De nada, la verdad que lo llevo usando toda la semana y me está pareciendo más cómodo que el de serie...habrá que probarlo en un viaje largo...
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Linares una pregunta veo que llevas cubiertas de carretera en tu R ó eso me parece por la imagen? que marca modelo montas?
Ok, doy fé de que en agua son un peligro las Karoo3, pero la eterna duda es quedarnos sin pistear? la solución acabará siendo el 2º juego de llantas con tacos?? ya hay quien va funcionando con un juego excel + neumáticos para intercambiar, precioso por cierto ! Cochino dinero!!
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pues fíjate que en el moto verde hay comparativa de neumáticos trail y dan a más karoo3 como los mejores en agua, así que
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Pues yo por llevar la contraria diré que los karoo 3 me han funcionado de maravilla, en agua tb, y no repito únicamente porque duran poco... ahora llevo motoz gps, que duran mucho más, van un poco peor por campo y por carretera parejos, aunque el karoo vibra más y hace más ruido.
Saludos
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Por echar un poco más de leña al fuego os aseguro que las presiones en los karoo marcan una diferencia me tienen deconcertado, he llevado la presion original de 2,4 bar y en carretera muy bien en pistas bajamos a unos 1,7 bar, pero resulta que después de participar en la KTM Adventure de Cantabria Off bajé presiones y no he vuelto a subirlas pues no noto diferencia en asfalto! me da la sensación de que pisa mejor! supongo que las sensaciones que nos dan los neumáticos es muy variable, desde el peso que llevamos ó tenemos, tipo de conducción a tipos de asfalto, climatoligía etc..