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Ver la versión completa : Subida a la Cueva El Soplao



aronhol
04/03/2006, 22:43
Ya hacía bastante tiempo que no hacía una crónica, asi q ahí va la de esta tarde, que ya iba siendo hora.

En esta salida he tenido, sol (con sus sudadas por pistas) y lluvia y bastante fresco, pero como iba bien protegido ni me he enterado del frío.

Espero q GIG no me corte los huevins por no avisarle, pero es q me dió el punto esta tarde, y cogí la moto :hammer: . (x GIG, mañana si hace bueno, por la tarde igual doy otra vuelta, pero creo q va a hacer malo)

Salí con dirección a Santillana del Mar por la nacional y luego a Comillas, donde van a hacer la universidad del Castellano, pero antes de llegar a Comillas, tomé una pista, que según un paisano llegaba a Canales, al lado del Monte Corona, que era mi primer objetivo.
Esta foto es de la pista en cuestión

http://i15.photobucket.com/albums/a397/aronhold/El%20soplao/2.jpg

Tras un rato, me encontré con un trialero y como veía que se estaba poniendo la cosa un poco deslizante :-D :-D, le pregunté que tal estaba para seguir, y me dijo que el no se metería con 200 kg por ahí, asi q, avancé un poco más, ví como los charcos se hacían cada vez más grandes y decidí dar la vuelta. El barro me ha ganado la batalla, pero yo ganaré la guerra, eso sí, cuando esté seco :-D
Después fui al monte corona, por carretera. Esta foto es de un puesto de vigilancia

http://i15.photobucket.com/albums/a397/aronhold/El%20soplao/3.jpg

La siguiente foto también es en el mismo monte, una hermita que no tengo ni idea de como se llama.

http://i15.photobucket.com/albums/a397/aronhold/El%20soplao/4.jpg

Una vez llegada a la hermita, fui en dirección a la cueva de el soplao, pero entrando por todas las pistas que veía, para ir probando a donde iban. Pero en la pista que parecía interesante, tuve que dar media vuelta, pq empezó a llover y como la pista era de tierra, no quería quedarme en medio de la nada clavado.
Al dar media vuelta, vi por el espejo a unos cuantos RRRReros, los cuales les dejé pasar (pensaba que eran tres y al final resultaron ser como 8, con lo que la maniobra no fué muy buena :-D :-D)

Después tiré en dirección a Roiz para luego ir hacia el comienzo de la subida a las cuevas. En la foto de abajo se ve mi objetivo, el repetidor que hay en el alto del monte de las cuevas, y comprobar si tiene otra subida.

http://i15.photobucket.com/albums/a397/aronhold/El%20soplao/5.jpg

En la foto se vé el suelo mojado del chaparrón que cayó sobre un cuarto de hora y de este modo, sigo comprobando que los tourance en mojado van en su salsa, al revés que si se encuentra con barro :-D :-D

Ya llegando al comienzo de la subida vi otra pista y dije, pues habrá que probarla. La siguiente foto es desde esa pista, y al fondo, se ve la subida a las cuevas por pista (zona derecha) y por carretera (parte izquierda). Decir que la subida por la carretera tiene unas curvas que ....

http://i15.photobucket.com/albums/a397/aronhold/El%20soplao/6.jpg

Pero como ocurre a veces, la pista se acabó o eso me pareció y di media vuelta. Digo que eso me pareció, pq al subir a las cuevas, vi un camino marrón que seguía más la pista y que no había cogido yo, pq no le ví por unas cabañas (me imagino)
Esta foto ya es de la subida al soplao. Esta subida es entera de piedra. En parte está como una autopista, como la zona de la foto y en otras partes, la pista está más rota, pero la kle puede con todo :-D

http://i15.photobucket.com/albums/a397/aronhold/El%20soplao/7.jpg

Estas fotos también son de la subida, donde se encuentran restos de las antiguas minas.

http://i15.photobucket.com/albums/a397/aronhold/El%20soplao/8.jpg

http://i15.photobucket.com/albums/a397/aronhold/El%20soplao/9.jpg

http://i15.photobucket.com/albums/a397/aronhold/El%20soplao/10.jpg

Una vez llegado a las cuevas, me dirigí hacia una antenas en lo alto de una colina, desde donde está sacada esta foto, mostrando la zona de la cueva (ya sé que está borrosa la foto, pero es q hacía viento :-( )

http://i15.photobucket.com/albums/a397/aronhold/El%20soplao/11.jpg

Después, de media vuelta y fuí hasta el repetidor que antes comenté antes.

http://i15.photobucket.com/albums/a397/aronhold/El%20soplao/12.jpg

Desde él había unas vistas curiosas, pena q el día no acompañaba mucho. En la siguiente foto, se ve San Vicente de la Barquera desde el repetidor

http://i15.photobucket.com/albums/a397/aronhold/El%20soplao/13.jpg

En el repetidor vi un camino que bajaba hacia abajo (si digo que bajaba ya se sabe q el camino es hacia abajo no??? :00000734: ). Grave error cometí. Se me pareció que no iba a tener salida y dí media vuelta, pero me costó y mucho dar media vuelta, debido a que la hierba del camino estaba húmeda y las tourance decían que no querían agarrar. Tardé casi 20 minutos en recorrer apenas 20 metros y cogí una buena sudada. Aquí la foto de la subida, donde parece q es una tontería, pero no es así. Y al final, para subir, lo hice dando media vuelta y cogiendo carrerilla desde una zona pedregosa donde agarraban más las ruedas y tras dar alguna q otra vez en los bajos, llegué a la posición donde está hecha la foto.

http://i15.photobucket.com/albums/a397/aronhold/El%20soplao/14.jpg

Después de la sudada, pensé que ya iba siendo hora volver a casa, y por el camino, vi otra pista que me llevó a unas minas de Asturiana Zinc abandonadas.

http://i15.photobucket.com/albums/a397/aronhold/El%20soplao/15.jpg

Allí también había una zona de escombros de la mina (tierra fina y arena) y estuve haciendo durante 5 minutos derrapaditas por akí, por allá, como si fuera el dakar vamos :D :D :D Y es que hay sitios de sobra donde se puede levantar el terreno, pasártelo bien y no estropear la ya maltrecha naturaleza. La siguiente foto es del sobrante donde estuve haciendo el chon :-D :-D

http://i15.photobucket.com/albums/a397/aronhold/El%20soplao/16.jpg

Y ya contento, para casita por la nacional, con el suelo mojado pero divertido, y es q tiene su encanto conducir en mojado.
La última foto, la de la beztia verde en el garaje, esperando a la próxima ruta o para ir al tajo

http://i15.photobucket.com/albums/a397/aronhold/El%20soplao/17.jpg

Bueno, pues hata akí el relato de la salida de hoy. Mañana más, o la semana que viene, o cuando sea.

Saludos.

djebel91
04/03/2006, 23:21
Ya hacia tiempo que no te dejabas ver por aki. Bonita ruta te has hecho, improvisando en cada momento. Creo que usas la moto bastante por carretera no?, si no es asi yo probaria a ponerle ruedas con mas taco y notarias mucha diferencia en el monte.
Gracias por enseñarnos esos bonitos paisajes y a seguir asi.
Un saludo.

aronhol
05/03/2006, 13:32
Si que uso la moto por carretera bastante (incluido para ir a trabajar), por eso compré los tourance. Para la próxima igual me "arriesgo" a problar los tkc80 que dicen por ahí o unas mixtos con más tacos, como los trailmax. Todo se andará.

pepepower
05/03/2006, 14:44
Muchas gracias por la crónica tio.Según lo contabas me sentía en las mismas dificultades :-D .A veces pesa demasiado la jodía verdad!?.

Animo y sigue dandole juego a la kle. ;-)

Una pregunta improcedente ¿practicas trial?.

aronhol
05/03/2006, 14:47
pepepower escribió:
Muchas gracias por la crónica tio.Según lo contabas me sentía en las mismas dificultades :-D .A veces pesa demasiado la jodía verdad!?.

Animo y sigue dandole juego a la kle. ;-)

Una pregunta improcedente ¿practicas trial?.

No, yo no practico trail. Ese es el gusanillo de mi padre, q se tira todos los sábados por la mañana con ella.

PD He editado, q me he dado cuenta que una foto no se veía.

GIG
05/03/2006, 15:54
Como siempre una cronica estupenda, al ver esas fotos solo me queda decir que me gustaria no ser de Cantabria para poder venir de vacaciones al paraiso. :-D :-D

travesero
05/03/2006, 21:02
Buenas pistas!
Si con esas ruedas ya vas por casi todos los lados, cuando pongas un pelín más de taco ya no te para nadie! :-D

06/03/2006, 12:36
Me encanta el norte, esas fotos dan ganas de ver de nuevo el paisaje que aquí, en lo seco, resulta lejano.

Un saludo.

joscoma
08/03/2006, 19:55
bonitos parajes por tu zona , saludos desde barcelona.vsssssssssssssss

pepepower
08/03/2006, 20:42
Gracias por satisfacer mi curiosidad ;-) siempre tendré el gusanillo de poder tener una moto de trial.

Opino lo mismo que el resto vete haciendo a la idea de cambiar de modelo de neumáticos.

No notas cada vez mas ganas de hacer rutas por campo y menos de carretera?. Eso al menos es lo que pasó cuando aprendí a llevar la kle por lo marrón y veo que tu ya le has pillado el truco. 8-)

aronhol
10/03/2006, 20:34
pepepower escribió:
Gracias por satisfacer mi curiosidad ;-) siempre tendré el gusanillo de poder tener una moto de trial.

Opino lo mismo que el resto vete haciendo a la idea de cambiar de modelo de neumáticos.

No notas cada vez mas ganas de hacer rutas por campo y menos de carretera?. Eso al menos es lo que pasó cuando aprendí a llevar la kle por lo marrón y veo que tu ya le has pillado el truco. 8-)

Por desgracia todavía no la he pillao el truco a ir por lo marrón :-? , pero poco a poco :-D. De todos modos, a mí me gusta lo mismo ir por lo marrón que por lo negro para llegar a lo marrón :-D

En cuanto a las ruedas, pos si, habrá q pensar en cambiar de modelos de neumáticos. Me imagino q sea para el invierno q viene, justo para el barrillo :-D :-D

10/03/2006, 21:11
Todo lo verde que sale en las afotos, es real o te lo has currao con el ordenata....Que gozada de tierra teneis por alla arriba!!!! Una gozada ver cronicas como la tuya. A ver si nos vemos en la Gran KDD.v´ssssssss