Si es que con 60 cv y ese "ligero" peso de 150 kg da para ir por carretera a velocidad legal con tranquilidad de no ir muy revolucionado y teniendo a mano las bondades de los medios de ese gran motoraco unas prestaciones más que aceptables.
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Si es que con 60 cv y ese "ligero" peso de 150 kg da para ir por carretera a velocidad legal con tranquilidad de no ir muy revolucionado y teniendo a mano las bondades de los medios de ese gran motoraco unas prestaciones más que aceptables.
Suzuki DRZ400E Ex-Dominator650 88 - DRBIG 750 - DR 600 Djebel - XT 600 88
No te gusta este tipo de comunicación audiovisual, o es el programa en sí.Iniciado por Montiel
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Bueno, el hilo lleva abierto casi dos años, no creo que sólo sea por un programa de internet. Es cierto que el programa de Feliú ayudó a darle notoriedad, pero para mí es más determinante el vídeo del propietario que puse hace unos días.
El video del propietario es un buen punto de vista por la opinión de un usuario normal y el video de Feliu desde un punto de vista más racing, los dos la ponen por las nubes.
Por algo será.
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Nada como la opinión de alguien de su moto, después de usarla meses (o años) y miles de km en todo tipo de circunstancias.
Pero también muy interesante la opinión de un ""profesional"" que ha probado muchas motos, tiene manos y a lo mejor es capaz de ver en minutos cosas que a nosotros pasarían desapercibidas en años.
No obstante, creo que la prueba de los felius lo que tiene es muchísima más repercusión por el número de gente a la que llega, y por tener un criterio muy valorado entre los aficionados al trail.
Puedes citarte ese vídeo? No lo encuentro y me interesa.
El de aquí arriba.
V-STROM 650 XT
Gracias!!!
Se ha escrito más en el hilo desde que salió en el powerlap qu que en dos años
Bueno, la cuestión es que tenga repercusión, si es ahora pues ahora, si lo llega a saber antes Antonio Pinto el año pasado les deja una para el powerlap.
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