Manchi, ya estas tardando.... el sabado en Alcañiz ya te vi encima de el.
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Manchi, ya estas tardando.... el sabado en Alcañiz ya te vi encima de el.
Que chulada,una pregunta sería pueden ir dos perros en el sidecar? Jejeje
Subo el post con un video de unos chavales polacos con una interesante banda sonora....
Sigo añadiendo videos....
Dedicado a Luismi que siempe duda de las capacidades de estos cacharros.
En este otro hasta el minuto 2:32 son fotos y luego video, pero también está guapo:
Black Sabathovich!!Iniciado por manchi
Subo el post con un video de unos chavales polacos con una interesante banda sonora....
Joé, que lejos queda el suelo...
Me reafirmo, esos videos no hacen mas que confirmar mis creencias.
Para hacer eso, es mucho mejor según las circustancia, una moto un quad o un 4x4.
Un jugete para adultos, poco efectivo, y poco practico.
Eso si, muy molon.
SUZUKI DRZ400 S
Añado otro video, más bién son sides de enduro...
Curioso que desde marzo de 2012 que tenemos el sidecar haya añadido pocos videos a este hilo.
Será porque es mejor vivirlo que verlo jejejeje. No, en serio, la mayoría de los videos de "locuras" en side son eso, no se puede ir todo el dia a saco con una Ural por campo porque te la cargas fijo. Lo ideal son paseos y travesías por pistas buenas. Si viene alguna dificultad pues se afronta que para eso si está capacitado el side, pero no es (al menos así lo veo yo) para ir todo el dia por terrenos muy abruptos porque la mecánica y chasis rusos son duros pero no inmutables.
Enrredando por la red he encontrado un video de un tipo frances, Jean Claude Morsillo que en 2006 participó en el Dakar con una Ural Ranger modificada:
Os dejo también un enlace a su página personal donde se pueden ver algunas fotos (desafortunadamente en tamaño pequeño) de la preparación y participación:
http://jcdakar.free.fr/moto/index.php
Lo cierto es que aunque de "estructura" si que hizo algunas modificaciones (sobretodo en el sidecar) a nivel de suspensiones y motor la moto iba prácticamente de serie y claro, pasó lo que pasó, a la tercera o cuarta etapa tuvo que abandonar. En algún sitio leí su "penosa" historia: para participar en el Dakar tuvo que pedir un crédito de bastantes miles e euros para devolver en 4 años pensando que los patrocinadores se irían sumando al proyecto y podría amortizar el crédito pero su aventura no despertó interes entre patrocinadores y finalmente se quedó con el crédito y "abandonado en la tercera etapa"
Estas maquinas tienen una estampa que atrae un montón son bonitas de verdad.
Que la disfrutes, y a ver si te la vemos de nuevo en una quedada.
SUZUKI DRZ400 S
La verdad es que es un placer ver como la maneja !!
Una Rusa, una pelirroja ... que mas se puede pedir...
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