MP Racing vende unas bieletas que baja la Rally mas 4cm.
https://mpracing.es/recambio/61880-k...300-rally.html
MP Racing vende unas bieletas que baja la Rally mas 4cm.
https://mpracing.es/recambio/61880-k...300-rally.html
Consumos de 5 o 5.5 con una E.....
Sera con desarrollo largo y a punta de gas por carretera.
Si le das fos golpes de gas que meta buen chorro la bomba de aceleracion ya has gastado litro y medio o dos litros mas.
DOS HEROES
Va Monti, en lugar de salir todos los fines de semana, sal 3 al mes y apañado. Si la tienes bien carburada, a disfrutar
Enviado desde mi Mi MIX 3 mediante Tapatalk
Igual tengo alto el ralenti, lo miraré
Buenas.
Los carburadores son iguales?
Los diámetros de entrada y salida y la distancia entre uno y otro son iguales? Lo digo por si cabe sin problemas o cada moto tenía el airbiirbox adaptado a su carburador.
Para conducción suave y poco consumo estaría bien un carburador de volumen variable o un lectron.
Enviat des del meu S68Pro usant Tapatalk
Team Mistela
El ralenti tampoco puede afectar mucho. Sólo que cuando estas parado, al ralentí, consuman algo más. Pero eso es despreciable. Y en marcha no afecta en absoluto.
Poniendo unos chicles de algo menos de paso, y regulando el tornillo de riqueza a lo mínimo que puedas sin que quede la mezcla excesivamente pobre (que suba y baje de vueltas con limpieza y la bujía no salga muy blanca) seguro que lo notas bastante.
Además de barato (una caja de diferentes chicles debe costar 15 ó 20€) es reversible 100% si no ten convencen los resultados. Cuenta y anota las vueltas que llevabas en el tornillo de riqueza originalmente para volverlo a la misma posición si quieres dejar otra vez la moto igual, o por si "te pierdes" poder volver "a la casilla de salida" y empezar de cero.
Enviado desde mi 5061U_EEA mediante Tapatalk
Última edición por rmartito; 01/04/2023 a las 12:42
Gracias, madre mía ¿Como sabéis tanto?
Un amigo tuvo dos DRZ E , una era de las primeras que salieron , aquella moto andaba mas que la ultima que tuvo y también gastaba mas. En una de las pocas salidas que hicimos juntos poca diferencia había entre el consumo de su E y mi S.
Todo es de color