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A mi me parece un acierto en general... eso si, el DCT se lo pueden meter por donde les quepa... ¡¡¡ 14 Kg !!!
Si no se les va la olla con el precio, se puede hartar a venderlas.
A ver si ahora Yamaha responde con una MT07 Superteneré...
No se cómo estaba la porra sobre precios, pero como suba más de 12.000 euros yo ni me lo planteo... A partir de ese precio ya empiezas a tener cosas interesantes en la competencia, y ya no hablo de traileros, hablo del tipo de gente que se compra estas motos para viajar, pistas fáciles, etc... y que si esta Africa Twin sube mucho se pueden plantear otras opciones como la KTM 1050, la nueva Triumph Tiger, la 800 GS adventure...
La Triumph 800 XC cuando salió creo que eran 9.000 euros, como andemos en esos precios si que se van a hartar a venderlas...
Toquemos madera...
Esta bien, pero sigue faltando una 800 o 700 más básica, reducida, con unos 80-85cv y sobre los 180kg…
Otra cosa que no mola es que ves un salto épico con una bicilindrica, pero no ves el aterrizaje, o la recepción era muy buena, o esa horquilla que es otros tramos del video se ve tan blanda hizo un tope que le saltó los empastes al piloto.
Alguien sabe que siglas va a llevar? porque lo de XR "V" ya no...
12 mil pavos una 1000cc de Honda... me parece que no. A mi me encanta, dudo que salga con 21'' delante sí o sí, pero me encanta. Lástima de ser pobre.
Marcos, 12.700 la versión básica sin ABS ni DCT... ya es oficial. Por cierto, confirmado también rueda de 21 delante y 18 detrás...
Saludos
Pero el abs no es ya obligatorio en todas las maquinas nuevas??
Pone que hay tres modelos, standard (STD), ABS y ABS + DCT, por lo que deduzco que el Standard no lleva ABS
Por cierto, dicen que supera los 400 kms de autonomía...
Sinceramente creo que no se vendera mucho ...porque va a ser de todo menos barata...
Me recuerda mucho a la AT original. Mas pesada y menos potente que la competencia. Cara de cojones pero muy apreciada por sus propietarios.