Por fin se decidió: BMW X Challenge

Buenas

Pues tras seis meses sin moto trail y dudando entre la XT660R y la XChallenge, se ha quedado con esta última. Todavía está sin asegurar, por lo que no hemos podido dar una vuelta (primeras impresiones asap 8-))

En parado:
-Es cierto, es muy alta, más que mi TE 630 (hemos medido 945mm altura asiento... 910 mm la mía) y con el asiento más duro. Esto implica buena distancia libre al suelo (unos 300 mm... medida de enduro)
-Peso (según la veis en la foto, sin conocer cuanta gasofa tiene) unos 157 kg
-Buen radio de giro, bastante mejor que mi TE
-Con el silenciador Scorpion suena demasiado: sin duda es un escape "para dar la nota" :-D. El motor por lo demás suena bien
-En general la moto se la ve en buen estado. Calza ruedas FIM de enduro que le quedan dos salidas (pondremos algo más trail)
-ABS solo en la rueda trasera: esto nos ha extrañado...
-La protección del escape en la zona de la pierna se queda corta.. algo habrá que hacer.
-En el libro del usuario no dice cómo cambiar el aceite, solo cómo mirar el nivel. ¿Es que hay algún otro libro de mantenimiento?

Sugerencias para un novato "Xchallengero" son bien venidas.

Además, ¿dónde se pueden comprar los repuestos, filtros, chuches? (queremos comprar soporte para alforjas)

A ver si mi hermano (decimoquinta) consigue darse de alta de nuevo e interviene, que me estoy cansando de hacer de secretaria :hammer:

https://i.imgur.com/sQ2Z4ZD.jpg

Se la ve muy entera
está bonita
felicidades por la adquisición

Buena compra....a disfrutarla.

Enhorabuena. Siempre me pareció una gran moto. Y bastante ligera. Yo también anduve detrás de una pero no tuve suerte. Se le pueden hacer muchas modificaciones para mejorarla, aquí encontrarás la biblia de esa moto.

Saludos y a disfrutarla.

Me encanta esa moto. Enhorabuena

Buena máquina, a disfrutarla.

Yo tengo la hermana civilizada, la xcountry y comparten los accesorios así como muchas piezas (casi todas).
Las chuches las puedes comprar por ebay o sitios asi, porque el modelo es antiguo y han dejado de ofertarse quedando restos por ahí.
Los repuestos en la misma bmw o en alguna que otra web como rkmotonet, pero que no difieren en precios.
Yo tengo el libro de taller, si me pasas tu correo te lo mando.

Muy chula. Hace años me salió una aqui y la deseché porque es altisima.

Seguro que ABS solo en la rueda trasera? no estará estropeado el delatero?

PD Por cierto, has pesado tb la hsq 630? cuanto?

Cita:

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Iniciado por JOE VESPINO

Muy chula. Hace años me salió una aqui y la deseché porque es altisima.

Seguro que ABS solo en la rueda trasera? no estará estropeado el delatero?

PD Por cierto, has pesado tb la hsq 630? cuanto?

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La TE 630 a tope de gasolina y con las protecciones que llevo (paramanos de aluminio, cubrecarter de aluminio, parrilla... pero con los Arrow), casi 160kg:
http://www.motostrail.com/vb2011/thr...ight=husqvarna

A la Xchalenge ya la llenaremos para saber cuánto añadir de peso a lo que he puesto. Además le faltan los estribos del pasajero, por lo que un par de kilos más imagino que habría que añadir

Gracias a todos. Antonioc, efectivamente ese enlace es la biblia de la Challenge. Además conozco en persona a TBO por lo que seguro que es un hilo muy aprovechable

Ranex, te envío un mp