Iniciado por
manchi
Pues es que yo lo veo muy distinto a ti, la verdad. Para mi el indio es el 80% y la moto el 20%.
En cuanto ahorrar para un producto mejor, el problema es que no hay producto mejor en el mercado ni parece que lo va a haber en breve.
A mi ya me pasó con la Himalayan que aunque es una moto que me encanta hubiera preferido comprar una trail monocilindrica similar pero en 600cc y resulta que como no hay nada en el mercado de esas características tuve que "morir al palo". Con la CRF 300L pasa lo mismo exactamente pero aún mas grave ya que no hay ningúna otra moto endu-trail similar o de cilindrada algo superior en todo el panorama a excepción de su hermana de 450 a la que muchos ni siquiera contemplamos por sus limitaciones y excesivo precio.
Si que es verdad que hacer mejoras es un "vicio" pero como he dicho antes un novatillo puede usar esta CRF sin problemas prácticamente de serie, solo si ya vas teniendo experiencia vas a querer mejorarla y ajustarla para que vaya lo mejor posible.
Está claro que si que te vas a precios de una SWM, pero es que, no es lo mismo una enduro que una trail enduro. Por mucho que cuesten igual el que se compre una BMW R1250 GS no creo que se esté planteando comprar una Harley porque "por el mismo precio". Cada cosa es para lo que es.
Si vas a "dar cera" y a hacer enduro pues estupendo con la SWM, pero la Honda es otro concepto y al ser trail te permite un uso diario perfectamente, en el caso por ejemplo de chavales que van a la Uni o incluso si quieres ir a currar a diaro con ella se puede perfectamente. No me veo yendo a currar a diario con la SWM [emoji38]. Otra cosa es que tu o cualquiera sintamos que le "sacamos mas partido" a ese dinero comprando otra moto pero ahí ya habrá gente que te dirá que mejor invertirlo en un fondo de inversión.