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Tema: Nueva Ktm 890 Adventure 2023

  1. #51
    Tuve una 790 15 días y la vendí porque no podía ponerme erguido ....y mido 1,78 muy normal vamos.

  2. #52
    Ya lleva tacos Avatar de KarlMars
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    Desde que sacaron las 390 y 790,siguen pecando de lo mismo.
    La postura erguido a poco que midas alrededor de 180 cm es muy incómoda.
    Tienes que ir encorvado,hacia delante y cargando mucho peso en brazos y muñecas
    Nada que ver con la deliciosa ergonomía de la 990.
    Eso sí,el restyling le ha quedado muy bien.
    Un saludo.

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    Si has de elegir entre dos caminos,elige el del corazón,no te equivocarás

  3. #53
    Veterano mototrailero Avatar de JOE VESPINO
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    Sip, por eso decia que las alzas no son la solución sino rebajar las estriberas, en los dos modelos
    "Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"

  4. #54
    Ya lleva tacos
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    Cita Iniciado por KarlMars Ver mensaje
    Desde que sacaron las 390 y 790,siguen pecando de lo mismo.
    La postura erguido a poco que midas alrededor de 180 cm es muy incómoda.
    Tienes que ir encorvado,hacia delante y cargando mucho peso en brazos y muñecas
    Nada que ver con la deliciosa ergonomía de la 990.
    Eso sí,el restyling le ha quedado muy bien.
    Un saludo.

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    Hombre... nada que ver la postura de la 790 con la de la 390. En la 790 poniendo el manillar en la posición mas alta y adelantada de las 6 que tiene voy perfectamente con 1,86. Con el soporte del amortiguador de dirección que sube 2cm el manillar he tenido que volver a poner el manillar en la posición normal.

  5. #55
    Veterano mototrailero Avatar de luismi07
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    Cita Iniciado por McMartin Ver mensaje
    Hombre... nada que ver la postura de la 790 con la de la 390. En la 790 poniendo el manillar en la posición mas alta y adelantada de las 6 que tiene voy perfectamente con 1,86. Con el soporte del amortiguador de dirección que sube 2cm el manillar he tenido que volver a poner el manillar en la posición normal.
    Así es. Yo siendo muy bajito,(1,65) en la 790 voy bien y en la 390 era una exageración lo agachado que tenia que ir.
    SUZUKI DRZ400 S

  6. #56
    Ya lleva tacos
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    La 390 es una naked... No hay más, una duke con llanta 19 y manillar algo más alto
    Flipado sin moto ni ná

  7. #57
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    La nueva 890 es una pasada... Para mí ahora mismo, y voy a decir algo fuerte, la trail más wapa y cañera...
    Flipado sin moto ni ná

  8. #58
    Veterano mototrailero
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    Verano se pero igual de fea que cuando la sacaron la única 790 bonita la que hizo Jaime haciendo una gran inversión para hacer que esa moto fuera vistosa, la cagaron en KTM y la siguen cagando, hasta que no contraten a mugire o a un italiano diseños feos

  9. #59
    Ya lleva tacos
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    Cita Iniciado por Montiel Ver mensaje
    Verano se pero igual de fea que cuando la sacaron la única 790 bonita la que hizo Jaime haciendo una gran inversión para hacer que esa moto fuera vistosa, la cagaron en KTM y la siguen cagando, hasta que no contraten a mugire o a un italiano diseños feos
    Sobre gustos... A mi la de Jaume no me gustaba, puede ser la moto suya para mi gusto más feita con diferencia
    Flipado sin moto ni ná

  10. #60
    Ya lleva tacos
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    Cita Iniciado por ErÑete Ver mensaje
    La nueva 890 es una pasada... Para mí ahora mismo, y voy a decir algo fuerte, la trail más wapa y cañera...
    A mí me parece ahora impresionate, y lo que más me gusta es que se cae y no se rompe, el problema es que se rompe si caerse ja ja, por lo menos las dos que he tenido.

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