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Son una buena opción para lo que buscas. Y totalmente de acuerdo por los exagerados precios de las usadas.Cita:
Iniciado por Koji_
Seria bueno (y difícil) que pudieses probarlas y compararlas. La Alp 4.0 quizás resista mejor la dureza de los
caminos que tus candidatas. Si algún día te acercas por Galicia, puedes probar la mía a tu gusto.
https://lh3.googleusercontent.com/e3...-no?authuser=0
No tengo suficiente experiencia con ella para decirte pero tienen fama de duras.Cita:
Iniciado por barbo7
Pero conozco a un fanático de las Tricker (tiene 2) que incluso va a Marruecos con ella.
La tiene tuneada a tope, con ruedas de 21 y 18 (las estoy buscando para tener gama de neumàticos)
Aquí la puedes ver:https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...3dc9759ab2.jpg
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La Tango era justita de calidad. Tiene mala famaCita:
Iniciado por FAZER
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Entiendo que lo que buscas es algo entre la XR 400 y una trialera, para poder hacer exploraciones y que prácticamente no tengas límites, aquellos lugares donde con la XR se complican las cosas o incluso puedes hacerte daño.
Rieju Tango: un hierro. Probé una de 2a mano para un colega, y vibraciones de motor chino malo, y mala calidad.
KTM Freeride: no me transmitió sensaciones de trialera. Si sales con barro, los guardabarros no protegen, toda la espalda llena de barro.
TRRS XTrack: interesante trial-excursión. Pocas de 2a mano.
4Ride: decepción. De pie, a nivel de las botas es más ancha que la XR. El añadido asiento-caja, una complicación. Sólo para limpiar filtro has de desmontar media moto. Si haces un "allavoy" te cargas la estructura metálica que da rigidez al guardabarros. Adaptación de la 4RT " a la española". Para eso mejor una 4RT con el asiento que vendian hasta las 2016.
Beta REV3 con el kit depósito-asiento: Interesante trial excursión. Estética discutible, pero me sentía como con la Cora 242 Acerbis. Asegurarse que te dan todo el kit para la ITV, sino es complicarse la vida.
Beta Alp 4.0: las que he visto en la calle me han gustado, sabiendo para lo que se quiere. El peso ya te dice que no podrás distritar como con una trial excursión en zonas complicadas.
Solo lo comento por mi experiencia con la alp 200...Cita:
Iniciado por jaimev
Exacto, algo intermedio entre la XR y una trialera.Cita:
Iniciado por Sebas
Gracias por la info. Por lo que comentais la cosa se decanta por una Tricker, sin duda...
Lejos, pero gracias!!Cita:
Iniciado por Carlos75
Yo tampoco, no tiene mala pinta y un precio razonable.Cita:
Iniciado por FAZER
https://cdn.wallapop.com/images/1042...ctureSize=W640
Yo tampoco conocia esa Kawa.
El precio... no se, también es cierto que es más veterana (edad y km) que otras que hemos visto por aquí.
Pero me gustan sus hechuras.
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Tiene buena pinta, pero esta para guardarla y conservarla.
Ademas 50.000 kms para un motor illo de 250.....
Y para postre, moto rara y que no se importo, ya sufri una moto rara y no quiero mas.
Y encima esos cabr..... Usando el nombre de Sherpa y y a Bultaco se lo impidieron