Repuestos coches
17/07/2015, 14:40
Los intermitentes ayudan a comunicar nuestra dirección prevista en un vehículo. Al activar el interruptor de intermitencia somos capaces de alertar a la gente de alrededor de nuestra intención de virar mediante el parpadeo de una bombilla de luz en la parte delantera y trasera del vehículo. Los intermitentes aparecieron por primera vez en los vehículos en 1939 y desde entonces se han incluido en el equipo estándar para todos los vehículos. Algunos de los fabricantes más populares son Valeo (http://www.valeo.com/en), TYC, Diederichs… El sistema de señal de giro se acciona mediante un interruptor de luz de giro, que puede tanto el intermitente derecho como el del lado izquierdo. Las bombillas en la parte delantera y trasera del vehículo están conectadas al conmutador.
Un relé de intermitencia de señal de giro se incorpora en el sistema y se utiliza para romper y volver a conectar el circuito de la bombilla intermitente. Este dispositivo crea la acción para que la luz parpadee en la parte delantera y trasera del coche. Cuando una luz intermitente falla, el sistema deja de parpadea, las luces se quedan fijas. El relé de intermitencia ha sufrido un cortocircuito interno y es necesario cambiarlo. Si el sistema intermitente parpadea rápidamente en un lado o el otro no es síntoma de fallo en alguna bombilla del sistema. Inspeccione las bombillas delanteras y traseras y reemplace según sea necesario.
Si el sistema no entra en funcionamiento compruebe el fusible primero, y luego intente reemplazar el intermitente. Siempre reemplace las bombillas intermitentes con las recomendadas por los fabricantes, la resistencia es importante y debe ser correcta, en el siguiente enlace podrá encontrar la más adecuada para su coche PiezasCochesonline.ES (http://www.piezascochesonline.es/recambios-coches.htm).
Revisar y tener siempre en buen funcionamiento es algo fundamental, seguridad básica que le hará evitar más de un accidente y alguna multa indeseada. Aconsejamos de su comprobación al menos una vez al mes, aunque lo ideal sería comprobar su buen funcionamiento antes de cualquier viaje que vaya a realizar.
Un relé de intermitencia de señal de giro se incorpora en el sistema y se utiliza para romper y volver a conectar el circuito de la bombilla intermitente. Este dispositivo crea la acción para que la luz parpadee en la parte delantera y trasera del coche. Cuando una luz intermitente falla, el sistema deja de parpadea, las luces se quedan fijas. El relé de intermitencia ha sufrido un cortocircuito interno y es necesario cambiarlo. Si el sistema intermitente parpadea rápidamente en un lado o el otro no es síntoma de fallo en alguna bombilla del sistema. Inspeccione las bombillas delanteras y traseras y reemplace según sea necesario.
Si el sistema no entra en funcionamiento compruebe el fusible primero, y luego intente reemplazar el intermitente. Siempre reemplace las bombillas intermitentes con las recomendadas por los fabricantes, la resistencia es importante y debe ser correcta, en el siguiente enlace podrá encontrar la más adecuada para su coche PiezasCochesonline.ES (http://www.piezascochesonline.es/recambios-coches.htm).
Revisar y tener siempre en buen funcionamiento es algo fundamental, seguridad básica que le hará evitar más de un accidente y alguna multa indeseada. Aconsejamos de su comprobación al menos una vez al mes, aunque lo ideal sería comprobar su buen funcionamiento antes de cualquier viaje que vaya a realizar.