Por lo visto Aprilia quiere ir al paso de la Yamaha Teneré y la KTM 790 con un trail con cualidades Off
https://www.soymotero.net/aprilia-tu...media-de-noale
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Por lo visto Aprilia quiere ir al paso de la Yamaha Teneré y la KTM 790 con un trail con cualidades Off
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Última edición por BARREN; 15/08/2020 a las 20:12
Muy bonita, esta claro que el éxito rotundo de Yamaha con su T7 esta abriendo los ojos a los fabricantes, motos ligeras, sencillas y con potencia y autonomía suficientes.
Muy chula y dicen 100 cv para ese 660. Muchos cv me parecen...
Hay una versión "R" 660 con un motor bi cilíndrico paralelo el cual posiblemente adapten los de Aprilia, que debe brindar esos100cv que mencionais, aunque todos sabemos que para un uso trail suelen bajarles los CVs y dotarlos de bajos.
Con el motor de la dorsoduro 750 bi en V, tendrian un buen pepino, lo que no sé que tal resultado dió ese motor.
Pienso igual, muchos CV esperan sacar de un bi 660, cuando KTM, que apura muchísimo sus motores, necesita 100cc más.Iniciado por daviddt
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Recordemos que Aprilia se fundó en 1945
Noventa y nueve campeonatos mundiales adornan las vitrinas de Aprilia.
La empresa ha participado en el Campeonato Mundial de Motociclismo, en el Campeonato Mundial de Superbikes y en diversas competencias de motocross y supermoto. Aprilia ha sido particularmente exitosa en las divisiones menores del mundial de motociclismo, y se ha caracterizado por experimentar configuraciones de cilindros inusuales, como el V2 de dos tiempos o el actual V4 de cuatro tiempos.
Esto vá con segundas eh tigre.......
V strom 650
Hombre tengo una Pegaso aunque con motor Austriaco (hoy canadiense) Rotax, barriendo para casa....Esto vá con segundas eh tigre....
Ya....es par despejarles la dudas a mas de uno.....
V strom 650
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