Iniciado por
cruiser
Casualmente las dos motos "de campo" que tengo ahora mismo son la CRF250L rally y la BMW X Country y lo que dices de la diferencia de potencia es abismal claramente. La Country en carreterujas es la leche como va por su agilidad y lo fácil que es, y en campo también va bastante bien con la salvedad, como siempre, de la rueda delantera de 19. Sin embargo, pese a lo escrito, al final cada vez que salgo al campo, una y otra y otra vez, siempre me llevo la CRF. Por algo será. Es tan fácil. Si sosa, corre poco, acelera menos, justa de suspensiones, pero que bien te lo pasas metiéndose por todos sitios y sabiendo que no te quedas porque es como si fueras con la bici de montaña.
De hecho la Country la compré hace un año y medio, la uso a diario por ciudad, por carretera, por autovía, etc, pero al campo la he sacado 2 veces solamente porque cada domingo por la mañana dudo.. ¿cuál me llevo?, pues al final siempre la CRF-