Nuevo moto-rollo: "Algunas motos de los 80 y 90 que marcaron el rumbo"

Cita:

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Iniciado por malik

Efectivamente! Estaba equivocado. El tipo de carenado que montaban las Nómada me recordaba más a la Coguaro.

V'sss

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Pues mira, voy a seguir haciendome el cuñao enterao... :golpe:

Bueno, realmente es porque con los artículos que estoy haciendo me estoy enterando de cosas, así que he averiguado esto:

https://lh3.googleusercontent.com/pr...-hpPnQaw0uyofI

https://motos.espirituracer.com/arch...50-855x602.jpg


El frontal de la Morini Coaguro 502 venía de la Cagiva Elefant 750. El grupo Cagiva, antes de comprar MV Agusta, había comprado Aermacchi, Ducati, Husqvarna y Moto Morini. De Morini la verdad es que sólo querían la fábrica, situada en una zona de Bolonia con la que ganaron mucho dinero al venderla como solar. Así que las pocas Moto Morini que salieron de la Morini-Cagiva fueron las Dart 350, que eran las Morini Sport con la carrocería de la Cagiva Freccia 125 y este reestiling a lo Dominator de la Camel para transformarla en Coaguro.

https://lh3.googleusercontent.com/pr...1JZIMeewHOLhso

https://www.motorcyclespecs.co.za/Ga...eccia%2088.jpg

me encantan todas esas motos! gracias Miguel!

Cita:

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Iniciado por MiguelXR33

Pues mira, voy a seguir haciendome el cuñao enterao... :golpe:

Bueno, realmente es porque con los artículos que estoy haciendo me estoy enterando de cosas, así que he averiguado esto:

https://lh3.googleusercontent.com/pr...-hpPnQaw0uyofI

https://motos.espirituracer.com/arch...50-855x602.jpg


El frontal de la Morini Coaguro 502 venía de la Cagiva Elefant 750. El grupo Cagiva, antes de comprar MV Agusta, había comprado Aermacchi, Ducati, Husqvarna y Moto Morini. De Morini la verdad es que sólo querían la fábrica, situada en una zona de Bolonia con la que ganaron mucho dinero al venderla como solar. Así que las pocas Moto Morini que salieron de la Morini-Cagiva fueron las Dart 350, que eran las Morini Sport con la carrocería de la Cagiva Freccia 125 y este reestiling a lo Dominator de la Camel para transformarla en Coaguro.

https://lh3.googleusercontent.com/pr...1JZIMeewHOLhso

https://www.motorcyclespecs.co.za/Ga...eccia%2088.jpg

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Que buenos recuerdos de aquellas maquinillas 2T de 125cc.

Yo tuve el placer durante un par de años de disfrutar de una como ésta. Freccia C-12 r 7 velocidades.

https://fotos.subefotos.com/143b7bcd...c20def97bo.jpg


Gratos recuerdos de pequeños/grandes viajes.




:birra:

Atención bemeuveros, aquí tenemos la saga G/S y GS de carburadores, varillas y balancines. Por cierto ¿quién sabe decir antes de leerlo qué marca italiana fabricó una moto de ENDURO para BMW? (he puesto enduro, no trail)


Algunas motos de los 80 y 90 que marcaron el rumbo. 28- Trail: bicilíndricas. (BMW R 80 G/S)

https://1.bp.blogspot.com/-PWkbn87BF...80-GS-1980.jpg


:birra:

Cita:

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Iniciado por josemari

Que buenos recuerdos de aquellas maquinillas 2T de 125cc.

Yo tuve el placer durante un par de años de disfrutar de una como ésta. Freccia C-12 r 7 velocidades.

https://fotos.subefotos.com/143b7bcd...c20def97bo.jpg


Gratos recuerdos de pequeños/grandes viajes.




:birra:

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7 velocidades!! La leche. Me imagino que la 7ª sería para las cuesta abajo jeje

Cita:

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Iniciado por daviddt

7 velocidades!! La leche. Me imagino que la 7ª sería para las cuesta abajo jeje

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Si, el marcador se acercaba a los 200 km/h. en el Bruc.



:birra:

Hoy, otra clásica con mas de dos décadas de historia:

Algunas motos de los 80 y 90 que marcaron el rumbo. 29- Trail: bicilíndricas (Honda XL 600 V Transalp)

https://1.bp.blogspot.com/-QtYp6u5ex...alp%2B1986.jpg


:birra:

Os voy a enseñar un par de revistas que he encontrado por el trastero https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...09abfcb5d9.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...bec12b8335.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...f4a58ee0d3.jpg

Enviado desde mi Redmi Note 9S mediante Tapatalk

Venga, otra trail mega-clásica. ¿Quién de la época no se enamoró de la Cagiva Elefant Lucky?


Algunas trail de los 80 y 90 que marcaron el rumbo. 13- Bicilíndricas +400cc: Cagiva Elefant 900

https://1.bp.blogspot.com/-3iHzGE5Be...ie%2BLucky.jpg



:birra:

Aupa Miguel!! Dejando de lado la efectividad en off, los problemas técnicos y centrándonos únicamente en el plano estético, coincido totalmente contigo en que la 900ie lucky explorer es una de las más bonitas trail de toda la historia!!

V'sss