Me sumo!! Vendo XT660R Travel edition, "NylonValve". Muy cuidada, nunca campo...
Edito: he visto que tengo dos distribuidores, uno en Medina del campo y otro en Badajoz. La fábrica la tengo a casi 700kms...
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Por si quieres pedir información personalizada al concesionario por teléfono, es el 938147203.
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:birra:
El motor es del 2010 de modo que "de narices" quiere decir 11 años. Como ya he dicho otras veces, por aquel entonces y con estos motores (en concreto con las de las enduro) se corrían los campeonatos del España y del mundo, y con estos motores "antiguos de narices" los profesionales literalmente "volaban". Igual a ti se te queda corto porque eres un pro, pero el 99% de los mortales van a ser incapaces de sacar todo el jugo a este motor "a pesar de que sea antiguo de narices".
No foto no moto 8-)
Y por cierto, "antiguo de narices" no será cuando pasa las homologaciones actuales, cosa que no consigue, por ejemplo, el antiguo motor mono de la XT660Z o el de la DRZ 400 o 650... por citar solo un par de ejemplos
Yo sólo le hecho en falta el ABS delantero para los que no somos buenos pilotos.
Es un plus de seguridad que le añadiría un punto más en la valoración para algunos, aunque se la restaría para otros.
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Nxblack en Youtube tiene varios vídeos de la pr7
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