Ver la versión completa : Propuesta hilo Marruecos
rodolktm
24/02/2015, 17:53
Hola a todos. Pues este año he pensado acercarme a Marruecos y me asaltan un monton de dudas ya que sera mi primera vez y no se si en solitario o acompañado. Y se me ha ocurrido, no se si habra ya algo parecido, aglutinar todos los datos y dudas sobre Marruecos en un mismo hilo.
De momento estoy leyendo todas las cronicas y post que he encontrado. Bueno pues ya me direis y si no ya os ire preguntando. Eso si, a la vuelta prometo crónica.
Gracias.
Me interesa...no para este año pero sí para el que viene!
RodrigoJ
25/02/2015, 23:37
Nosotros iremos este año en junio, por enésima vez.
Solo se disfruta mucho (lo he hecho solo pero en bici) y en compañía te ríes y estas apoyado por alguien en todo momento. Es un país muy seguro y que te va a sorprender.
yo tengo ganas tambien,pero no e como andare,hay buenas propuestas y demas,pero yo mas de 5 dias se me empieza a poner por encima de mis posibilidades,ademas de tener que preparar la moto un poco...
rodolktm
27/02/2015, 14:00
Bueno, pues al final este año no va a poder ser, pero el que viene si, o sea que mas tiempo para preparar ya que el año que viene por Marzo allá que iremos. La idea es ir desde casa con la moto y gastando lo menos posible. Iremos con tienda de campaña y todo eso. Como mucho una semana, contando que emplearemos dos días para subir y bajar, o sea cinco dias en Marruecos. Estare atento a los expertos .
Bueno, pues al final este año no va a poder ser, pero el que viene si, o sea que mas tiempo para preparar ya que el año que viene por Marzo allá que iremos. La idea es ir desde casa con la moto y gastando lo menos posible. Iremos con tienda de campaña y todo eso. Como mucho una semana, contando que emplearemos dos días para subir y bajar, o sea cinco dias en Marruecos. Estare atento a los expertos .
ola rodolktm,cual es el plan en general?cuantas motos hospedaje siempre en tienda de campaña? que tipo de ruta y motos?en plan trail salvaje mas bien tirando a enduro motos ligeras?enfin,un monton de preguntas,un saludo...
rodolktm
28/02/2015, 00:46
ola rodolktm,cual es el plan en general?cuantas motos hospedaje siempre en tienda de campaña? que tipo de ruta y motos?en plan trail salvaje mas bien tirando a enduro motos ligeras?enfin,un monton de preguntas,un saludo...
Hola, en principio dos motos, una xt 600E y una ktm 640 adventure, mi primo y yo. Con equipaje a cuestas, es decir, pistas no muy complicadas. Dormir en tienda, salvo alguna noche que nos demos un homenaje, y es nuestra primera vez, queremos ver lo mas posible en unos cinco dias, Atlas, dunas, cedros, etc, lo que nos recomienden los expertos.
A parte he pensado darle un toque benefico a la ruta y llevar algún tipo de producto para los niños que puedan necesitarlo , claro ha de ser algo ligero y pequeño, se aceptan ideas. Gracias
Nano St.
28/02/2015, 12:01
Mira yo solo he bajado 4 veces.
Pero la primera vez fue muy especial precisamente porque iba con la misma idea que la vuestra....."tirarse a la piscina" sin saber que nos íbamos a encontrar allí .
Esa sensación de que todo es nuevo e incluso de acojono algunas veces (acojono sin motivos, sólo desconocimiento) ....Esa experiencia no tiene precio.
Cuando pensé en ir a Marruecos me atraía navegar y el desierto , pero lo que me enganchó y me hace volver es la gente , no lo otro.
Mi consejo : No te pongas objetivos de visita obligatoria. No merece la pena, es demasiado grande y te vas a saturar/presionar.
Deja que fluya el tema cada día . Es un entorno amigable en los pueblos y fuera de las grandes ciudades . Sí acaso marcate un objetivo difuso a conseguir a lo largo del viaje (llegar al erg chebbi por ejemplo)
A veces las pandas de niños son un poco cabronas jaja pero ellos notan sí te sientes intimidado o no. Con que señales a uno, bajes la velocidad y hagas el universal gesto de "te voy a dar un cachete"... hace que se conviertan en niños otra vez y salgan corriendo acojonados jaja.
No deis cosas a los niños. A los adultos les ofende verles mendigar y a ellos les puede interesar más que ir a la escuela. Además se retroalimenta el tema de las pedradas y niños pesados etc. Sí queréis llevar algo hacedlo por otro medio.
Sí te abres a la gente son muy hospitalarios . La última vez nos acabaron invitando a una boda beréber y me arrepiento profundamente de no haber gastado un día con ello, precisamente por los objetivos del grupo.
Buff no sigo porque no acabo jaja.
Disfrutadlo que es único .
luismi07
28/02/2015, 18:29
Mira yo solo he bajado 4 veces.
Pero la primera vez fue muy especial precisamente porque iba con la misma idea que la vuestra....."tirarse a la piscina" sin saber que nos íbamos a encontrar allí .
Esa sensación de que todo es nuevo e incluso de acojono algunas veces (acojono sin motivos, sólo desconocimiento) ....Esa experiencia no tiene precio.
Cuando pensé en ir a Marruecos me atraía navegar y el desierto , pero lo que me enganchó y me hace volver es la gente , no lo otro.
Mi consejo : No te pongas objetivos de visita obligatoria. No merece la pena, es demasiado grande y te vas a saturar/presionar.
Deja que fluya el tema cada día . Es un entorno amigable en los pueblos y fuera de las grandes ciudades . Sí acaso marcate un objetivo difuso a conseguir a lo largo del viaje (llegar al erg chebbi por ejemplo)
A veces las pandas de niños son un poco cabronas jaja pero ellos notan sí te sientes intimidado o no. Con que señales a uno, bajes la velocidad y hagas el universal gesto de "te voy a dar un cachete"... hace que se conviertan en niños otra vez y salgan corriendo acojonados jaja.
No deis cosas a los niños. A los adultos les ofende verles mendigar y a ellos les puede interesar más que ir a la escuela. Además se retroalimenta el tema de las pedradas y niños pesados etc. Sí queréis llevar algo hacedlo por otro medio.
Sí te abres a la gente son muy hospitalarios . La última vez nos acabaron invitando a una boda beréber y me arrepiento profundamente de no haber gastado un día con ello, precisamente por los objetivos del grupo.
Buff no sigo porque no acabo jaja.
Disfrutadlo que es único .
Totalmente de acuerdo con esta forma de pensar.
No lleveis nada para los crios, no es necesario intentar recorrer el pais entero en 5 dias. Mejor una zona cada vez que bajeis, o te pegaras todo el día en la carretera y conocer sus gentes sus pueblos sus vidas y costumbres es tan interesante o mas que hacer 3000 km sin bajarse de la burra.
Para mi el error mas comun es querer conocer todo Marruecos en una semana. Imaginate si te plantearas recorrer las 15 comunidades españolas en una semana. Al final has pasado de largo por muchos sitios pero no conoces nada.
Y creo que es mucho mas interesante el Atlas que el sur.Veras dunas y todo eso, pero lleno de garitos turisticos y guiris.
Yo vuelvo este abril, que ganas tengo!!
os voy observando,a ver como avanza lo mio,que llevo tambien un follon cojonudo...:salida:
Y yo en Mayo... :motorista:
Hilo muy interesante, yo tengo intención de bajar para Navidad que pillo vacas, sería la primera vez no se si es una locura
Hay que ver lo que hace la ignorancia. Yo hasta hace unos meses mi opinión sobre el país africano era que 0 seguridad, miseria por todos lados y corrupción y delincuentes por la carretera y por las poblaciones. Nada que ver. He leído en varios foros lo mismo que exponeis aquí: que son gente amable, hospitalaria y que es un país espectacular. Seria un sueño poder embarcarme en un viaje por aquellas tierras pero me temo que me sera imposible primero por mi mujer segundo y principal inconveniente el tema económico. Pero ya que no puedo hacer un viaje de estas características seguiré disfrutando con las crónicas de los compañeros que bajen al moro.Saludos y v'sssssss
Hay que ver lo que hace la ignorancia. Yo hasta hace unos meses mi opinión sobre el país africano era que 0 seguridad, miseria por todos lados y corrupción y delincuentes por la carretera y por las poblaciones. Nada que ver. He leído en varios foros lo mismo que exponeis aquí: que son gente amable, hospitalaria y que es un país espectacular. Seria un sueño poder embarcarme en un viaje por aquellas tierras pero me temo que me sera imposible primero por mi mujer segundo y principal inconveniente el tema económico. Pero ya que no puedo hacer un viaje de estas características seguiré disfrutando con las crónicas de los compañeros que bajen al moro.Saludos y v'sssssss
Josec, nada más lejos de la realidad que esos tópicos que comentas. Al menos en las zonas rurales, pueblos y ciudades pequeñas. En las grandes ya hay de todo como en cualquier sitio.
Espero haber puesto mi granito de arena para demostrarlo con la crónica de mi último viaje, donde volví absolutamente enamorado de ese país y sus gentes: http://traildreamer.com/category/viajes/marruecos-en-solitario/
Nano St.
01/03/2015, 13:02
Hay que ver lo que hace la ignorancia. Yo hasta hace unos meses mi opinión sobre el país africano era que 0 seguridad, miseria por todos lados y corrupción y delincuentes por la carretera y por las poblaciones. Nada que ver. He leído en varios foros lo mismo que exponeis aquí: que son gente amable, hospitalaria y que es un país espectacular. Seria un sueño poder embarcarme en un viaje por aquellas tierras pero me temo que me sera imposible primero por mi mujer segundo y principal inconveniente el tema económico. Pero ya que no puedo hacer un viaje de estas características seguiré disfrutando con las crónicas de los compañeros que bajen al moro.Saludos y v'sssssss
:ok:
...Estaría bien tener un post fijo de consejos para ir al moro y poder consultar novedades y demás.
Vaya por delante que el viaje depende mucho de tu mentalidad... He leído alguna vez que España es un agujero infecto lleno de carteristas.... Hombre, si eres un crucerista jubilado guiri, aburrido, que piensa que en casa es donde mejor se está.... con un poco de mala suerte es posible acabar pensando eso.
Con el tema de Marruecos hay una cosa clara.... Mucha gente vive con unos 6 euros al día cuando no es menos, así que nosotros con nuestras motos chupis somos millonarios para ellos. Si a un crío le das un euro... imaginate. No quiere ir a clase ni de palo.
Naturalmente habrá mucha gente que intentará buscarse la vidilla contigo, además sabiendo como saben, que para tí 5 euros no es nada y para ellos mucho. Lo veo razonable.
No obstante muchas veces he encontrado hospitalidad y desinterés desde el que no tiene nada... Cuando pensaba que iba a encontrar interés económico.... y al contrario también. Así que mantengo una postura abierta pues al menos para mí el balance ha sido mucho más positivo que negativo..
En las zonas turísticas los chavales saben 4 idiomas a base de paliquear con el turista...imagínate lo espabilaos que andan.
Cuando empiezan a charlar contigo y te dicen: ¿Español? ¿De donde eres? ¿Es la primera vez que vienes? ¿Cuanto tiempo llevas en Marruecos? Al principio piensas que son agradables contigo, pero luego cuando ves que todos dicen lo mismo te das cuenta que con esas 4 preguntas han hecho una radiografía a tu bolsillo y valoran cuanto estás dispuesto a pagar por la chuchería o lo que te ofrezcan. Mejor decir que estas en paro y que es la 10 vez que bajas jaja.
Pero bueno... siempre tienes buen rollo y te acostumbras.
En los pueblos pequeños no hay estas historias generalmente.
Si vas a hotel chupi, no entras a sus cantinas a charlar con ellos y te mantienes hermético a lo que esté fuera del grupo de moteros... Posiblemente lo unico nativo que interaccione contigo será el niño pesado o el que quiere venderte algo, en fin.
Luego está el tema de la frontera para los novatos jaja eso es tema aparte. No estaría de mas hacer una lista de consejos para no estar 3 horas en la frontera :hammer: y esquivar a los chipichangas!!
:birra:
Espero haber puesto mi granito de arena para demostrarlo con la crónica de mi último viaje, donde volví absolutamente enamorado de ese país y sus gentes: http://traildreamer.com/category/viajes/marruecos-en-solitario/
Cagüenlá, Jaume. Me he tirado tres horas leyendo estas crónicas, videos, fotos.....
La verdad es que también soy un enamorado de ese pais, al que pienso ir todas las veces que pueda. El paraiso motero....
rodolktm
01/03/2015, 19:40
Josec, nada más lejos de la realidad que esos tópicos que comentas. Al menos en las zonas rurales, pueblos y ciudades pequeñas. En las grandes ya hay de todo como en cualquier sitio.
Espero haber puesto mi granito de arena para demostrarlo con la crónica de mi último viaje, donde volví absolutamente enamorado de ese país y sus gentes: http://traildreamer.com/category/viajes/marruecos-en-solitario/
Precisamente tu blog me convencio de ir cuando pense que iba solo. Espero hacer algo asi cuando vuelva, ya veremos.
Me alegra que os guste.
De todas formas sed muy prudentes, no aconsejo ir solo a las primeras de cambio. Es un país que pone a prueba, al menos a mi. Cada vez que voy pensando que soy el rey del mambo me mete un meneo que me pone en mi sitio.
A pesar de que no es lo normal también me ha pasado de estar horas y horas sin ver absolutamente a nadie. Una avería, un accidente en estas condiciones y el problema puede ser muy serio.
Creo que fue el año pasado que murieron dos portugueses.
Así que sin ser alarmista id bien preparados y no arriesguéis más de la cuenta.
Nano St.
01/03/2015, 21:33
A pesar de que no es lo normal también me ha pasado de estar horas y horas sin ver absolutamente a nadie. Una avería, un accidente en estas condiciones y el problema puede ser muy serio.
Creo que fue el año pasado que murieron dos portugueses.
Así que sin ser alarmista id bien preparados y no arriesguéis más de la cuenta.
Que gran verdad .
El desierto es clima extremo, aunque sea invierno.
Fue en el 2012 lo de los portugueses.... Cierto que fueron en verano, pero da igual. Lo de la deshidratación en el desierto, aunque haga buena temperatura es flipante. Solo con respirar te quedas como una uva pasa. 3 litros de agua para la ruta y posibles paradas...
:birra:
Un hilo interesante este que propones.
Yo he estado varias veces en Marruecos y espero que este año sea mi primer viaje en moto.
Los paisajes son increíbles, el país es mas seguro de lo que te imaginas, pero nunca se ha de perder el sentido común.
Si mi volumen de trabajo no baja, espero poder viajar en abril. De momento iré solo, si un buen amigo que tengo viviendo en Casablanca pudiese, viajaríamos juntos, el en coche y yo en moto. Si el no puede pues no tengo compañero/s de viaje.
Estoy planeando mucha pista, gastar poco y disfrutar mucho, como dicen por allí :"prisa mata".
Como se lo que es viajar por Marruecos soy consciente de la posibilidad de tener que cambiar el recorrido sobre la marcha.
Iré consultando con vosotros itinerarios y dudas a cerca del viaje, la moto, etc.
Saludos!
A ver.. dudas en neumáticos.
Delante pondré el Michelin Desert pero mi duda es el trasero. El Desert me va bien para los rallys pero no tengo experiencia en un viaje largo.
Necesito un neumático trasero (18") con unos buenos tacos y que aguante 3000km.
¿Que tal los Mitas C02? el problema es que creo que no pasan de 120 de ancho...
Gracias!
A ver.. dudas en neumáticos.
Delante pondré el Michelin Desert pero mi duda es el trasero. El Desert me va bien para los rallys pero no tengo experiencia en un viaje largo.
Necesito un neumático trasero (18") con unos buenos tacos y que aguante 3000km.
El año pasado montamos Desert Race en ambos trenes y con mouses (en una KTM500EXC y en mi ex DRZ400S) y no sólo aguantaron los 2.500 Km que hicimos por Marruecos si no 3.000 más (en la KTM 1.000 menos). Lo bueno es que los mouses aún los volví a montar en dos gomas más, (ya en la 690) y a la tercera, por precaución los cambié. En total el trasero hizo tres ruedas y 9.500 Km.
Pero para este año no "gastaré" tanto. El Pirelli Scorpión para cross Medio/Duro que he montado en la 690 tiene una duración más que notable (ahora va por los 2.200 km y le queda muuuucha vida aún) así que lo volveré a montar. Además por 63 pavos lo tienes en casa.
Para delante también lo tengo claro. El Enduro Competición VI en medida 90/100/21. Llegará a casa con poca vida, pero aguantará. Este sale por 55 €uros en casa. Tengo claro que durará menos que un Desert Race o un Unicross, pero quiero circular seguro, cómodo y con el máximo agarre posible, y en esto el Enduro Competición VI és sublime.
Naturalmente iré con mouses; por varias razones:
1. Asegurado no pinchar.
2. Ahorro de peso en cámaras, desmontables, bomba, manómetro...
3. No hay que mirar presiones.
4. Se va supercómodo. Al ir al equivalente a 0'9 bares de presión circulas por un colchón blandito. Antes solía poner 1'8 bares con cámara reforzada y las ruedas se vuelven más rebotonas e incómodas. Y aún y así pinché dos veces en cada viaje.
Lo único "malo" es circular a 100/110 Km/hora máximo para no sobrecalentarlos y degradarlos. De sobras.
Nuestro Wrangler de apoyo llevará un juego de cámaras y una goma delantera como precaución, aunque sería innecesario. Pero mejor ser precavidos, que seremos cuatro motos.
Veo necesario comentar la obligatoriedad de montar el freno de cubierta cuando se usan mouses, pues con la baja presión ya sabéis que la llanta resbala de la cubierta y hace grumos el mouse. Con el freno queda bien fijada y adherida y cuando desmontas la rueda el mouse está en perfecto estado. Sin el freno te salen un montón de pelotillas, sobre todo en la trasera.
rodolktm
02/03/2015, 18:23
El problema que le veo al mouse es que nosotros tenemos que hacer unos 700 kms de carreteras antes de coger el ferry, y a 100 se nos puede hacer eterno. Claro que con tacos no es recomendable mucha más velocidad
El problema que le veo al mouse es que nosotros tenemos que hacer unos 700 kms de carreteras antes de coger el ferry, y a 100 se nos puede hacer eterno. Claro que con tacos no es recomendable mucha más velocidad
En principio el fabricante no aconseja pasar de 100 Km/h, pero seguro que se han curado en salud y admiten "algo" más.
De todas maneras me parece "poco peaje" para la seguridad y la comodidad de marcha que ofrecen a cambio. Y ya se sabe que el pinchazo te sobreviene siempre en el lugar más inoportuno.
Cuando participamos en la Raid Desert Passion Maroc pinché dos veces delante en la misma etapa y por llantazo. Tuve que llegar al campamento pinchado. No me pasará más. Y reconozco que en un principio era reacio a usas mousses, pero una vez probados ya no cambio.
Yo tambien tengo 700 kilómetros hasta el ferry, estoy planteándome diferentes soluciones:
1- Montar los mitas E09 Dakar en Sevilla, con lo que ahorrare mas de 1000 km de asfalto a los tacos.
2- Intentar meter la ternera en la transporter. El problema es la altura, ni quitando la cúpula entra, he pensado en poner delante una rueda de carretilla (de las pequeñas) para llevarla en la furgo.
y bajar con los neumáticos montados desde casa hasta casa de mis tíos cerca de Motril, donde dejaría la furgo. Se aceptan sugerencias:porfavor:
3- Salir con los Sirac, cambiarlos en algun taller de Algeciras y entrar en Marruecos con los neumáticos nuevos.
4- Salir de casa con los Mitas y probar lo que aguantan:ole:
También tengo pensado montar cámaras reforzadas, algun consejo??
transalacant
02/03/2015, 19:51
Los E09 aguantan un güebo. Los puse nuevos para el viaje a Marruecos en Octubre, y aún los llevo utilizando la moto todos los días para ir al curro.
Uff Tino, me das que pensar... estoy usando los mousse en los rallys y es fantástico pero en Marruecos siempre acaba cayendo algún tramo largo de carretera y me da yuyu que se fundan en una vaca tan pesada como la Tenere.
No se que hacer...
No le he dicho, pero siempre que he pinchado ya llevaba cámaras reforzadas. Contra los llantazos no hay nada que hacer, y son cortes dobles.
En 2014 fuí a Marruecos bastante "perjudicado". Hacía cuatro semanas justas que me había fracturado tres costillas, y después de siete etapas off, la octava y última decidí hacerla por carretera. 450 km del tirón a 100-110 km/h de marcador. Ni inmutarse.
Estoy usando mousses en la 690 con tiradas largas, pedruscos, algún llantazo.... lo tengo claro.
tengo 700 kilómetros hasta el ferry, estoy planteándome diferentes soluciones
Mi último viaje a Marruecos con la Tenere lo hice en moto desde casa, como a mí más me gusta. Alrededor de 3500 km en total, de los cuales casi la mitad fueron por carretera. Las maletas cargadas a tope. Pirelli MT21 con cámaras superreforzadas a una presión de entre 1,5 y 2 bares. Solo un pinchazo por culpa de un clavo. La rueda trasera aguantó hasta el final, pero justita. Otras veces han vuelto mucho peor con la mitad de kilómetros y solo de campo, a otro ritmo claro.
Allí he probado MT21, Karoo y T63. Las que peor acabaron fueron las Michelín; las Karoo tampoco me gustan. Tal vez la mejor combinación sea MIchelin Desert + Bib Mousse, si te compensa pagar 500€.
Por cierto, hay video... :jorl:
<iframe width="640" height="480" src="https://www.youtube.com/embed/8_ZyU7CCa7o" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
Que vídeo mas guapo!!!
que ganas tengo de bajar a Marruecos:salida:
Tal vez la mejor combinación sea MIchelin Desert + Bib Mousse, si te compensa pagar 500€.
Sin duda. Es lo que usan prácticamente el 100% de raiders y dakarianos. Los Desert Race van bastante bien en todos los terrenos y como mínimo van a durar el doble que las otras gomas estándar, aunque también cuestan el doble.
Otra rueda que también monté en mi primer Marruecos fue la Dunlop 908 RR (también es de las caras). Dura una eternidad, la carcasa es durísima y no hace nada de ruido por carretera, pero en la arena.... no hay nada como unos largos tacos de cross. (palas a parte, claro).
Guapo el video. He reconocido muchos sitios por los que ya he pasado y no ha hecho más que acelerarme las ganas de irme ya para allí. Y aún me quedan 58 días. Arf, arf, arf.
rodolktm
03/03/2015, 18:54
Los E09 aguantan un güebo. Los puse nuevos para el viaje a Marruecos en Octubre, y aún los llevo utilizando la moto todos los días para ir al curro.
Correcto, yo llevo la e09 detras y de momento va a durar mas que la Mt21, y delante Unicross que sera la combinación que espero bajar a Marruecos. Espero acertar.
¿Que tal los Mitas C02? el problema es que creo que no pasan de 120 de ancho...
Ponle c02 en 120 y no te arrepentirás, es una rueda fantástica con mucho taco ideal para terrenos pedregosos. Stone King pone en el lateral 😀Y combinado con un mousse ya la leche!
Hilo marroquí ya!! 😊
Si... el único problema de los Desert es el precio...
A ver si encuentro alguna ofertilla o quizá pruebe los C02.
Por cierto, los mousse que usáis en los Desert ¿son los especiales para este neumático o ponéis cualquier otro?
Gracias!
Si... el único problema de los Desert es el precio...
A ver si encuentro alguna ofertilla o quizá pruebe los C02.
Por cierto, los mousse que usáis en los Desert ¿son los especiales para este neumático o ponéis cualquier otro?
Gracias!
Sin inventos....
http://motosdasilva.com/t/product.php?id_product=5110
http://motosdasilva.com/t/category.php?id_category=361
Es caro, pero te duran el doble que unas gomas de cross, con lo que el precio final se iguala. Y los mousses, si montas frenos de cubierta, los puedes volver a usar en otro juego de Desert, o en dos de cross, como yo he hecho.
Sin inventos....
http://motosdasilva.com/t/product.php?id_product=5110
http://motosdasilva.com/t/category.php?id_category=361
Es caro, pero te duran el doble que unas gomas de cross, con lo que el precio final se iguala. Y los mousses, si montas frenos de cubierta, los puedes volver a usar en otro juego de Desert, o en dos de cross, como yo he hecho.
Ok, gracias!!
Y los mousses, si montas frenos de cubierta, los puedes volver a usar en otro juego de Desert, o en dos de cross, como yo he hecho.
puse mousses michelin en un taller (hpb), fui al moro, volvi, cambie neumatico en otro taller (juan antonio de la cruz), y el unico desperfecto que tiene el mousse es un bocao por culpa del freno cubierta. Segun el tio del ultimo taller, no se monta papillon con mousse.
Una pregunta: qué autonomía consideráis imprescindible para viajar a Marruecos?
Una pregunta: qué autonomía consideráis imprescindible para viajar a Marruecos?
250kms esta bien para no ir con el culo apretao y disfrutar
Segun el tio del ultimo taller, no se monta papillon con mousse.
No quisiera contradecir a tu mecánico, que dice lo mismo que Michelin, no hace falta montar freno cubierta. Y no haría falta si se hace lo que dicen ellos: La vida del mousse es la misma que la del neumático.
En el CEB hay unos cuantos que compiten y todos los usan, y un mismo mousse lo colocan dos, tres y hasta en cuatro cubiertas.
Si vas a un enduro verás igualmente que todos lo montan.
Y en muchos videos de Youtube de cambio de cubierta con mousse, también.
Yo le he montado siempre y en los cambios, el mousse siempre ha estado intacto......
Una pregunta: qué autonomía consideráis imprescindible para viajar a Marruecos?
250kms esta bien para no ir con el culo apretao y disfrutar
Yo diría que algo más. En 2012 hicimos una etapa de casi 290 km sin poder repostar. Y el año pasado el repostaje que teníamos previsto había agotado la gasolina (sólo tenía gasoil). A los 280 km nos vendieron 5 L a cada uno en garrafas.
Con la TT600RE y el Acerbis de 22 L tenía para 400 km. En cambio la DRZ con el Clarke de 13'8 L "sólo" unos 300. Pero vale la pena ir sobrado: te puedes extraviar, te puedes caer y derramar gasolina, puedes que tengas que retroceder por mil motivos...
rodolktm
06/03/2015, 17:49
Jejeje, yo llevo 28 litricos en la adventure, pero la Xt y la Kle tendran que llevar alguna botella extra.
Yo a parte del deposito de la Tenere, tengo pensado llevar una o dos botellas de aluminio del Decathlon (Me imagino que serán un buen recipiente no??), de esas de 1,5 litros, a llenar antes de las etapas largas de pistas. Nunca se sabe cuando las vas a necesitar, te puedes perder, dar rodeos, caer y si no llevas coche de asistencia pues no estan de mas.
luismi07
06/03/2015, 18:14
Marruecos ya no es el pais tan atrasado de hace unos años, y ahora te encuentras gasolineras o chiringuitos a botelllas mucho mas cercanos que antes, pero dependiendo por donde vallas yo no saldria sin una reserva de 100 km, mas, desde donde tengas previsto repostar. Si para eso hay que echarse un bidon a la mochila pues vale, pero la sensacion se acojono cuando te vas quedando seco en medio de la nada , no se la recomiendo a nadie.
luismi07
06/03/2015, 18:17
Jejeje, yo llevo 28 litricos en la adventure, pero la Xt y la Kle tendran que llevar alguna botella extra.
Pues no creo:susto:
Mas bien seras tu, el que haras de gasolinera para todos los demas, si no ya contaras.:lol:
Con la TT600RE y el Acerbis de 22 L tenía para 400 km. En cambio la DRZ con el Clarke de 13'8 L "sólo" unos 300. Pero vale la pena ir sobrado: te puedes extraviar, te puedes caer y derramar gasolina, puedes que tengas que retroceder por mil motivos...
Tino la memoria juega malas pasadas, hace solo 4 dias ivas con la DRZ, el Clarke es de 14'7 L
transalacant
06/03/2015, 21:42
Lo de la autonomía en Marruecos es como la pregunta de que neumáticos montar, depende de lo que vayas a hacer.
En zonas urbanas y por la costa Atlantica hay muchas gasolineras, pero si te quieres perder cuatro días por el desierto pues tendrás que prever gasolina en consecuencia.
Yo calculo una autonomía de unos 250 kms, y le añado un 30% más de consumo a lo que gasta habitualmente la moto, así llevo margen de seguridad.
Tino la memoria juega malas pasadas, hace solo 4 dias ivas con la DRZ, el Clarke es de 14'7 L
Es verdad, ha sido un "ball de numeros".
Aunque en la primera etapa del Sudexpe me echaron 16 L y pico. Te acuerdas?
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