Iniciado por
JOE VESPINO
Estuve viendola en la tienda y me encantó, de los mejores acabados que he visto en ninguna otra moto y muy muy buena pinta, los problemas de deposito y mantenimiento tampoco los veo insuperables (la wr450f 2012segun manual dice cambio cada 3000 kms ¿están locos?); Para mi sigue siendo la moto mas apetitosa del mercado, la sucesora de la DRZ400S de verdad, y lo mejor por lo menos para los que queremos motos muy ligeras y andamos tuneando las enduros para rutas.
Lo que me cabrea es que Honda no se haya molestado en invertir un poco de i+d para poder homologarla con una cifra razonable de potencia (que obviamente se puede, como hacen los demás fabricantes) y no es de recibo tener que pagar repros e ir de ilegal despues de gastar ese pastón en una moto teoricamente trail. Y que no es nada barata aunque despues de verla eso se puede perdonar porque está muy bien hecha y es preciosa la jodía.