Y perdón al autor del hilo por desviarlo y monopolizarlo.
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Y perdón al autor del hilo por desviarlo y monopolizarlo.
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Una manera de decir "carisima"
pero ahora ya no se lo que es caro y lo que no ,estan todas caras.
Koji_, mírate esta Alp 4.0 de segunda mano, pinta bien. Esta moto es más pequeña que tu XR 400 y te permitiría complicarte más la vida, y es algo más de moto que una Tricker.
https://motos.coches.net/ocasion/bet...na-7927182.htm
La misma moto en Wallapop, con más fotos.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...9b0366ef3e.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...77b88494c7.jpg
Un tiempo le puse unos de cross de una 85 pero el trasero tiene menos balón y se nota ,vuelta a los originales,
La verdad es que por lo que sea,geometría más de trial con poco avance, creo,está moto no pide mucho agarre,otras arrastran más la rueda de delante,los de serie van muy bien y duran muchísimo
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La verdad es que a lo tonto a lo tonto van saliendo modelos... hay mas variedad de lo que pensaba, lastima que todas sean motos de un nicho poco frecuentado.
La Beta Urban.
https://www.motofichas.com/images/ca...-200-739-a.jpg
Hasta que toque pasar la ITV... :rolleyes: Una complicación más que miro de evitar. Y si se legaliza, otra complicación más. Estoy en fase de simplificar mi vida. ;)
Si esto fuesen los USA, al menos por lo que se ve en los programas del motor que emiten, sí que apetecería ponerse a mejorar una moto que guste.