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Ver la versión completa : Porra datos nueva Africa Twin



gasclassic
15/05/2015, 20:50
14.000 €, 100 cv y 220 kg.

Voy añadiendo.
Apuntar que nos referimos a los datos que declare Honda, PVP (matriculación aparte, osea el precio que pondrán las revistas/webs), potencia y peso en vacío:

Cherokee ............... 15.500 € 110 cv y 245 kg.
cruiser .................. 15.000 €, 110 cv y 230 kg.
Marcos .................. 14.500 €, 110 cv y 225 kg.
ermanu3065 ......... 12.000 €, 100 cv y 190 kg.
Tomy .................... 21.526 €, 147 cv y 183 kg.
JOE VESPINO ....... 14.500 €, 110 cv y 225 kg (a rueda de Marcos).
Txague ................. 14.000 €, 110 cv y 220 kg.
Christian ............... 12.900 €, 95 cv y 185 kg.
Ruso-XT ................ 13.000 €, 95 cv y 220 kg.
Ricard66 ............... 13.850 €, 115 cv y 232 kg.
Michael knight ...... 14.000 €, 95 cv y 195 kg.
Tino ...................... 12.900 €, 99 cv y 199 kg.
Carles ................... 14.000 €, 120 cv y 187 kg.
CESC .................... 13.500 €, 100 cv y 220 kg.
Edu65 ................... 13.500 €, 95 cv y 200 kg.
JAVISTROM .......... 14.500 €, 90 cv y 220 kg.
Nriku .................... 14.799 €, 95 cv y 218 kg.
Renete .................. 15.000 €, 100 cv y 210 kg.
ranex .................... 16.000 €, 125 cv y 220 kg.
Juanmiroquai ........ 10.990 €, 110 cv y 205 kg.
Antonioc ................ 10.500 €, 95 cv y 210 kg.
worf ...................... 12.000 €, 100 cv y 195 kg.
ToRmenta74 .......... 15.000 €, 100 cv y 220 kg.
gasclassic ............. 12.500 €, 95 cv y 220 kg.

Compañeros, habemus nueva Africa Twin.
He esperado unas semanas por que tenía dudas sobre la comercialización en España de la versión sin ABS, pero por lo visto, la obligación de incluir ABS es en las motocicletas HOMOLOGADAS a partir de 01/01/2016 y aunque esta CRF1000L se ha empezado a comercializar ahora en enero de 2016, por lo visto se homologó a finales de 2015, con lo cual si hay posibilidad de comprarla sin ABS, lo que redunda en un menos peso y un precio mas barato y esto afectaba a la porra, de ahí la espera.
Y confirmo lo de poder comprarla sin, por que en la tienda visitada había una de cada y ellos me han dicho que de las 2 vendidas, 1 era sin ABS y la otra con.
Así, sin mas dilación, pasemos al resultado:

Precio, potencia y peso

12.700 €, 95 cv, 208 kg

Con 3 aciertos, NADIE.
Con 2 aciertos, tampoco hay acertantes, por lo visto somos bastante malos como adivinos.
Y con 1 acierto, el de la potencia, que seguramente era el dato mas previsible, pues 5.
Aunque es cierto que algunos nos hemos acercado bastante a las cifras, con diferencias de pocos €, cv o kg. pero es curioso que ni siquiera se ha conseguido un 2 de 3, ya no digamos un pleno.

En fin, visto que el premio tampoco era nada del otro mundo, me quedo el dinero recaudado y si dentro de otros 12 años Honda decide resucitar la Dominator, pues ya lo ponemos de bote :D

Cherokee
15/05/2015, 21:32
15500€, 100/120cv, 240/250kg

cruiser
15/05/2015, 22:27
15.000€ / 110 cv / 230 kg

Marcos
15/05/2015, 22:52
14500€, 110cvs, 225 kgs

ermanu3065
15/05/2015, 23:11
12000€ 100cv 190kg

gasclassic
16/05/2015, 07:54
15500€, 100/120cv, 240/250kg

No me hagas trampas compañero.
O tiene 100 o 120.
Y con el peso, lo mismo ;)

casicasi
16/05/2015, 07:59
Juerrrr......esto va a parecer el foro bmw......

gasclassic
16/05/2015, 08:03
Juerrrr......esto va a parecer el foro bmw......

¿porque lo dices? :golpe:

Cherokee
16/05/2015, 08:09
No me hagas trampas compañero.
O tiene 100 o 120.
Y con el peso, lo mismo ;)

110cv, 245 kg :angel:

Cherokee
16/05/2015, 08:10
Juerrrr......esto va a parecer el foro bmw......

:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D:pajarito:

Tomy
16/05/2015, 08:37
21526 €
147 CV
183 Kg

Y con los radios cromaos...

JOE VESPINO
16/05/2015, 09:14
14500€, 110cvs, 225 kgs

+1

Txague
16/05/2015, 10:13
Con más de 100 cvs, no baja de 220 kgs y de 14.000 € :o. O sea, una 1200 con las tetas firmes. :susto:

Ahora en serio.
14.000 €
220 kgs
110 cvs.

Para intentar hacerle sombra a la 800GS.

Christian
16/05/2015, 11:37
Versión básica: 12.900 euros -95 CV. - 185 kilos en vacío y 205 llena. (Supongo que no querrán dejar de lado a los del A2)

Tope de gama (con diversos packs, dct, más electrónica...) 14.900 euros - 95 cv - 190 kilos en vacío y 210 llena.

Peso real, en báscula, con todos los llenos, sobre 215. Me doy con un canto en los dientes.

Depósito: 20 litros. Autonomía: 350 - 450 kilómetros.

Altura del asiento: 85 cms.

Altura libre al suelo: 21 cms.

Capacidad de aceite: 2,8 litros.

Horquillas: 48 mm. Multiregulables en la normal, electrónicas con el oportuno paquete.

Ruso-XT
16/05/2015, 13:32
13000€, 95cv, 220kg

gasclassic
16/05/2015, 15:05
Versión básica: 12.900 euros -95 CV. - 185 kilos en vacío y 205 llena. (Supongo que no querrán dejar de lado a los del A2)

Tope de gama (con diversos packs, dct, más electrónica...) 14.900 euros - 95 cv - 190 kilos en vacío y 210 llena.

Peso real, en báscula, con todos los llenos, sobre 215. Me doy con un canto en los dientes.

Depósito: 20 litros. Autonomía: 350 - 450 kilómetros.

Altura del asiento: 85 cms.

Altura libre al suelo: 21 cms.

Capacidad de aceite: 2,8 litros.

Horquillas: 48 mm. Multiregulables en la normal, electrónicas con el oportuno paquete.

Caramba, que exactitud.
Creo que tienes mucha razón con lo del A2, voy a rectificar mi opción.

A los demás, mientras no se filtren datos (que según parece va para largo), si queréis rectificar algún dato lo decís.

Ricard66
16/05/2015, 15:19
13850€
232kg
115cv

ahi queda eso

Michael knight
16/05/2015, 18:12
14.000
212 Kg en llenos..
95cv

Tino.
16/05/2015, 19:13
12.900'00 €uros

99 CV

199 Kg

gasclassic
16/05/2015, 19:20
14.000
212 Kg en llenos..
95cv

Lo suyo sería que pusieras el peso en seco, que es el que damos todos. ;)

casicasi
16/05/2015, 20:06
No, todavía no se parece al Foro bmw....
Dos páginas el post y todavía nadie ha dicho "yo ya he encargado una, la he pedido con el protector del protector del Carter, con el akrapoñic y con el kit aventura que te cagas "

Cherokee
16/05/2015, 20:14
Perateeeeeee, que impaciencia...











:-D:-D:-D:-D

Carles
16/05/2015, 23:27
14000€, 187kg y 120Cv

gasclassic
17/05/2015, 10:58
No, todavía no se parece al Foro bmw....
Dos páginas el post y todavía nadie ha dicho "yo ya he encargado una, la he pedido con el protector del protector del Carter, con el akrapoñic y con el kit aventura que te cagas "

No hemos dicho que encargamos una, por que aun no se puede, si no, fijo que mas de uno lo hace.
Y anímate y dinos las 3 cifras, no garantizo premio, pero............

CESC
17/05/2015, 11:08
13.500 €

100 cv

220 kg

Edu65
17/05/2015, 11:08
13500 pelada, 200 kg oficiales, no reales, 95 cv

JAVISTROM
17/05/2015, 21:38
14.500€

90cv

220 Kg

Nriku
18/05/2015, 00:02
Ahí va mi pronóstico:
14.799 €, 95 cv y 218 kg

Michael knight
18/05/2015, 14:31
Lo suyo sería que pusieras el peso en seco, que es el que damos todos. ;)

Pues unos 195 en seco entonces..

Renete
19/05/2015, 08:27
15.000 €

100 cv

210 kg

ranex
19/05/2015, 11:39
16.000 euracos

125 jacos

220 kilos

Juanmiroquai
19/05/2015, 13:44
Mi apuesta (no sé si estará repetida):

10.990 €
110 CV
205 Kg

JOE VESPINO
19/05/2015, 14:29
Que precios mas optimistas poneis algunos!!

¿¿sabeis cuanto cuesta una T-max?? ;)

ranex
19/05/2015, 14:38
Que precios mas optimistas poneis algunos!!

¿¿sabeis cuanto cuesta una T-max?? ;)

Tienes mucha razón, de hecho yo creo que me he quedado corto con los 16.000

Juanmiroquai
20/05/2015, 17:54
Que precios mas optimistas poneis algunos!!

¿¿sabeis cuanto cuesta una T-max?? ;)

Yo me baso en el precio base de la BMW GS800 "pelada". En realidad, creo que es la moto actual más parecida a esta nueva Africana.

gasclassic
20/05/2015, 18:48
Pues tiene su lógica, por que yo también la veo mas rival de la GS800, que de la GS1200, pues para la grande ya tienen la crosstourer, pico de pato incluido, además de igual cilindrada.

http://allroadendurotouring.com/wp-content/uploads/2014/03/HONDAVFR1200XCrossTourer2014HighlanderEquipped.jpg

Al igual que me parece también muy lógica la apuesta de los 95 cv, que marca el límite para poder limitarla para el A2.

Antonioc
20/05/2015, 20:02
Que precios mas optimistas poneis algunos!!

¿¿sabeis cuanto cuesta una T-max?? ;)

Pues o se ponen las pilas o no se comen un colín, cuando te puedes comprar esto:

http://a.mcdn.es/mnet/contents/media/yamaha/mt_09/1036041.jpg
http://a.mcdn.es/mnet/contents/media/yamaha/mt_09/1036042.jpg
Por 9800 pavos.

Yo creo que será algo más cara, pero no tanto.

10500 Aurelios
95 cv (limitable)
210 kg

Saludos.

rodolktm
20/05/2015, 20:31
13900 euros
205 kgs
105 cv

JOE VESPINO
20/05/2015, 21:14
Yo me baso en el precio base de la BMW GS800 "pelada". En realidad, creo que es la moto actual más parecida a esta nueva Africana.




Si, pero es una 1000, y además de la marca mas carera de los japos. Y las 1000 similares modernas mira que precios:

Versys 1000: 13.400.
v-strom 1000: 12.500.
KTM 1050: 12.690

Si Honda ya te sopla 13.500 euros por una impersonal crossrunner X800 con el requeamortizado motor V4, no quiero ni pensar cuando saquen una 1000 con nombre de evocación dakarina y motor nuevo.

Por cierto, las T-max 530 cuestan de 12.000 eurazos, por aqui parece que las regalan y encima tuneadas con akrapovich etc. Y teniendo en cuenta que hay quien paga 4800 por un scooter honda forza 125, pues casi que resulta barata.

ranex
20/05/2015, 21:47
Yo creo que la rival será la BMW 1200, que es la que se está llevando casi todo el bocado de ventas y es la referencia de las trail gordas.
Sé que no es el mismo concepto pero creo que buscan sacar una trail gorda buena para el campo de verdad. Y con el prestigio de marca de Honda, sí puede hacerle pupa en ventas.

cruiser
20/05/2015, 22:17
Los clientes medios de BMW 1200 no quieren ver el campo ni de lejos.

ranex
20/05/2015, 22:31
Ya, pero me juego el culo a que los clientes medios de esta tampoco. Seamos realistas, la gran mayoría de las motos no se usan para lo que están diseñadas.
Si fuera así la gradísima mayoria iría en CBF 500 o motos así. De ahí para abajo.

Carles
21/05/2015, 04:42
Yo me baso en el precio base de la BMW GS800 "pelada". En realidad, creo que es la moto actual más parecida a esta nueva Africana.


Pues teniendo en cuenta que la 800 es medio china no creo que honda haga nada a ese nivel irá más en la línea de la 1150, ST y 1200GS, es decir, entre 14 y 17 como mínimo.

Tino.
21/05/2015, 07:16
Viendo que las últimas "series" de Honda han sido modelos lógicos, a precios muy sensatos (NC700/750 y CB500) y destinados a un gran público, y teniendo en cuenta que tienen la Crosstourer, me inclino a pensar que con un sencillo motor twin de 1000 cc y dos versiones de cambio de marchas, sacarán una moto para absorver todo el sector medio y a un precio "razonable".

Marcos
21/05/2015, 07:53
a quien gane la porra, le regalamos entre todos la nueva Africa, nooooo?

gasclassic
21/05/2015, 09:14
Si, pero es una 1000, y además de la marca mas carera de los japos. Y las 1000 similares modernas mira que precios:

Versys 1000: 13.400.
v-strom 1000: 12.500.
KTM 1050: 12.690

Si Honda ya te sopla 13.500 euros por una impersonal crossrunner X800 con el requeamortizado motor V4, no quiero ni pensar cuando saquen una 1000 con nombre de evocación dakarina y motor nuevo.

Por cierto, las T-max 530 cuestan de 12.000 eurazos, por aqui parece que las regalan y encima tuneadas con akrapovich etc. Y teniendo en cuenta que hay quien paga 4800 por un scooter honda forza 125, pues casi que resulta barata.

Pero los scooters tampoco son comparables, solo hay que ver su relación €/cc.
No se si será por llevar tanto plástico o que, pero son carísimos.
De todas formas, las que has puesto de ejemplo si me parecen comparables y andan entre los 12.500 y 13.500 €
Lo que aun es lejos de los 15 o 16.000 que debe costar la GS1200

gasclassic
21/05/2015, 09:16
a quien gane la porra, le regalamos entre todos la nueva Africa, nooooo?

Hombre, algún pequeño obsequio si estaría bien, pero imagino que no sería fácil, pues aunque solo aportáramos 1 € por participar, es mucho engorro para casi nada.

Además ¿no dicen que lo importante es participar?
Bueno, eso lo decimos los que no solemos ganar :lol:

worf
21/05/2015, 10:22
mi apuesta es

12.000€
100 CV
195Kg.

JOE VESPINO
21/05/2015, 11:45
Joder que si, lo de los scooters es pa flipar lo que cuestan nuevas

Si, yo tambien creo que estará entre la 800 y la 1200, pero menos de 12.000 siendo una Honda, ufff, ojala pero lo dudo mucho.

Marcos
21/05/2015, 12:23
emmmm, al que gane la porra le compramos una africa entre todos nooooo?

gasclassic
21/05/2015, 12:31
Joder que si, lo de los scooters es pa flipar lo que cuestan nuevas

Si, yo tambien creo que estará entre la 800 y la 1200, pero menos de 12.000 siendo una Honda, ufff, ojala pero lo dudo mucho.

Si, yo también veo difícil que baje de la barrera psicològica de los 2 kilos

ToRmenta74
22/05/2015, 12:29
Aquí va mi estimación:
15.000 € - 100 cv - 220 kg

15.000 € porque si es menos me va a presentar un problema serio en casa (a 15 mil no llego, así que problema resuelto).
100 cv porque es lo que se estimó en Milán y no creo que sean necesarios más.
220 kg porque veo complicado, sin pasarnos 3 pueblos con el precio, rebajar más peso con un motor de un litro.

Nriku
18/10/2015, 17:13
Las especificaciones finales de la Honda Africa Twin son (versión estándar):

Precio: 12.700€.
Potencia: 95 cv.
Peso en vacío: 208 kg.

Los resultados de la porra se pueden interpretar de 2 maneras, teniendo en cuenta el número de aciertos, teniendo en cuenta un 5% de margen*, o bien teniendo en cuenta la desviación total respecto a los datos oficiales.

Resultado teniendo en cuenta Número de Aciertos:

El único que ha conseguido 3 aciertos es:

- Tino ...................... 12.900 €, 99 cv y 199 kg

Participantes que han conseguido 2 aciertos:

- Edu65 ................... 13.500 €, 95 cv y 200 kg
- Ruso-XT ................ 13.000 €, 95 cv y 220 kg
- Christian ............... 12.900 €, 95 cv y 185 kg
- Nriku .................... 14.799 €, 95 cv y 218 kg
- Antonioc ................10.500 €, 95 cv y 210 kg
- gasclassic ............. 12.500 €, 95 cv y 220 kg
- ermanu3065 .......... 12.000 €, 100 cv y 190 kg
- Renete .................. 15.000 €, 100 cv y 210 kg

El resto 1 o 0 aciertos :cool:

* Precio (12.065-13.335€), Potencia (90-100 cv), Peso en vacío (197-219 kg)

Resultados teniendo en cuenta desviación respecto a especificaciones finales:

1 gasclassic ............. 12.500 €, 95 cv y 220 kg (2,45%)
2 Ruso-XT ................ 13.000 €, 95 cv y 220 kg (2,71%)
3 Tino ...................... 12.900 €, 99 cv y 199 kg (3,37%)
4 Edu65 ................... 13.500 €, 95 cv y 200 kg (3,38%)
5 Christian ............... 12.900 €, 95 cv y 185 kg (4,21%)

Ahora a esperar a que alguien del foro la compre! :cry:

Carles
19/10/2015, 07:22
Entonces se la compramos entre todos, no???
;)

Tino.
19/10/2015, 08:30
El único que ha conseguido 3 aciertos es:

- Tino ...................... 12.900 €, 99 cv y 199 kg
http://4.bp.blogspot.com/_SrtIiTIezYo/Sru4dBYClzI/AAAAAAAAAGM/Cg2jnI0A2P8/s640/homer-yuju.png

gasclassic
19/10/2015, 08:50
Las especificaciones finales de la Honda Africa Twin son (versión estándar):

Precio: 12.700€.
Potencia: 95 cv.
Peso en vacío: 208 kg.

Los resultados de la porra se pueden interpretar de 2 maneras, teniendo en cuenta el número de aciertos, teniendo en cuenta un 5% de margen*, o bien teniendo en cuenta la desviación total respecto a los datos oficiales.

Resultado teniendo en cuenta Número de Aciertos:

El único que ha conseguido 3 aciertos es:

- Tino ...................... 12.900 €, 99 cv y 199 kg

Participantes que han conseguido 2 aciertos:

- Edu65 ................... 13.500 €, 95 cv y 200 kg
- Ruso-XT ................ 13.000 €, 95 cv y 220 kg
- Christian ............... 12.900 €, 95 cv y 185 kg
- Nriku .................... 14.799 €, 95 cv y 218 kg
- Antonioc ................10.500 €, 95 cv y 210 kg
- gasclassic ............. 12.500 €, 95 cv y 220 kg
- ermanu3065 .......... 12.000 €, 100 cv y 190 kg
- Renete .................. 15.000 €, 100 cv y 210 kg

El resto 1 o 0 aciertos :cool:

* Precio (12.065-13.335€), Potencia (90-100 cv), Peso en vacío (197-219 kg)

Resultados teniendo en cuenta desviación respecto a especificaciones finales:

1 gasclassic ............. 12.500 €, 95 cv y 220 kg (2,45%)
2 Ruso-XT ................ 13.000 €, 95 cv y 220 kg (2,71%)
3 Tino ...................... 12.900 €, 99 cv y 199 kg (3,37%)
4 Edu65 ................... 13.500 €, 95 cv y 200 kg (3,38%)
5 Christian ............... 12.900 €, 95 cv y 185 kg (4,21%)

Ahora a esperar a que alguien del foro la compre! :cry:

Gracias por el curro con los cálculos, pero ¿son oficiales esos datos?
Lo digo por que no se habia olvidado de la porra, simplemente esperaba su comercialización para sacar las conclusiones.
Y según parece, aun no está en venta, con lo que es aventurarse un poco dar esas cifras como buenas.
Luego ya si eso entraremos a discutir ese margen de error que te sacas de la manga.

JOE VESPINO
19/10/2015, 09:00
Buen curro, nikru



Luego ya si eso entraremos a discutir ese margen de error que te sacas de la manga.

:lol::lol: No entiendo porqué te echaron de la escuela diplomatica!! Pero tienes razón, mejor esperar a los datos reales, sobre todo por el peso.

PD Cuanto tiempo sin leerte Gassclasic!!

Tino.
19/10/2015, 09:26
Hombre, aún no está a la venta pero todos esos datos son "oficiales" y están en la web de Honda España. Pronto saldremos de dudas.
Pero la porra la he ganado yo... :ermejo: ja, ja, ja.....

Nriku
19/10/2015, 09:37
Gasclassic, los datos entiendo que son los oficiales, al ser los que están en la web oficial, en la que puedes reservar tu moto. La ficha técnica lo deja bastante claro.
Respecto al margen de error, sí, me la he sacado de la manga, pero es que, si ya es difícil clavar un dato...hacerlo en 3 es imposible. Sé que no soy quién para poner ese 5%, pero me ha parecido lo justo (además comentar que ese 5% en potencia llega a 90,6 i 99,4cv que he considerado 90 y 100 respectivamente). Si en la primera página se hubiesen establecido unos parámetros por supuesto que los hubiese respetado.
En el caso de que hubiese un premio habría "pedido permiso" para dar el resultado, pero como creo que simplemente es un tema recreacional pues creo que no pasa nada. El verdadero ganador y admirado será quién se lleve un AT a casa!

gasclassic
19/10/2015, 10:24
Buen curro, nikru

:lol::lol: No entiendo porqué te echaron de la escuela diplomatica!! Pero tienes razón, mejor esperar a los datos reales, sobre todo por el peso.

PD Cuanto tiempo sin leerte Gassclasic!!

Eso creo yo, que no viene de unas semanas/meses, total, no hay nada en juego.


Hombre, aún no está a la venta pero todos esos datos son "oficiales" y están en la web de Honda España. Pronto saldremos de dudas.
Pero la porra la he ganado yo... :ermejo: ja, ja, ja.....

Tu lo has dicho, pronto saldremos de dudas, no entiendo la prisa.
Y mas teniendo en cuenta que son datos "oficiales", como bien dices.


Gasclassic, los datos entiendo que son los oficiales, al ser los que están en la web oficial, en la que puedes reservar tu moto. La ficha técnica lo deja bastante claro.
Respecto al margen de error, sí, me la he sacado de la manga, pero es que, si ya es difícil clavar un dato...hacerlo en 3 es imposible. Sé que no soy quién para poner ese 5%, pero me ha parecido lo justo (además comentar que ese 5% en potencia llega a 90,6 i 99,4cv que he considerado 90 y 100 respectivamente). Si en la primera página se hubiesen establecido unos parámetros por supuesto que los hubiese respetado.
En el caso de que hubiese un premio habría "pedido permiso" para dar el resultado, pero como creo que simplemente es un tema recreacional pues creo que no pasa nada. El verdadero ganador y admirado será quién se lleve un AT a casa!

Una cosa es que Honda acepte pedidos y que se conozcan datos como la potencia, el peso y el precio, que es lo que reflejamos en la porra, pero ¿has visto alguna por la calle?
¿sabes seguro que el precio no va a modificarse ni un solo €?
Para empezar, según una directiva europea, en 2016 todas las motos de mas de 125 cc deberán llevar ABS y el precio y peso que has puesto, es de la versión sin ABS, luego, ¿que valor o credibilidad tiene lo que has puesto?
Pues hay muchas posibilidades que esa versión pelada, mas barata y ligera, quede reservada a otros mercados, con lo cual el precio y peso, 2 de 3 apartados, igual no serán los que tu das por buenos.

Esto por un lado, por otra parte, me parece perfecto que a ti te parezca justo incluir ese 5 % de margen, pero es a ti a quien le parece justo y no tiene por que coincidir con la opinión de los demás.
Y la ausencia de esos parámetros que dices, ¿no te hace pensar que igual es por que no hay margen de error?
Si no que sencillamente el o los que mas se acerquen, pues se llevan la porra.
Si precisamente no hay premio, ¿que inconveniente habría en un empate masivo?

Por todo esto, es por lo que no he actualizado el hilo.
Por esto y por que no caigo en la tentación de ser un cagaprisas como Honda quiere, retardando tanto su comercialización y dando las informaciones en cuentagotas y medio de tapadillo.
Ya saldrá y tiempo tendremos de discutir ya no solo sobre la porra, si no sobre la moto.

Y el ganador, posiblemente no contemple comprar una.
Serán mas de 12, 13 o 15.000 € de moto y aunque seguramente por aquí alguno se la va a comprar, creo que la mayoría esperaremos, ya sea para ahorrar o para esperar evoluciones posteriores con los típicos fallos de juventud ya pulidos.

En fin, gracias por tu interés, pero al menos por mi, aun es pronto para decir quien o quienes se han acercado mas a las especificaciones planteadas.
Paciencia compañero, paciencia, que el 2016 está ya cerca y si los africanos hemos esperado 12 años, no va a venir ya de 12 semanas.

Edu65
19/10/2015, 11:10
Siguiendo ese razonamiento la cifra de peso la quiero de báscula de verdad y no la que declaran... Seguro que mienten como bellacos..

" Uves y garrafas "

gasclassic
19/10/2015, 13:24
Siguiendo ese razonamiento la cifra de peso la quiero de báscula de verdad y no la que declaran... Seguro que mienten como bellacos..

" Uves y garrafas "

En el primer mensaje del hilo queda claro que se tendrán en cuenta los datos declarados por Honda. :jorl:

Nriku
19/10/2015, 13:26
Bueno paso de malos rollos, pensé que después de 5 meses el tema estaba olvidado y por eso lo refloté, siento que te sepa mal gasclassic.
Respecto a los datos oficiales, me basé en su web, donde aparecen, incluso el precio, aunque es verdad (y os doy la razón) de que si en 2016 la normativa es que deben llevar abs, el precio y el peso se verán afectados, aunque entonces no entiendo porque ponen estos datos en honda.es si al final no van a vender ese modelo.

Un saludo

Edu65
19/10/2015, 13:41
Siguiendo ese razonamiento la cifra de peso la quiero de báscula de verdad y no la que declaran... Seguro que mienten como bellacos..

" Uves y garrafas "
Lo mio era de broma...no te mosquees compañero[emoji137]

" Uves y garrafas "

gasclassic
19/10/2015, 16:42
Si no me molestais ninguno de los dos hombre. :birra:
Sobre los datos anunciados, igual es por sacarle peso y €.
Aunque luego esa versión pelada sea para otros mercados no europeos.
Veremos, la verdad es que estan mareando mucho la perdiz, supongo que para caldear el ambiente.
Por eso aun no había dicho nada mas.
Deberemos tener un poco mas de paciencia.
De momento el dato que parece seguro son los 95 cv, ni 90 ni 100, 95.
Cosa muy lógica, como apuntó un compañero, para poder ser limitada para el A2.

Carles
19/10/2015, 23:50
Si no me molestais ninguno de los dos hombre. :birra:
Sobre los datos anunciados, igual es por sacarle peso y €.
Aunque luego esa versión pelada sea para otros mercados no europeos.
Veremos, la verdad es que estan mareando mucho la perdiz, supongo que para caldear el ambiente.
Por eso aun no había dicho nada mas.
Deberemos tener un poco mas de paciencia.
De momento el dato que parece seguro son los 95 cv, ni 90 ni 100, 95.
Cosa muy lógica, como apuntó un compañero, para poder ser limitada para el A2.

Como dice Jeremy Clarkson "me jode que un vehículo no lo hagan lo mejor que puede ser en lugar de encajar en unas cifras concretas". Pues eso, me jode que la xt 660 sólo salga con 48Cv y la AT con un poco menos del doble. Ya puestos por qué no meterse con la absurda limitación de potencias y cilindradas en los permisos de conducción.

gasclassic
20/10/2015, 07:35
Como dice Jeremy Clarkson "me jode que un vehículo no lo hagan lo mejor que puede ser en lugar de encajar en unas cifras concretas". Pues eso, me jode que la xt 660 sólo salga con 48Cv y la AT con un poco menos del doble. Ya puestos por qué no meterse con la absurda limitación de potencias y cilindradas en los permisos de conducción.

Lo que es absurdo es vender vehículos que superen ámpliamente el límite de velocidad fijado.

barbo7
20/10/2015, 14:22
Como dice Jeremy Clarkson "me jode que un vehículo no lo hagan lo mejor que puede ser en lugar de encajar en unas cifras concretas". Pues eso, me jode que la xt 660 sólo salga con 48Cv y la AT con un poco menos del doble. Ya puestos por qué no meterse con la absurda limitación de potencias y cilindradas en los permisos de conducción.
¿Y quien es Jeremías Carson?

Tino.
20/10/2015, 15:08
¿Y quien es Jeremías Carson?

Coñe!!! el de Top Gear...:sombrero:

barbo7
20/10/2015, 17:37
Coñe!!! el de Top Gear...:sombrero:
Jouerrrr.........no habiaq caído.

gasclassic
21/01/2016, 17:38
Bueno, ya se vende, así que ya hay datos oficiales contrastados.
En la primera pag. hay mas info.

JOE VESPINO
21/01/2016, 17:47
208 kilos? de donde sale esa información, yo directamente no me la creo

gasclassic
21/01/2016, 18:25
208 kilos? de donde sale esa información, yo directamente no me la creo

Yo tampoco me los creo JOE, pero es la cifra declarada por Honda de la versión básica (sin ABS).
Supongo que reales seran tranquilamente casi 220 kg.
Pero al fin y al cabo no solo Honda miente, con lo cual la comparativa frente a otros modelos creo es válida, por que BMW declaraba 185 kg para la GS800 y reales creo que son unos 200

JOE VESPINO
21/01/2016, 19:55
Vale :)

gasclassic
21/01/2016, 20:03
Vale :)

Corrígeme si me equivoco, pero creo recordar que tu 990 declaraba 198 kg y diría que en varias pruebas, leí que estaba en 211 kg reales en vacío.
Claro que según el fabricante en vacío no solo es sin gasolina, si no que tampoco incluyen aceite y a saber si otros líquidos como refrigerante o frenos.
Incluso he leído por ahí que ni la batería incluyen en ese dato, mientras que cuando las revistas dicen en seco, creo que simplemente es sin gasolina.
Aun así, 10 kg me siguen pareciendo muchos por los 3 L de aceite que llevan y pon 2 L mas como mucho de los otros líquidos.

Tino.
21/01/2016, 20:24
Los japos se defienden diciendo que el peso total es la suma del peso de todas las piezas, de acuerdo con el despiece de la moto.
Y no es coña!

gasclassic
21/01/2016, 20:31
Los japos se defienden diciendo que el peso total es la suma del peso de todas las piezas, de acuerdo con el despiece de la moto.
Y no es coña!

¿entonces a que se debe la diferencia?
De los tornillos no por que también forma parte del despiece.
Las juntas lo mismo.
¿puede ser que venga de los decimales?
O sea, que una pieza pese 123,45 gr ¿y redondeen?
Pero de gramo en gramo, llegar a 5 kg..........claro que por otra parte lleva cientos de piezas y un gr. por aquí, otro por allá.

Vaya misterio!

Tino.
22/01/2016, 08:18
Supongo que pesando todo el despiece al miligramo les da "su" peso, y claro, no suman batería, liquido refrigerante, aceite, liquido de frenos...

JOE VESPINO
22/01/2016, 09:05
Corrígeme si me equivoco, pero creo recordar que tu 990 declaraba 198 kg y diría que en varias pruebas, leí que estaba en 211 kg reales en vacío.
Claro que según el fabricante en vacío no solo es sin gasolina, si no que tampoco incluyen aceite y a saber si otros líquidos como refrigerante o frenos.
Incluso he leído por ahí que ni la batería incluyen en ese dato, mientras que cuando las revistas dicen en seco, creo que simplemente es sin gasolina.
Aun así, 10 kg me siguen pareciendo muchos por los 3 L de aceite que llevan y pon 2 L mas como mucho de los otros líquidos.

La verdad es que ni idea, no me atrevo a intentar lo de la báscula del baño :lol:

gasclassic
22/01/2016, 10:46
Supongo que pesando todo el despiece al miligramo les da "su" peso, y claro, no suman batería, liquido refrigerante, aceite, liquido de frenos...

Ya, pero ¿cuanto pesa todo eso?
La batería, por gorda que sea, pon unos 3 kg.
3 L de aceite, pon unos 2,5 kg
1 L de líquido refrigerante, ponle 1 kg
Y de líquido de frenos y embrague, dudo que haya mas de 0,5 L, ponle 0,5 kg para redondear.
Eso nos da unos 7 kg.
Podría ser.
Aunque puestos a verle los tres pelos al gato (si los tiene, es gata, no gato), en el despiece también figura la batería, aunque ciertamente no los líquidos.


La verdad es que ni idea, no me atrevo a intentar lo de la báscula del baño :lol:

Si, no vaya a ser que supere el límite, te la cargues y en casa te quieran canear ;)
Las básculas de baño suelen pesar hasta 120-130 kg, las mas modernas creo que un poco mas.
Y de delante, cualquier vaca de mas de 200 kg, creo que puede superar esa cifra.

JOE VESPINO
22/01/2016, 10:56
Ya, pero ¿cuanto pesa todo eso?
La batería, por gorda que sea, pon unos 3 kg.
3 L de aceite, pon unos 2,5 kg
1 L de líquido refrigerante, ponle 1 kg
Y de líquido de frenos y embrague, dudo que haya mas de 0,5 L, ponle 0,5 kg para redondear.
Eso nos da unos 7 kg.
Podría ser.
Aunque puestos a verle los tres pelos al gato (si los tiene, es gata, no gato), en el despiece también figura la batería, aunque ciertamente no los líquidos.
.

Igual te quedas corto hamijo, la 990 tiene 2,7 litros de refrigerante, y de la bateria aqui te mando un documento gráfico

http://fotos.subefotos.com/00fc9859493f9840e96a404ceef7611ao.jpg

gasclassic
22/01/2016, 11:52
Igual te quedas corto hamijo, la 990 tiene 2,7 litros de refrigerante, y de la bateria aqui te mando un documento gráfico

http://fotos.subefotos.com/00fc9859493f9840e96a404ceef7611ao.jpg


Gracias por el apunte JOE.
Entonces en este caso serían:
Batería 4 kg.
Aceite 2,5 kg.
Refrigerante 2,7 kg
Y líquido frenos y embrague, ponle 0,8 kg y así lo cuadramos todo a unos 10 kg.
Pues ya cuadra mas, de 198 kg declarados a unos 210 reales.

Aun así, insisto, vale que no cuenten los líquidos, pero aunque la batería lleve líquido, no toda ella es líquido y ademas si figura en los despieces.

Ahora se me ocurre otra cosa, los neumáticos no estan en los despieces.
¿las pesan también sin neumáticos y cámaras?
Ahí ya hay unos cuantos kg mas.

En fin, si hacen esto, debería darles vergüenza.
Es como si nos piden el peso y descontamos lo que hemos bebido y comido recientemente por que aun no lo hemos eliminado (perdón por el ejemplo, no se me ha ocurrido otro).