Trail en sidecar....NUEVOS VIDEOS

[manchi]

Navegando por la red acabo de encontrar esta 1190 con side:



Otra cosa no se, pero buen gusto tiene el chico:

[sintalento]

Manchi, creo que ponerle un side a una adventure es un sacrilegio.
Para hacer eso hay otras muchas motos, sinceramente.

[ernestoruiz]

Esa KTM zumba un poco mas que la Ural.
Ahora bien, el dineral que se ha tenido que gastar...

[barbo7]

Manchi, creo que ponerle un side a una adventure es un sacrilegio.
Para hacer eso hay otras muchas motos, sinceramente.

Yo no soy creyente(me dá igual ser sacrílego)pero vaya maquina,aunque sea una ktm.

[barbo7]

Oye Manchi,ande preparan una ktm así.

[manchi]

La mayoría de los preparadores de sidecares estan en Francia y Alemania. Esta KTM en concreto es obra de este constructor:

http://dj-sidecars.fr/

Creo que el modelo se side acoplado es e Syrah XL, personalmente ya puestos se lo pondria a la nueva 1290 que lleva depósito mas grande.

[barbo7]

Fantasticas maquinas.
Supongo que luego con las homologaciones,no habrá ningún problema,al ser la UE¿o sí?

[manchi]

Pues el problema es que te lo tienes que homologar tu de manera unitaria aquí en España.

Aquí hablé algo (poco) de ello:

http://www.motostrail.com/vb2011/threads/32153-SIDECAR-TRAIL-EL-POST?p=428476&viewfull=1#post428476

Bueno, realmente hay dos opciones, una que es comprarla en Francia, matricularla, ponerle el sidecar y homologarlo y luego matricularlo en España

Y la otra que sería comprar la moto en España, llevarla a Francia a que te instalen el sidecar y luego traerla de nuevo a España y homologar la reforma de importancia que supone la instalación del side (entre 4000 y 6000 euros solo la homologación).

En fin, que una moto como la 1190, con el side y la homologación se te puede ir todo a unos 35000 euros si no me equivoco. Y ya no hablo del tiempo, hay que tener paciencia ya que el proceso puede llevar entre montaje y homologaciones bastantes meses.

Como veís es algo complicado, costoso y "solo para fanáticos", pero se puede hacer.

[barbo7]

Joder si que es verdad solo para fanáticos o millonarios,pero claro al precio de una buena moto hay que sumarle un aparato hecho prácticamente artesanalmente,y la reforma de la moto,pero me parecen unas maravillas.

[faig_el_que_puc]

Mucha pasta. Muuucha pasta