Iniciado por
JOE VESPINO
Manchi, estamos de acuerdo en que la 390 adv, no es una moto con orientación off como la himalayan, sino diseñada para uso polivalente, ciudad, carretera, off facil, etc.
En lo que no vas a estar tan de acuerdo es que, y no hay mas que ver algun video que se ha colgado por aqui y las opiniones del personal, que, incluso siendo asi, la 390, asumiendo las limitaciones de su diseño, como minimo va igual de bien y yo incluso diria que va bastante mejor en off, y en carretera-ciudad me temo que la barre del mapa, juega en otra liga por potencia y equipamiento. Ojo que me encanta la himalayan y me parece un 10 en precio-producto pero no se pueden esperar milagros de una moto de 4000 euros.