Confirmado: el trail engancha. Segunda salida.

Porque teníais razón: estoy empezando a pensar en cuándo volvemos a salir con la moto, en qué camino sería accesible, en qué habrá tras aquel monte…y me lo paso fantástico.

Tengo la suerte de tener cerca a mi buen amigo Celestino, el de la XR 400, que además de cederme el garaje de su casa, comparte los martes conmigo monte a través, invitándome a descubrir que Calatayud y comarca es mucho más que lo que yo pensaba que era.

Aquí el susodicho en traje de campaña:



El martes nos pertrechamos temprano de los bocatas de rigor, y salimos al campo. “Esta vez será todo por pistas”, miente mi amigo. Lo de miente lo digo porque si eso son pistas, qué serán las trialeras…

La salida apuntaba hacia una ermita a más de 1400 m de altitud, el Santuario de la Virgen de la Sierra.

Nada más salir, huimos como apestados de la carretera, aunque en los 200 m que pisamos le doy al mango a la dr, y en un momento estira y casi se pone a 100. Este motor debe ser más de lo que aparenta. Lo que pasa es que aún no he descubierto que esta moto tiene más de tres marchas…

Campos y huertos quedan atrás, y una rambla llena de agua y pedruscos cede ante los pinares por los que ascendemos.



Llegados a este punto, nos encontramos con las primeras nieves. No me arrepentiré de haberme puesto el tres cuartos.



Y al poco, la nieve se hace una constante. Al loro porque debajo está helada.



Llegamos arriba. El paisaje merece la pena.



La niebla ha bajado y está nevando a la par que sopla el viento.



Hace un frío de oo, las manos se nos hielan y hay que recurrir al tubo de escape para calentarlas. El bocata de tortilla cae rápido, pues no se puede estar mucho rato allá arriba. Foto con el automático.



Aún así, aprovechamos que se ha levantado un poco la niebla y allá abajo se vislumbran los lagos.



Para dar la vuelta a la moto en cuesta la cosa está complicada. Descubro que siempre que estoy en apuros Celes aparece con la cámara de fotos…



Iniciamos un descenso rápido, sin repetir el ascenso, y el paisaje cambia rápido. Confirmado que mi amigo no puede ver las carreteras, me mete por un “atajo” monte a través, en el que no tardo en verme atrapado.



Los pedruscos hacen que la moto se me vaya para todos los lados y la pendiente no ayuda. Me quedo clavado. Celes tendrá que rescatarme del apuro. Esta vez no le he hecho caso en lo de gasss…



De todos modos, no será por piedras. Esto es un cursillo acelerado de conducción off road, y eso que dice que no es nada…




En alguna confusión buscando el camino correcto, vamos a aparecer de nuevo en medio del monte. El paisaje ha cambiado, el rojo lo llena todo.



Atravesamos subes y bajas por pistas arcillosas que invitan a darle al acelerador. Parece mentira que hace un rato nos encontráramos en medio de una nevada y pelados de frío.



Entre pinares la pista inicia el descenso. Empiezo a sentir el cansancio, estoy algo más torpe.



Cerca de la civilización, nos encontramos con los primeros paseantes y el ganado nos recibe cerca de Calatayud. Saludamos a todos y bajamos gas, respetuosos con los que nos cruzamos.



Llegada a casa. Unos 90 km de todo tipo de paisajes. Es sorprendente la variedad de momentos y situaciones en sólo unas horas. Estoy cansado, y eso que la ruta debe ser “light”. A mí ya me vale. Me he encontrado mucho más suelto y he sentido que iba más rápido. Consciente de mis límites.

Por la noche, antes de dormirme, vuelvo a sentirme como si fuese en la moto, en medio de los pedrizales, un poco nervioso. Me recuerda cuando estaba empezando a esquiar, esa tensión que no te abandona, mezcla de cansancio físico y tensión nerviosa.

Me lo he pasado muy bien.

Saludos a todos.

[terraxaman]

Hola nois:

Dntriston...ese "amigo" tuyo... Celestino dices que se llama... te va a descalabrar juuuaaasss....juuaaassss...juuaaasss... evidentemente te está dando un cursillo acelerado de off-road...Tu hazle caso y verás...
Me alegro de que disfrutaras tanto, me has hecho disfrutar a mi tambien leyendo tu excelente crónica y fotografías...
No se si ya vas equipado del todo, pero no lo dejes para más adelante, cada martes que salgas sin las protecciones adecuadas son un boleto de la primitiva que juegas a hacerte una lesión que te tenga varios martes sin salir...no vale la pena...

Un abrazo.

V'ssssssssssss

Hola terraxaman.

Ya sabes que las cosas son como son...y no como pensamos que serían...

Compré esta moto para hacer algo que tenía muchas gans de hacer desde que entré en lo de las motos hace cuatro años, y es viajar por caminos donde nadie pasa, cargar con la tienda y el saco y meterme por lo verde y recorrer así km...Algo que con la strom no puedo hacer si no es sólo por lo negro.

Para eso, la cordura y el equipo de carretera creía que sería suficiente. Pero ya ves, en dos días me andan metiendo por pedrizales y nevadas varias, así que no se si debe pillarme equipamiento apropiado, o con el que tengo sirve. Mi amigo sale forrado, eso sí.

Y pasa que estas navidades ya exploté la visa pillandop un segundo equipamiento de carretera, así que las cosas están para pensárselo. Igual unas botas especiales, sí debería pillar. Las que llevo son de carretera.

En fin, me repito, que esto engancha.

Por cierto, he empezado a echar un vistazo por este foro, y muy chula tu salida y narración de la ruta de las dames d´aigua.

Nos vemos.

[terraxaman]

Hola nois:

Si te entiendo perfectamente, piensa que mi moto de toda la vida fué una GPZ 500 S -que maravilla-... Cuando compré la Transalp septiembre del 2004 pensaba como tu, con el equipamiento de carretera sentía que tenía suficiente para caminitos y pistas facilonas...pero siempre hay un Celestino >:-) y/o Celestina que te lleva por el mal camino... Cuando me atropellaron destrozándome la Transalp y el hombro, lo tuve claro, además una serie de caídas de compañeros que se lesionaron y quizás lo hubiesen podido evitar me acabáron de decidir...no esperes, vale más prevenir que arrepentirse, un buen peto y unas buenas botas, son caros, pero a corto y medio plazo son baratas...

V'sssssssss

[naku]

Me alegro mucho que esto te enganche y tu relato me ha trasportado a mis primeros dias con la TTr y la de dudas que le surgen a uno de todas formas sigue los concejos del compañeo aunque te suenen a locura no es malo empaparse de sabiduria motera ni es malo reconocer que no se sabe y por tus relatos se que eres conciente de ello.

Felicidades por esa moto y por como estas llevando el tema de cambiar de diciplina motera.

V´sss

[rotondas]

Me pasa como a naku, no hace mucho yo estaba igual que tu. Al principio es cuando se tienen las sensaciones mas fuertes... por eso creo que es bueno estar siempre empezando alguna cosa nueva en la vida.

Muy chula la crónica y la moto ;-)

[terraxaman]

Hola nois:

Rotondas dice:"Al principio es cuando se tienen las sensaciones mas fuertes... por eso creo que es bueno estar siempre empezando alguna cosa nueva en la vida".
Buena filosofía de la vida, a eso se le llama ser globalista antes que especialista... -en mi opinión, pa no levantar suspicacias- mejor saber un poco de muchas cosas que mucho de una sola...
V'ssssssss

[pepepower]

Me alegro un montón de que esto te enganche dontristón.

La verdad que tu colega te está dando estopa de la buena,esa pendiente pedregada daba miedo.

Haz caso a esta gente y vete pillando protecciónes aunque sea poco a poco,por lo que veo con botas, rodilleras y peto integral ya estarías completo.

Y tu tierra es preciosa!! ;-)

[Jose-LC8]

A eso se llama ir a un cursillo pa campeones!!

La actitud del principiante...

"A la mente del principiante se le presentan muchas posibilidades, a las del experto, pocas."

La frase es de Shunryu Suzuki, en su libro, Mente Zen, Mente de principiante.

Comparto lo que decís.

Un saludo sobre dos ruedas.