Proximamente es sus pantallas.
Aun estoy en ello.... estos dias en Senegal por el delta de Salum.
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Proximamente es sus pantallas.
Aun estoy en ello.... estos dias en Senegal por el delta de Salum.
Ya contarás que tal la experiencia Ricard
:esperasndo:
:esperasndo::birra:
:adeu:
:buenarutaman:
A la espera ......:sombrero:
Pillo sitio
Ganas de crónica [emoji1303]
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
:esperasndo::esperasndo::esperasndo:
:vetu:
Pe... pe... peeeerooo... ¿Será posible?.
:bailones::bailones:
¡¡EL TIO ESTÁ EN SENEGAL...!!, ¡¡y nos tiene aqui esperando el relato!!. Y las fotos, claro.
Ya te "pillaré" yo. ja, ja, ja...!!
esta no me la pierdo
Pues ya de vuelta y con los recuerdos mas o menos en sus sitio, tocaría hacer una crónica de como fue...
Fue,,, fantástico!!!
La verdad ha valido la pena "la espera" de todos esos años leyendo vivencias de otros.
Había estado con anterioridad por la Africa negra, después vino Marruecos en bicicleta, recuerdo entrar con cierta velocidad en un poblado del Atlas central en bici, cruzar el lecho de un río seco y levantar esa arena triturada a modo de fesh fesh y pensar que ir en moto por aquí, como los del Paris-Dakar, debería ser la leche...y años mas tarde en moto.
Con los años, y sin tenerlo previsto, fui con unos amigos a Marruecos con una moto comprada para la ocasión...y aquí empece a soñar leyendo crónicas de aquí y de allá. Al final muchas terminaban en Marruecos, un país cercano, diferente, y con muchas posibilidades para el trail. Pero siempre hubo una que era reincidente, quizás por el mito de Dakar... pero en una web cada año la crónica era diferente sobre la misma ruta, ellos la hacían en coche, aunque algunas motos también habían ido, www.transahara.org fue como el libro de referencia.
Casualidades o no de la vida, un día en el foro aterriza uno que empieza a contar historias de la "bajada" al Africa negra...el mismo que escribía en Transahara, AOV!! Esta vez en moto, pero que no tuvo buen final, se fastidio la pierna en Marruecos y lo pospuso para el verano siguiente.
Me dije que quizás ahora seria el momento para hacer aquel viaje soñado durante tanto tiempo. Tenia un año por delante, para preparativos, y todo lo necesario.
Me puse en contacto con él y empezamos con organizar una salida para conocernos y animar a otros para la siguiente bajada. Unos días antes de la salida me dice que se había caído en moto y se había roto de todo, y que no podría asistir a la kedada, y también dudaba de poder bajar en verano.
Llevaba organizando el viaje durante nueve meses, a mi pareja le parecía bien la idea de encontrarnos en Dakar y pasar una semana juntos, ella volvería para yo deshacer el camino hecho. La falta de AOV nos hizo dudar, pero al final decidimos seguir con nuestro proyecto.
Para darle un poco mas de sentido a la bajada y la ruta por Senegal me puse en contacto con www.labdoo.org, una organización que propone a viajeros que aprovechen su viaje llevando un portátil con un paquete educativo en alguna escuela o centro que estuviese en la ruta que tenían prevista. Nosotros elegimos ir a Ndangane al sur-oeste de Senegal, una pequeña localidad de pescadores donde el pc se destinaría a la Fundación Talibes (www.fundaciotalibes.org/).
Poco a poco teníamos las ideas mas claras y los días se acercaban, y ya mismo partía cargado con todo el equipaje necesario, el 1 de agosto empezó a terminarse mi viaje.
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Tenia claro que al ir solo toda precaución era poca, no tan solo por mi sino que había quedado con Sira, mi pareja, en Dakar el 12 de agosto...y no era plan el no llegar.
Estaba mentalizado, y había preparado la ruta para no tener que correr, había tiempo suficiente.
Por delante tenia muchos kms, pero los dos primeros días seria de "aprendizaje", un recorrido de largas rectas y temperaturas elevadas serian un buen test para hacerme una idea como me encontraría en tierras africanas.
También me serviría para saber la autonomía de la Tiger 800xc, y saber realmente cuantos kms podía hacer cargada. Mi intención era conducir hasta agotar totalmente la reserva a 100-120km/h, llevaba un pequeño bidón de 5lts. suficientes para llegar a la siguiente gasolinera....362km fue el resultado.
Parada en Brihuega para saludar a AOV. Estuvimos comiendo y hablando sobre el viaje, repasando los sitios que no debería pasar sin visitarlos, y ciento un consejos, vamos que fue mi compañero de viaje en la distancia...es alucinante con la pasión que vive este hombre ese viaje, y la de veces que lo ha hecho!!
Después de comer me acompaña hasta la salida de Madrid en moto, y su pierna aun por terminar la recuperación...
Pasado Aranjuez me quedo en un hotel para cenar y dormir.
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De entrada.....SI SEÑOR....ESO ES IR VIAJAR Y NO LLEVAR LA MOTO EN EL REMOLQUE....jajajajjajaja.
Enhorabuena por tu viaje Ricardo,ya contarás.....y sobre todo fotos.
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¡¡¡¡ Enhorabona !!!!
Hola, "ricard66":
¡Si Señor!. ¡Ahí está Ricard el Africano!!. Muy bien. Me alegro que todo saliera bien. Cuentanos. Yo creo que escribirse estas cronicas de los viajes hechos es buenisimo porque te permiten recordarlo para siempre. Es una buena terapia. Dentro de unos años volveras a leerte y disfrutaras otra vez del viaje.
Me siento yo tambien y leo con gusto. :esperasndo:
Saludos.
Genial!
me encantan la cronicas de viajes, así que cojo sitio!!
Saludos y buena ruta!
El segundo día seguía con mi test personal sobre que sensaciones tenia y como las "gobernaba".
Tanto en el trayecto por la península como por África nunca me plantee seguir la ruta mas corta, para eso uno coge el avión que es más rápido y cómodo. Evidentemente tenia mi ruta marcada, pero solo para poder reorientarme en cada salida de ella... así que cuando vi "Tablas de Daimiel 70kms" me salí de la autovía rápido, Es un lugar del que había leído y aunque agosto no fuese la mejor época para ver pájaros, quería ir y verlo.
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Valió la pena el cambio de paisaje, del seco al húmedo pero el calor era presente. Lo llevaba realmente bien, y la idea de ir con un pequeño gorro dentro del casco resulto estupendo, me evitaba aquella sensación de ponerse el caso mojado, como también fue buena la idea de coger unas gafas de sol, que tuvieron sus momentos de gloria hace años, pero el tono amarillo tostado que daban me resultaba muy relajante...las cogí pensando en el desierto.
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De vuelta a la ruta los paisajes iban sucediéndose con esa cálida monotonía, campos de siega amarillos y grandes extensiones de olivares.
Los km avanzan y poco a poco las largas rectas se iban acortando, entro en la Sierra de Grazalema, última oportunidad para "redondear" los neumáticos.
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Entre las sombras de pinsapos y alcornoques la temperatura se hace mas llevadera pero seguían siendo africana.
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En Ubrique parada y fonda en la peña sevillista para comer gallo, la especialidad de la casa.
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De Ubrique a Algeciras, en el mapa, parecen estar cerca...pero la carretera impone su ritmo, hasta las 19h no llegaría.
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Una vez allí seguí el consejo de mi amigo forero Jordico, me fui a un supermercado y compre provisiones, longaniza, jamón serrano, dulce... embutidos envasados al vació.
Con la despensa llena y ya en el puerto me pongo en la cola esperando la subida al ferry.
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El ferry patio de Algeciras hasta Tanger-Med, y de aquí hasta el hotel 50km, por autopista... yo que vivo en una ciudad de 42.000 habitantes y me ahoga, Tanger fue la prueba final de mi test. No puedo con las ciudades, aquel acopio de gente que circula sin expresión, absortos en si mismos...para mi es la deshumanización de las personas, y lo triste que yo también formo parte de ese acopio.
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Si el relato de estos dos días os pareció largo y monótono, es que quizás aun no estáis preparados para este viaje, o al menos para seguir leyendo;)
A lo largo del año que estuve preparando el viaje, tuve incertidumbres de si realmente sería capaz de acometer esas distancias solo, con el calor, el idioma, la aparente igualdad de la ruta... fue un trabajo de crecimiento y fortalecimiento personal. En estos dos días constaté que estaba preparado para el viaje, había valido la pena el trabajo y la espera, la maduración había hecho que supiese estar, valorar, y afrontar las posibles dificultades.
Tenia claro que no era un viaje enduro-aventura, ni tan solo tenia que ser de aventura, simplemente una sucesión de acontecimientos sorprendentes, gratos o ingratos, donde ninguna situación tenia por que repetirse indefinidamente, y había que reponerse tras cada circunstancia, de no dejarse llevar por la euforia o el descontento del momento, y sobre todo, no darle vueltas a la cabeza a nada...serian muchos kms y días solo.
Llegue a la conclusión que sería como una larga meditación, donde me iría cruzando con multitud de paisajes, situaciones y mi mente relajada disfrutando de cada una de ellas, pero alerta de todo lo que sucediese.
Mola!
te seguimos!
Yummy, yummy!
Mooola!!
El tercer día me levanto con la llamada a la oración del almuecín, la rutina del desayuno se ve modificada, cambio el café con leche por el te con menta, la bollería sutilmente diferente, mas aceitosa, sin relleno de chocolate o crema, el pan... y de la noche a la mañana paso de ser un inadvertido, a ser parte de la curiosidad de la gente, a encontrarte "hola amigo" por todas partes... si, ciertamente ya estoy en Marruecos.
Miro la ruta prevista para hoy sobre el mapa, un día de trayecto largo de autopista. Salir de Tanger fue tarea fácil, visto lo que costo llegar. Ahora solo es cuestión de continuar
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A medida que la flecha del gps iba moviéndose sobre el track voy avanzando por la autopista, el paisaje poco cambia y aparentemente todo es igual, aunque pronto recuerdo que estoy en Marruecos, las vacas pastan tranquilamente al lado del asfalto, hay gente que anda por el arcén, hasta una madre con sus hijos y la abuela están en la mitad de la autopista esperando cruzar, hay quien apea algún pasajero y descargan el equipaje... si ciertamente esto me sorprende, eso quiere decir que aun me queda por aprender.
Unos kms más y salgo de la autopista dirección a Larache por una carretera sinuosa y con buen asfalto donde los tenderetes coloristas de melones y sandias anuncia la entrada en algún pueblo, pero voy "entregado a mi afición"(la de conducir) y sigo sin parar apuntando a Larache.
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LLegado a la plaza de la Revolución cambio de asiento y como algo.
Me gusto Larache, una ciudad aparentemente apacible, tranquila, donde la gente va a ritmo pausado.
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Prosigo el viaje dirección Casablanca, por suerte no entrare en ella, ya estuve hace años, en el viaje en bicicleta donde una riada en el Atlas se nos llevo el pasaporte, dinero, y tuvimos que ir a la embajada para que nos repatriaran...Pero antes hago un alto en la ria de Moulay Bousselham para relajar la vista frente al mar.
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Tiempo atrás fue un lugar donde habitaban flamencos y otras aves migratorias, pero según me dijeron, y entendí, ahora apenas quedan, los pescadores no les interesaba, eran una competencia directa para sus intereses.
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A unos kms de Casablanca me equivoco de salida dirección a Meknès, por una autovía recta que parece no tener fin!!!
Finalmente, después de comer en una inmensa área de descanso mi primer embutido no halal y pan del país, continuo por la misma recta de la autovía hasta que encuentro una pareja de policías que regulaba no se qué en medio de la carretera, pregunto para volver a la autopista, y estos sin más, paran la circulación del otro carril y me dicen que cruce y me indican todo recto y ya veré la indicación para la autopista.
Una vez reorientado y puesto sobre el track mi pensamiento vuelve aquello de que todo es relativo, quien hubiese pensado que las vacas y la gente andasen por la autopista, que se puede cruzar sin más una autovía parando el trafico por uno que se equivoco... desde el punto de vista europeo parece difícil imaginarlo, pero quien dijo que no podría ser...aquí en Marruecos parece normal.
En Settat una parada mínima para continuar hasta Marrakech
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Pasado Settat con un par de horas llego a Marrakech. Aquí el bochorno sumado al caos circulatorio es importante.
Llegado al hotel que tenia de referencia, hotel Amina, lo encuentro cerrado, pero me indican otro cerca, hotel Agdal.
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Después de instalarme en la habitación salí a dar una vuelta, me quede en absorto en un cruce de una gran avenida de dos carriles por banda y una calle ancha, ni siquiera llegue a la plaza Jmaa el Fna... ahí la teoría de la relatividad tendría que verse ampliada, casi diría que desbordada. Los semáforos tienen un cronometro que indican los segundos que faltan para que cambie de color, bien, tres segundos antes de ponerse en verde coches, carros, motocicletas, bicis arrancaban, pero a la vez los que estaban cruzando alargaban otros 3-4 segundos más el cruce. Así se formaba una rotonda virtual en la que ahí sucedía de todo!! Había quien cruzaba en sentido contrario, gente andando, hubo quien pretendió cruzar con la rueda levantada... y todo eso "vigilado" por un policía.
Lo inaudito es que paro a uno! Aun no entiendo lo que hizo este "bien" para que lo pudiesen multar. Quizás la circulación marroquí se rige por una mezcla del la ley de Murphi y la Relatividad.
El día de hoy, fue de transito, para coger un poco la medida de lo que sería el viaje, el estándar de calidad, de circulación y el ritmo en general.
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Aunque el planteamiento para hoy, el cuarto día, era largo quería seguir "el ritual" de afeitarme en una barbería, a la postre fue la única vez en todo el viaje...
Así que me fui a casa del barbero.
El antes y el después
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Salia mucho más tarde de lo previsto del horno de Marrakech, pero ya se sabe que con la navaja hay que trabajar con delicadeza.
La ruta seguía por autopista cruzando la parte final del Atlas hasta Agadir, la costa.
El calor asfixiante de Marrakech desapareció tras una curva, justo cuando empezaba el descenso del Atlas cara el mar, pasando a un fresco muy agradable, al principio.
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Pasado Agadir entre Tiznit paro a comer en el interior de su kashba.
El paisaje árido se empieza a intercalar con imágenes de playa, aunque la temperatura cada vez invitaba menos a ello.
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En Sidi Ifni, hacia frió!!! y la humedad calaba en el cuerpo, aquel calor agobiante paso al recuerdo.
La temperatura no acompañaba y aun me quedaba bastante hasta el ksar Tafnidilt donde tenia previsto dormir.
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Menos mal que había marcado con exactitud la salida de la carretera para entrar en la pista que lleva hasta el Ksar, la carretera justo en ese tramo estaba en obras y la noche entrada.
Al poco la pista se hunde para cruzar el lecho de un río seco, pero con arena... paro, "miro a ver qué", y aparte del escorpión en la rodera me pareció todo correcto, la duda era lo que seguiria después.
Pues seguía más de lo mismo, algún trozo de tierra y piedra, para continuar por bancales de arena unos más largos que otros, y así adentrándome cada vez mas en la penumbra y tomándole el pulso a eso de llevar una moto que pesa un hue... por la arena sin saber exactamente si el Ksar esta abierto o cerro hace tiempo...
Finalmente llegue a lo que el track decía estar el Ksar... fueron unos metros más allá que las luces de larga distancia dibujaron lo que podría ser una entrada, pero luces solo las mías!
Entre por lo que debía ser el parking hasta dentro sin señales de vida, más tarde unos ladridos y una lucecilla se acerco a mi, era el encargado del hotel en cuestión. El Ksar estaba abierto, pero era el único cliente. Llevaba días queriendo dormir al aire libre, le dije que me instalaba en la zona de acampada y que mañana nos veríamos en el desayuno.
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Al decir que empezabas el 1 de agosto me entraron los sudores de la muerte solo de imaginar el calor qu podrias pasar, pero ahora me sorprendes diciendo que conforme vas al sur hace frio... Curioso!
Saludos y buena ruta!
Cierto, como lo lees, seguro que pasaste mas calor en muchas partes de España que yo en el sur de Marruecos.
Cuando digo frío, no es el frío invernal, me refiero a la misma sensación que se tiene al entrar en unos grandes almacenes en mitad de agosto, aquello que dices "co..o que frío!!", pues esa sensacion repetida constantemente durante días...
:bravo1::bravo1::bravo1: queremos mas, eres mi héroe.
Hola, "ricard66", "bell12" & todos los compañeros:
¡Cada vez que propongo a los compañeros "bajarse" hasta Senegal en agosto por allí les digo esto...¡¡y nadie se lo cree!!!. Pero es la autentica realidad; en toda la Ruta transahariana desde Algeciras a Dakar, durante el verano, las unicas etapas en las que se pasa calor son las de Marrakech y la travesia del Antiatlas al sur de Tiznit y hasta Tan Tan. Dos en todo un recorrido de casi dos semanas. Todo el resto del trayecto es de clima templado y agradable. ¡Y por las mañanas temprano hay que ir abrigado!!.
Slds.
Por aqui otro disfrutando con la crónica.
Me ha hecho gracia lo de la Suerte Loca de Sidi Ifni. Si no me equivoco es el sitio mas al sur al que he ido en moto.
Vs
Enviado desde el movil
Pegado a las costa Atlántica hace una humedad del carajo, y si que se nota fresquito. No es la mejor zona para tender ropa por la noche....
En verano, en la costa atlántica marroquí hace bastante menos calor que por mi tierra.
Enviado desde el movil
Ostras Ricard, me quito el sombrero, enhorabuena campeón :asias:
Salut!! :sombrero:
"Parece que quiera salir el sol? Yo me levanto!! quiero ver como es esto y como llegue."
Si, soy así.
Me gusta ver amanecer, aunque sea el quinto día, me da igual, me gusta.
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Subo a una pequeña colina, y el espectáculo a mis pies....
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Dejo que se levante el día, y aún es mejor...
Es sensacional, intuyo la pista por donde vine hasta donde me alcanza la vista.
Un escenario relajante, donde solo hay quietud... pero dentro la imaginación hierve!! me veía corriendo por la planicie "flechao" hasta salir por el horizonte.
Diría, que soñando se me paso más de una hora, y no me moví de ahí!!
Dejé una muestra de arte en equilibrio efímero, como recuerdo a unos momentos vividos con unos amigos en el monte Korogo -Côte d'Ivoire-, y vuelvo.
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Tras quedarme tranquilo, recogí el tenderete que monté en la penumbra para dormir, y a desayunar las tostadas con mantequilla, confitura y el te con menta de siempre... vayas donde vayas siempre es el mismo desayuno :D
Estuve "hablando", apunto que no hablo francés, y el ingles es muy mío.., con los del hotel, una pareja franceses, me contaron algunas historias... pero entendí poco mas que la mujer participaba en raids, o eso es lo que me pareció, básicamente por que vi una foto que estaba ella encima del 4x4....
La verdad es que estaba deseando marchar para ver por donde me había metido ayer noche.
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La pista de día no tenia ninguna complicación, aunque creo que fui demasiado confiado, aún sin ser difícil, los bancales de arena con tantos kgs no son fáciles de controlar, cualquier inercia desfavorable me iba al suelo... pero esta vez salió todo bien
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Terminados los 12km de pista sigo por unas carreteras sensacionales donde la humedad no dejo de hacer acto de presencia. Una parada en el agujero marino y un te en Akhfennir.
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Hago un alto en Tarfaya bajo la calima bochornosa, la gente en la playa jugando pasaba el día, y aprovecho para comer algo aunque fuese tarde.
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La ruta sigue al lado del mar, sin acelerar la marcha voy restando kms.
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Veo que se me va hacer de noche... es lo que tiene ir solo, los horarios son flexibles.
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Un apunte interesante antes de llegar a Cabo Boujdour, a partir de El Ayoum la gasolina pasa de 1€ el litro a 0,70€
La llegada a Boujdour de noche, queria ir a dormir a la "playa Mali", a 22kms más al sur, pero me dio pereza y preferí quitarme la humedad a levantarme en mitad de una playa salvaje.
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Quizás me levante demasiado temprano , la gente de Boujdour aun estaba en sus casas o quizás el apagón de la electricidad los había retrasado... el que si lo aprovecho fue el de la gasolinera que dormía en la oficina con esa escusa.
De hecho, ni el sol parecía salir, la calima era densa y no dejaba escapar el frío.
Encontré un garito para desayunar en frente del faro de Boujdour, esta vez magdalena y café con leche de sobre, no hay luz!!
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Ya comeré en la gasolinera de Echtoucán donde ayer, por teléfono, había quedado con un amigo que estaba de vuelta de Dakar.
Me hacia ilusión encontrarme con alguien en medio de estos paramos. Seis días llevo sin acabar de entender una conversación... aunque no lo hecho de menos.
Me acerco a la "playa Malí", aparentemente inhóspita y solitaria. Las cabañas y tiendas de pescadores se acomodan entre las pequeñas dunas
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El ambiente de una playa desierta sobrecoge....
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El viento hace que la percepción del mar sea cercano, aunque este apartado.
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Durante el trayecto he tenido largas e interesantes conversaciones conmigo mismo.
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En casa antes de partir, la gente me decía si no me aburriría solo... tuve mis dudas, pero ahora veo que fue un acierto.
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Ahora intuyo parte de la magia de este viaje.
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La mente se relaja con sutiles variaciones del paisaje, encontrándose más cómoda en un entorno aparentemente vació.
Igual cuando indagamos en nuestro interior, al principio parece no haber nada, hasta que descubres un sinfín de sensaciones, emociones.
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El paisaje es como un mantra que se repite, se repite, y lleva a un estado de bienestar.
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De camino a la gasolinera de Echtoucán, absorto en mis pensamientos, me cruzo con muchos camiones, trailers, cargados de pescado, algunos su olor les delata.
De vez en cuando salgo de la carretera por alguna pista, por aquello de donde ira... y siempre hay gratas sorpresas.
Cabañas de pescadores en acantilados remotos a modo de pequeños poblados. Lugares espectaculares, el mar y el viento como decorado, un ambiente duro... pero una gente amable y hospitalaria. Con algunos estuve simplemente mirando el mar, sentado a su manera, agachado, al pie del precipicio y compartiendo el te.
Los que más, tienen pequeños puertos bajo el acantilado, los que no, bajan por algún desfiladero hasta el mar para tirar las redes o la caña.
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A las 13h llego a la gasolinera donde había quedado con mi amigo...debería haber llegado! Pregunto y no saben si ha pasado. Aprovecho para comer tagin. Quizás en una de mis idas y venidas de la carretera ha pasado....lastima hubiese estado bien haber podido cambiar impresiones de nuestros viajes.
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No solo pescadores y camiones hay por aquí, por el camino me encontré con varios ciclistas, uno de ellos un murciano que hacia dos meses que había salido de casa con la bici y se iba hasta Dakar por no se que proyecto de la causa saharaui... el tipo, la mar de majo, iba contento por que llevaba unos días con viento a favor!!
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:esperasndo:
Hola, "ricard66":
Tu mismo lo has escrito arriba, yo tambien he hecho algunas veces esta ruta; ¡¡pero no puedo nunca dejar de sorprenderme de como cambia cada vez...!!. ¡¡Incluso como varía cada vez que otro me lo cuenta...!!.
Sigue, sigue... Muchas gracs. Slds.