Te crees tu que estas cosas se puede pagar lo que costaría la mano de obra. Y que mas quisiera yo que saber hacerlo.
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Hombre si te puedes comprar la 790, no me digas que no puedes hacer algo con una dr, no creo que sea más caro, no?
Hombre no es de recibo. Si te parece por una cosa que vale nueva 6500. Pillas una vieja la restauras y abonas 10.000.
Un poco de por Favor.
Una restauración así, no se puede contratar, por decirlo de algún modo. Solo en piezas, esta moto duplica su valor de mercado. En mano de obra, el coste es impensable.
Se puede comprar una por unos 2000€ y echarle 1000 en adecentarla, pero no hay color.
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Las Trail de los 90 son muy bonitas tal como salían de fabrica, pero tu DR es simplemente preciosa, esta muy por encima de lo que es una restauración has mejporado y mucho lo que de por si era muy bueno. Felicidades.
Bienvenido, yo si quieres y te aburres te dejo la mía y le das un repaso :D. En serio te la has currao muy bien, te ha quedado de lujo.
Un saludo y a disfrutarla.
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Me he llevado algo más de un año haciendo esta moto; algunos días, pocos, no trabajé en ella. Muchos, he empleado 10 o 12 horas. Muchos días se iba mi mujer a trabajar a las 11 de la noche (trabaja a turnos) y cuando volvía a casa a las 7 de la mañana, yo seguía en el garaje haciendo cosas, con mi música y mi cervecita... Es el momento más feliz... buff...
Calculo que si hubiese echado 8h/día, 40h/semanales, no hubiese tardado menos de 4 meses en terminarla..
Calculamos horas de mano de obra de taller? Y se las sumamos a 5000€ entre moto y piezas. Es algo para hacer a nivel particular. Esto no tiene mercado ni negocio.
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Se bienvenido!! Espectacular restauración, enhorabuena¡¡ ahora toca lo mejor disfrutarla...biennn.