Esos rumores hay.
:birra:
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Esta misma moto con 3cm más de recorrido de suspensiones, las estriberas bien diseñadas y ruedas 21-18” sería la bomba, para mi la trail casi perfecta
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Seas mejor o peor indio, siempre se maneja mejor unas motos que otras. Altura de la moto, peso, suspensiones, etc.
¡¡Muchas gracias Joe!!.
Es realmente interesante.
Esa si es una buena modificación en la que me metería.
Creo que son 229$, también es probable que un tornero pueda hacer algo parecido.
A ver si en Aliexp salen unas más económicas. En mi 660Z monté unas estriberas anchas de Aliexp y la vendí montadas.
Sinceramente, cada día estoy más contento, y es que son 6779€... como todos sabéis, el mercado de segundamano está loco. Ni de coña voy a claudicar con esa burbuja.
Por cierto, el 18 Oct, tengo una ruta por aquí que es enigmática y que es trail off. Esa ruta la he hecho con varías motos, (DRZ, 660Z); a ver si me cuadra y me estreno con la peque.
Saludos.
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Por cierto, acabo de ver ésto:
https://www.territoriotrail.com/SW-M...-390-ADVENTURE
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Ya contarás cómo te ha ido con la " No trail "......... aunque seguro que haces miles de topes, revientas las llantas de palos, te hernias de la mala postura sentado o de pie, revientas el cubrecarter y el carter, y la biela la encuentran en Cuenca, rayarás toda la moto que no la querrán ni en la chatarra, Jodo, te lo vas a pasar en grande.:meparto::meparto::meparto::meparto: Gaaaasssssss✊✊✊✊✊ que lo que vale es el indio, que tiene un par.......