Posiblemente sea una chistorra metida en un blister oscuro... para cuando pare al almuerzo... :)
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Hace una quincena de añitos también yo grababa videos, como los txabales de hoy en día. Solía llevar el mando de on/off en el puño izquierdo y además de sobre el casco colocaba la cámara en un par de sitios en la moto. Lo jodido era el tiempo que había que andar luego editando, y la escasa autonomía con que contaba aquella cámara. Era anterior a las Go-pro.
Valga un detalle, de las primeras, sino la primera, grabación en video de la ascensión al Coll de Sommelier de la Stela Alpina tiene mi firma, con la parienta atrás y una TA700.
Original y colorida esa Acerbis. Lo de dotarle de mas autonomía será para quienes puedan necesitarlo, personalmente aun no lo he echado de menos.
...sobre todo colorida!!
Mugire has visto a Renato! https://youtu.be/CHJK9StSa30?si=qdVk2qjz7JMBKdOL
Otro buen análisis del amigo Ryan.
https://www.youtube.com/watch?v=sl1nDlRSZpc&t=325s
Según él se podría tocar el mapa para mejorarla, como hicieron con la tiger 900. A ver quién empieza...
Segun para que la emplees. Yo no me gustaría un euro en retocar sus suspensiones para el uso que le doy, quiera o no, hago bastante mas asfalto que monte, si no me hubiera comprado otra moto. Para mi las suspensiones en monte cumplen de sobra, no es facil hacerle topes (peso + de 90k), y en carretera pliegas como como con una "R", sin proponértelo.
Hay alguno que ya le ha puesto un piñon de salida menor para acortar el desarrollo, a mi no me disgusta el que lleva ( te acostumbras) y si como está contiene su consumo en autopas y vias rapidas, pues..
Es una Transalp, a fin de cuentas.