Pues si al final lo puedes pasar, ya contarás la experiencia de atravesar un largo y estrecho túnel en curva...¡A 2600 metros de altitud!
A seguir disfrutando de la ruta :21965:
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Si, entérate antes.
Aunque por face alguien me ha dicho que pudo pasar.
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Ya llegado de los Alpes ha tocado limpiar y revisar la moto.
Me he entretenido mucho recolocando el mogollón de cables que hay en el frontal de la moto.
Soy muy maniático con eso y al montar el frontal MST los metieron dentro a saco...allí había prisa por acabar y mientras lo veía ya me iba imaginando como los dejaría al llegar a casa.
Ha costado pero han quedado bien. Sobre todo la caja de conexiones de las botoneras del Carpe Iter que ahora está más accesible.
Queda ajustar alguna cosa por retocar y decorar la cúpula y laterales pero ya estoy en la recta final...y me gusta!
Hoy he montado el guardabarros bajo de la S con las alzas de Twalcom para que quede más separado de la rueda.
No tengo claro con cual de los dos guardabarros me gusta más pero el bajo le da un toque clásico que me recuerda a mi adorada 990... que os parece?
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Seguramente mas practico el bajo, pero para mi gusto mas bonito el alto.
Te ha quedado muy chula en cualquier caso con la nueva cupula
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A mi me gusta mucho mas con guardabarros bajo