Peso real de motos trail actuales

[Trencaterros]

Te entiendo, me pasa algo parecido con la WR, creo que la hijap... pasa de los 140 kilos, hay que empezar a frenar 30 metros antes, pero tiene toda la pinta de que algun dia la herederán mis hijas, y la disfrutaran mis biznietos, firgensanta que hierro

E=mc2

Cuidao que el problema de las frenadas no sea debido a la masa de la WR si no al otro factor jijijijijiji

Enviat des del meu WAS-LX1A usant Tapatalk

[motranqui]

E=mc2

Cuidao que el problema de las frenadas no sea debido a la masa de la WR si no al otro factor jijijijijiji

Enviat des del meu WAS-LX1A usant Tapatalk

Firjensanta

[daviddt]

Después de almorzar frena peor no? Jeje

[NGDakar]

Después de almorzar frena peor no? Jeje

Pues la mia curiosamente suele ir mejor despues de almorzar

[daviddt]

El que irás mejor serás tú jeje sobre todo si tomas gasolina Super jejeje...

[JOE VESPINO]

E=mc2

Cuidao que el problema de las frenadas no sea debido a la masa de la WR si no al otro factor jijijijijiji

Enviat des del meu WAS-LX1A usant Tapatalk

La wr fue diseñada antes de que Einstein formulase la teoria de la relatividad hamijo

[Trencaterros]

La wr fue diseñada antes de que Einstein formulase la teoria de la relatividad hamijo

Ya si, pero esa no era la 400 o la 426??

[jinetenocturno]

Madre mía un WR 140 kg...cual es, la del chasis de plomo?
La de aluminio con protecciones se puede ir a 125

[PITUSO]

Mi wr 450 del 2010 la pesé con 7 litros de gasolina y dió 124kg. No se iba mucho de la KTM 530 de un amigo que se quedaba en 123kg, las 2 pesadas el mismo día.
otra cosa es el reparto y distribución de pesos,la KTM siempre se notaba más ágil aunque luego hacíamos lo mismo los dos.

[jinetenocturno]

Correcto, más ágil en terreno roto, pero cuando puedes abrir gas la wr va sobre raíles.