Iniciado por
Carles
No nos entendemos. Siempre digo que es la única BMW que me pone. Lo que digo es que es una GS aligerada... mejor dicho, cogieron el boxer e hicieron prácticamente una moto nueva alrededor de él usando el mínimo de piezas y el mínimo peso eliminando también el telelever, que será muy comercial por sus virtudes pero en una moto cañera sobra. Seguramente si se partiera de un CP-2 con el mismo objetivo se conseguiría una moto más de 20kg más ligera (por decir una cifra). Hay alguna preparación de T700 que corre por las redes.
Dicho esto, si mi abuela tubiera ruedas yo sería una bicicleta. Las cosas son las que son y no las que podrían ser. Para mi es una putada que BMW no siguiera por ese camino y continuara fabricando vaca-burras, aunque tamién lo es que la HP2 es insultantemente alta y un sinfín de frustraciones que rondan por mi mente.
En fin, voy a seguir recuperándome de la pata, a ver si en pocas semanas puedo disfrutar mi libertad.