Que ha pasado con el tema de la power lap?

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Iniciado por jaimev

Si sospechas que no subirían esa rampa es que no has probado una moto moderna con control de tracción.
No solo subiría sino que también mejoraría los tiempos sustancialmente.
En ese tipo de terreno ayuda muchísimo. Como también el abs offroad.

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Esa es la trampa desde el principio...el troleo vamos...

Carles, por ahi igual van los tiros. Una buena parte de los chismes de ahora tienen tal cumulo de variantes o posibilidades que no es facil hallar la mejor para cada uno u ocasion si no les dedicas mogollon de tiempo a lo probar y cambiar.

Nos pasa a todos con el Word a la hora de escribir en el Pc. Funciones tiene la host.. aunque apenas empleemos un 10% de sus posibilidades por costumbre.

Sres lo único que puedo decir a los chicos de Twintrail es GRACIAS.

Me encanta, y echo muy buenos ratos viéndolos.
Se lo curran, pero por supuesto, mi trail es la mejor para mí, ¿porqué?, porque es la que más me gusta y más se adapta a mí uso.

Y probablemente si la llevaran a la Power Lap haría una kk de tiempo, ¿y qué?.

¡Viva la Power Lap y Groucho Marx!.





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Iniciado por Isidoro

Sres lo único que puedo decir a los chicos de Twintrail es GRACIAS.

Me encanta, y echo muy buenos ratos viéndolos.
Se lo curran, pero por supuesto, mi trail es la mejor para mí, ¿porqué?, porque es la que más me gusta y más se adapta a mí uso.

Y probablemente si la llevaran a la Power Lap haría una kk de tiempo, ¿y qué?.

¡Viva la Power Lap y Groucho Marx!.





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+1

repetío

+ 999 Isidoro

Al final si que se están pareciendo a los de Top Gear, con una tematica muy distinta pero con el mismo sentido del humor irreverente, jejjj incluso creo recordar que el otro día citaron la prueba aquella legendaria de la hilux que l pegaron fuego, sumergieron en el mar, tiraron desde un tejado..... estos acabarán igual dandole fuego a una xt jajj a ver si arranca

En fin, como decia por ahí arriba, hablan nuestro idioma, a diferencias de otros programas sobre motos (viajes en moto etc que tambien oigo) les pone el trail guarro con el que nos identificamos muchos

Cita:

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Iniciado por JOE VESPINO

+ 999 Isidoro

Al final si que se están pareciendo a los de Top Gear, con una tematica muy distinta pero con el mismo sentido del humor irreverente, jejjj incluso creo recordar que el otro día citaron la prueba aquella legendaria de la hilux que l pegaron fuego, sumergieron en el mar, tiraron desde un tejado..... estos acabarán igual dandole fuego a una xt jajj a ver si arranca

En fin, como decia por ahí arriba, hablan nuestro idioma, a diferencias de otros programas sobre motos (viajes en moto etc que tambien oigo) les pone el trail guarro con el que nos identificamos muchos

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Has abierto el melón. En el fondo se trata de eso. Estamos un poco cansados de tanta opinión condicionada de youtubers y se agradece el estilo fresco y en ocasiones políticamente incorrecto. Si hay que despellejar a una BMW se despelleja aunque uno sea embajador de la marca, y si hay que decir que tal moto es un cagarro se dice. Incluso hay tiempo para alabar las virtudes de las motos o materiales que se lo merezcan. Y si un puñetero patinete indio le saca los colores a Honda, Yamaha y KTM pues nos echamos unas risas y alabamos el puñetero patinete. Al final el programa se parece más a pasar un rato con los colegas que a ver uno de esos "comerciales disfrazados" de touratech en los que un señor te dice que es mejor salir al campo con las maletas de aluminio puestas, que protegen la moto.

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Iniciado por Koji_

6 paginas despues sigo sin saber que ha pasado con el tema original y por que se cerro de forma repentina... :(

...pero os ha venido bien, por lo que veo... :lol:

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+1 yo digo que porqué lo cerró Fazer, creo que es lo que pregunta Koji

Y por cierto, ¿se puede ver todavía ese video en el que la sanglas india bate a la crem de la crem? He intentado buscarlo y solo veo la prueba de la domi. Si alguien me pone el enlace lo agradezco

¿Os referis a este?

https://www.youtube.com/watch?v=DXW2ZyFWCxw

Si, es ese

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Ese circuito no necesita de recorrido de suspensión ni altura libre al suelo, la moto con el menor peso y centro de gravedad mas bajo es la que va a bajar el tiempo. Se nota en las frenadas lo apuradas que van las motos de más de 200kg en la grava deslizante. Apostaría un dedo a que una Naked tipo MT07 o KTM Duke 390 con unos TKC80 en 17" hacen mejores tiempos que todas las trail.