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Como pasa siempre sin manos no hay milagros. Y podría ser que Isaac fuera a pelo. Pero que con un control de tracción moderno se pueden subir pendientes que sin él serían complicadísimas eso lo puedo asegurar.
Por eso me subleva un poco cuando se critica tanto la electrónica.
Y soy pretecnológico!! Para una vez que pueda fallar las ventajas que ofrece compensan sobradamente.
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Te facilita la vida pero no es imprescindible. Tampoco es imprescindible subir por pendientes complicadísimas y llevándolo al extremo con un hierro también se puede ser feliz. Lo único que no me gusta de la electrónica es que se incorpora de serie en casi todos los modelos. Leyéndote casi que me entran ganas de probar ese control de tracción.
Bueno ya tenemos la portada del programa de hoy y viene con muy buenos argumentos para pasar un rato entretenido con las bromas, gracias y descargas de responsabilidades, " dicho esto" a pasarlo bien.
enlace para el programa en directo, a la hora abajo señalada, gracias por su atención y a más ver.
https://www.youtube.com/watch?v=5LPfi5GpN_k
https://fotos.subefotos.com/d8ddf120...3b1a98cf3o.png
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Buff otra vez la XR650R, el año pasado ya subieron de cotización con las declaraciones sobre la toma de contacto, veremos si vuelve a revalorizarse, jajajaja
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Peazo de entrevista con Rogero el ingeniero, en esta ocasión comentando las geometrías de la posición de conducción y sus efectos, toda una clase magistral en la que se echa de menos el acabar de pulir flecos que quedan en el aire, pero el tiempo manda.
La vuelta rápida a estado muy, muy ajustada, la XR650R es una muy buena máquina, aunque la DRZ está ahí.
Y el consultorio de Charli estrena urna nueva.
https://www.youtube.com/watch?v=5LPfi5GpN_k
https://fotos.subefotos.com/ccb90dc6...b806cbd43o.png
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Ok, imprescindible no es, facilita la vida y lo más importante: da seguridad.
Más vale que la vayas aceptando, esto ha llegado para quedarse.
No pruebes un buen control de tracción si no te vas a quedar una moto con él [emoji6]
Incluso con la 500. Ayer pasé por sitios demasiado fácil...supongo que ayudó
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Jaime la electrónica esta genial pero solo actúa detrás. Cuando se necesita agarre delante, ahí la electrónica, a dia de hoy, no hace nada, y cuando se va de delante....
Sobre la electrónica, a mí me parecen avances muy interesantes, tanto para la comodidad como para la seguridad. Pero cuidado, que la situación puede derivar a algo que no nos guste tanto. En el mundo de las motos siempre vamos por detrás, para lo bueno y para lo malo, respecto a los coches, pero en estos se están estudiando todas las posibilidades para la aplicación de la próxima Euro7 y pintan bastos.
Entre la futura nueva bajada de los límites de contaminación, el nuevo índice de medición mucho más realista y la posible aplicación de este no sólo para la homologación sino también para el uso una vez comprado el vehículo, planea la posibilidad de retirar los cambios manuales (electrónicos también) y dejar que la electrónica del vehículo decida cuando se hacen los cambios de marcha para mantener las emisiones siempre controladas.
Resulta que ya se han dado cuenta que aunque el vehículo homologue ciertas emisiones bajas, si luego el conductor lo va estripando a voluntad, la contaminación real es mucho mayor que lo que indican las fichas técnicas.
Aquí tenéis la vuelta rápida de la honda XR 650R y tan rápida.
https://www.youtube.com/watch?v=FkWGU-6g7Ck
https://fotos.subefotos.com/1b5dcf61...7ff92f7abo.png
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Lo mismo les pasará a los coches híbridos? que aunque puedan funcionar en eléctrico si el conductor va todo el día con gasolina contaminará como uno normal, también los controlarán? controlarán a todo el que se mueva?
Dejar que la electrónica decida por si sola y no el conductor como ha de funcionar la moto lo veo una inconsciencia peligrosa. Vaya mierda se nos viene encima.
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Entiendo que si obligasen a los fabricantes a usar la electrónica para bajar los consumos en uso real, los híbridos también se verían afectados. Y los micro-híbridos tenderían a desaparecer.
Queda por ver cómo aplicarían esto en las motos. El primer paso ya lo ha dado Honda con sus programas “Eco” en el DCT. Y no parece que funcione muy mal si es eso lo que se busca.
Es un buen tema para hablar en TwinTrail. Isaac, Carles, si nos leéis y os interesa el tema, estaría bien que aportasteis vuestro punto de vista.
Coincido josemari, esto nos va a pillar a calzón bajado.
Me jode porque a la larga va a ser así y veo que es una manera de someter y coercitivar la voluntad del piloto en pos de una conducción anodina y sosa.
Esperemos que las motos eléctricas den salsa al pilotar con ganas de juerga.
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Estaría interesante una power lap con por ejemplo una 790R y medir tiempo con electrónica y sin ella.
Yo siempre que sea una electrónica evolucionada y que cuando quieras se pueda desconectar lo veo bien.
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Si lo hacen a pelo debe ser para igualar entre motos.
En ese circuito me extrañaría mucho que sin nada fueran más rápidos que con un CT poco intrusivo.
Precisamente cuanta más electrónica más efectividad. Mira en MotoGP. Si incluso ya llevan CT en las motos de cross y enduro!
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Pues no es mala idea llevar uno porsiaca cuando paras en medio de una hamada, donde la única sombra es la que haces tú mismo, y a medio día ni eso.
Si apareciera jaumev vendiéndolos, mostrando su ayudante lo bien que quedan, no compraríais uno?
https://images-na.ssl-images-amazon...._AC_UX679_.jpg
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Éste la versión tuneada, jajajaja
https://fotos.subefotos.com/0193c305...9c65a1ae5o.jpg
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Jajajaja! que kbrones!!
No se puede decir nada. Te cogen del rábano por las hojas.
Disfrutando de las KTM Rally, Isaac y Carles, Gaaaaasssss!!!!!! " RoadtoDakar "
https://1drv.ms/v/s!AmfxLHGnTV_vlX4f...dvyQP?e=L8RZBg
https://fotos.subefotos.com/9020fff3...54c7232ddo.png
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Aquí están las opiniones de Isaac y Carles sobre la XR 650R.
https://www.youtube.com/watch?v=l6vxUhaeSOs
https://fotos.subefotos.com/fce453aa...ce3ffd400o.png
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Parece ser que en la siguiente Vuelta Rápida de TwinTrail, que podría ser mañana, dios mediante, va a haber caña de la buena, a tenor de éstas imágenes robadas, con una de las más más mejores máchines del momento, la cosa promete emoción y delirio contenido por parte del colectivo katemero.
Te lo vas a perder ? https://fotos.subefotos.com/9abe86bc...80130e9dbo.png
https://monosnap.com/file/g57TnAA2W8...lKAyhdKuJaUgUN
https://fotos.subefotos.com/785f3b1e...71f732bbco.png
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https://monosnap.com/file/AE0sXvJzuP...5QZLDeNA3IzMjf
https://monosnap.com/file/AE0sXvJzuP...5QZLDeNA3IzMjf
https://monosnap.com/file/AE0sXvJzuP...5QZLDeNA3IzMjf
Pues de momento esa ktm 890 tendrá que esperar un tiempo más, ésta tarde se emite el 7º programa de la 2ª temporada y nos traen para la PowerLap la esperadísima AJP PR7, además de una entrevista con Martin Solana y las habituales secciones de comentarios y el consultorio de Charli.
Enlace al programa que será en directo.
https://youtu.be/MOAxQpfluh4
https://fotos.subefotos.com/4865890d...748598f7fo.png
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También tenéis disponible el video de TwinTrail con los comentarios, opiniones y críticas sobre una maxitrail de infarto, la Ducati Multistrada V4S que probaron recientemente.
https://youtu.be/cEtEZh2T3rg
https://fotos.subefotos.com/55f9ca9e...f6ce4990bo.png
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Ipues la que no va a esperar es mi xt 600eque la recojo por fin está tarde y me la traigo,tendré oportunidad de probarla puesto que hay unos 60km entre. Ida y vuelta pero tranquilo .ya colgaré fotos .josemai las quiero colgar desde el móvil y no me deja por lo que te conté no hay otra aplicación como sufefotos para pc pero para móvil y no tenga tope de subidas .un saludo y nada más pueda os pongo al día.
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