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Ver la versión completa : AFRICA TWIN MOTORRAD LEON



Treeclimb
24/01/2015, 23:07
Buenas, mirar que preciosidad. Gran reportaje de esta Africota super preparada

http://www.motociclismo.es/pruebas/off-road/articulo/honda-africa-twin-motorrad-leon

Saludos

gasclassic
25/01/2015, 12:30
Buenas, mirar que preciosidad. Gran reportaje de esta Africota super preparada

http://www.motociclismo.es/pruebas/off-road/articulo/honda-africa-twin-motorrad-leon

Saludos

Hombre, super, super......esta bien, pero creo que es mas el efecto que causa el nuevo carenado y la decoración, que la preparación en si, que ya digo, está bien, pero no es nada del otro mundo.
Si no recuerdo mal la vi hace tiempo en el Moto verde.

Ilustremos, que una imagen vale mas que mil palabras:

http://www.motociclismo.es/media/cache/article_apaisada/upload/images/article/20428/article-honda-africa-twin-motorrad-leon-536116e8a17c6.jpg

Para empezar, para gustos, los colores, a muchos les gustará esa pintura Red Bull a lo KTM y otros preferiremos los colores originales y mas si es una moto que va para clásica.

O el carenado Boano, que le da un aire moderno y ademas es barato si se nos rompe, pero los carenados opacos no me terminan de convencer, pues dificultan la visión.
También hacen réplicas del original, a mi parecer mejor opción, aunque esto, creo que pasa como con los colores, para gustos......

Luego viene lo típico, estriberas anchas, Ohlins atrás, alzas, manillar Renthal, cubremanos cerrados, escape Leovince, filtro espuma (de nada por el brico ;)) defensas Givi y si se desmarca con el detalle del porta road-book y GPS con accionamiento desde la piña (Touratech)

Pero para mi, no termina de prepararla precisamente en dos apartados importantes (uno ya lo cubre bastante con el Ohlins trasero), la suspensión y los frenos.
Uno es la horquilla delantera, cuya única modificación dice que ha sido meterle unos casquillos y unos purgadores (no dice nada ni de muelles o de cambiar el sistema interno) y para mi, una buena horquilla es media moto.
Muchos llevan la WP invertida de 48 de KTM y eso si creo que ya es una preparación a tener en cuenta.

Y el otro los frenos, dice que conserva los latiguillos de goma por que le dan mejor tacto por campo, bueno, esto después de ver que hoy ya casi todas, si no todas, las enduro y trialeras llevan metálicos, creo que es otro error.

En fin, gustos sobre el color y el carenado aparte, está bien, podría estar mejor y mas si se trata de un taller con medios, pero no está mal.

Para acabar, pongo algunas que también tienen buena pinta:

http://www.africatwinclub.org/ATCI/Immagini/Forum/Modifiche-accessori/adoro%20i%20mono/IMG_0444.JPG



http://stormforce8.smugmug.com/photos/589018285_cZWKa-XL.jpg

http://www.motorcycleshdwallpaper.com/wp-content/uploads/2012/10/Re-whats-the-best-chain-and-sprocket-set.jpg



http://motorcyclephotooftheday.files.wordpress.com/2009/12/africatwin.jpg


http://i255.photobucket.com/albums/hh159/todd5774/DSC00284.jpg


http://www.transalp.de/uploads/pics/at-light.jpg


http://www.bikes4sale.in/pictures/notes/honda-africa-twin-1.jpg


http://www.nightwings.org/Marathon/images/big/AT_mar-replica-08.jpg



Recordemos como es de serie, que siempre viene bien refrescar la memoria:



http://www.bandit-forum.com/e107_files/public/1379448329_6052_FT340920_photo_africa_twin.jpg


Siempre se ha criticado el exceso de peso de la Africa Twin, pero, a veces, llevar algunos kg mas no es malo, si no parece que vayas en bicicleta.


http://www.daidegasforum.com/images/Girls/1/honda-africa-twin-sexy-girl.jpg

Edu65
25/01/2015, 13:21
La tricolore la más bella..

MiguelXR33
25/01/2015, 19:07
Hombre, no será tan bonita, pero yo he gozado ésta:

http://fotos.subefotos.com/6a6f36667101461325383166a29d3082o.jpg

La preparación. (http://www.voromv.com/2010/10/africa-twin-superenduro.html)

La prueba. (http://www.voromv.com/2010/11/prueba-de-la-africa-twin-superenduro.html)


Ahora Paco está liado con la BGR X60 eléctrica que está fabricando (http://www.voromv.com/2014/04/bgr-xes60-la-revolucionaria-moto.html), pero me ha prometido que tiene que darle un repaso a la XR-750-V. A ver qué hará...


:birra:

cruiser
25/01/2015, 19:27
Parece mi G450X sin pegatinas y bicilíndrica.

MiguelXR33
25/01/2015, 20:31
Parece mi G450X sin pegatinas y bicilíndrica.

Claro... porque de ahí salieron los plásticos :-D :-D :-D

gasclassic
25/01/2015, 20:48
Que pasada Miguel, ¿sabes que le hizo al motor para sacarle 10 cv mas?

MiguelXR33
25/01/2015, 21:41
Hizo un poco lo que hemos visto por ahí (recuerdo la Yamaha Tenere 660 de nuestro amigo mutuo JaumeV (http://traildreamer.com/curvas-de-potencia-de-la-660/)): escape abierto Arrow, carburadores Keihin de tiro directo y filtros K&N. Si ves la preparación de Jaume, con eso él consiguió casi 8cv y sin tocar motor. Y Jaume también comenta lo mismo que mi amigo Paco: el motor gana una alegría y unas maneras de subir de vueltas muy altas. Paco me comentaba que era posible hacer puro enduro, subiendo escalones o troncos con un toque de gas, ahí se notan los carburadores de tiro directo. Eso sí, son algo bruscos incluso bien carburados, algo lógico por otra parte, los de depresión se inventaron para suavizar la entrega y los de tiro directo se quedaron para... pues para ser bruscos, de competi.

manchi
25/01/2015, 22:19
Yo también creo que la preparacíon es más bién floja.

Sobre carenado opino como Gasclassic, pero bueno si lo han querido dejar así...lo que es un crimen es ponerle luces de scooter ¡que pocos km ha hecho este de noche!

Y en cuanto a la preparación en si, lo de subir altura a base de casquillos es una chapuza de narices simplemente, para un particular va que te va pero para un taller y encima luego sacarlo en los medios....

Lo suyo habría sido una horquilla buena que suba esos cm y atrás un amortigador de más recorrido y a medida.

Mi africa con el Technoflex detras y el sistema HFS delante me juego algo a que va mejor que esa preparación...

Estriberas, retrovisore....¡por favor! eso son cosas del dia a dia. Si usamos ese criterio yo tengo todas la motos del garaje ultrapreparadas.

Y encima eso de motor nada, cambiar escape y filtro y a correr, ni siquiera dice si la ha carburado.

jaimev
25/01/2015, 23:53
Mmmm si.. esa tricolor me pone...

Que suerte probar esa maravilla Miguel!!