Está claro. Ahí tienes a Barreda, que yo pensé que algo haría en dakars anteriores. Y mira que tiene clase el tío pilotando, pero chico, no hay forma.
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Está claro. Ahí tienes a Barreda, que yo pensé que algo haría en dakars anteriores. Y mira que tiene clase el tío pilotando, pero chico, no hay forma.
Daba la sensación de que en Honda tenían su preocupación de que no fueran a romper el motor. De hecho han roto unos pocos....lo que son las cosas...jejejeje
Bravo por Bravec! A ver que saca honda ahora...
No sabia que estaba este hilo... de hecho, no sabia que habia una seccion dedicada en el foro (solo me muevo por el general).
Asi que creo que tambien interesara en esta seccion otro mensaje que deje en el general... entiendo que el admin lo movera... como observo que ha movido otros y ni me habia enterado... :lol::lol:
Por si acaso... lo interesante es este pdf
https://netstorage.lequipe.fr/ASO/mo...ractif-new.pdf
El que por fin Honda haya vuelto a ganar el Dakar y haciendolo un estadounidense va a suponer un fuerte espaldarazo a la ya conocida CRF450L version rally al abrirseles un mercado hasta ahora escasamente interesado en esta prueba. Habra que ver si lo que llega finalmente es simplemente una 450L carrozada Rally, o bien la han evolucionado. Eso si, barata no creo que sea.
La importancia del mercado yankee para las marcas es evidente. Fijaros que el clan Ktm Bajaj en esta ocasion ha apostado por Huasqvarna al hallarse esa marca mas consolidada y reconocida que Ktm al otro lado del charco.
Ya era hora que Honda ganase el Dakar, aunque no haya sido con Joan Barreda.
:birra:
Como dicen por ahí antes, del Trail al Enduro. Me gustan ambas motos por cierto jajaja