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Tema: VIAJE EN MOTO A CROACIA (Crónica terminada + Epílogo)

  1. #21
    Veterano mototrailero Avatar de snowbiker
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    01 Jun, 06
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    Viaje a Croacia 6ª parte; Mostar – Ancona

    Mostar no entraba inicialmente en nuestros planes, y lo cierto es que nos apetecía volver a recorrer la costa adriática una vez más, y poder volver a disfrutar de todos y cada uno de sus islotes, de todos y cada uno de los recodos donde mar y montaña se debaten en un pulso eterno, en que ni el gris de la piedra ni el azul del agua, saben muy bien donde termina una y donde empieza la otra. Pero unos días atrás, en un descanso antes de llegar a Korcula un par de moteros alemanes que venían de Bosnia nos habían acabado de mover una palanquita que hay en algún rincón entre nuestras neuronas y después de haber cenado, mientras nos tomábamos unas cervezas Karlovako en una terraza, lo mandamos todo al garete y reescribimos la vuelta en un visto y no visto.



    *Croata para viajeros; Zwa piva molim = Dos cervezas por favor


    En vez de subir por la costa, pasar por Venecia y quizá llegarnos hasta Suiza a visitar unos familiares… Nos metemos en Bosnia-Herzegovina en una escapada fugaz, llegamos a Split a tiempo de coger un ferri donde pasaríamos la noche para despertarnos en Ancona, y una vez allí, hacia Roma. Y aunque al final no fue exactamente así, nos pusimos a ello.

    Sobre el papel era fácil, aunque cargamos la moto por la noche para poder salir con la primera luz de la mañana, ya que nos esperaban 150km. hasta Mostar, cruzando una frontera (que nunca es evidente y puede conllevar un cierto tiempo) para después visitar Mostar y hacer unos 150kms mas hasta Split (cruzando otra vez la frontera) pero con la tranquilidad que habría la mayor parte del tramo por autopista. Un golpe de gas, vaya… pensábamos.

    Lo primero que salta a la vista en Mostar son sus edificios acribillados a balazos… realmente, lo primero que uno piensa es que son casas ruinosas. Pero pasado un rato, te percatas que eso es la huella del horror plasmada en el cemento desnudo de los esqueletos de lo que algún día fueran domicilios, oficinas, institutos o quién sabe. Actualmente se han convertido en hábitat natural de ratas, borrachos y tullidos con un mal presente y un futuro incierto.

    Antaño Mostar fue símbolo de unión entre musulmanes y cristianos. Convivencia que durante siglos había tenido, en su puente viejo y las torres que lo custodian, un puntal donde sentar sus bases. Ciertamente cuando subes a un minarete (la mayoría son visitables) se puede apreciar que campanarios y minaretes tienen un particular concurso para ver quien se acerca más al cielo. Aunque por un tiempo, de donde estuvieron realmente cerca, fue del infierno.







    El casco antiguo de Mostar es patrimonio de La Humanidad y tras la destrucción del puente durante la guerra de Bosnia, éste fue rescatado piedra a piedra del fondo del rio y vuelto a reconstruir



    Aquí la guerra vende. Se venden balas, gorras militares, fusiles, postales del pueblo en llamas y hasta el vídeo completo del bombardeo que destruyó el puente a zambombazos de obús (realmente impactante; http://www.youtube.com/watch?v=aiO_U...eature=related ). La comparación con Croacia es inmediata; allí a la que sales de los entornos más turísticos encuentras restos de la guerra con cierta facilidad, en cambio aquí el entorno turístico son los restos de la guerra!!!. Lo cierto es que da bastante repelús que alguien se gane la vida de una forma tan macabra, pero al igual que sucede con la telebasura… para que alguien venda, tiene que haber alguien que compre.











    Las calles del centro se convierten en un pequeño Zoco que le da a este conjunto un ambiente romántico y exótico













    Una visión abierta del islam permite a los turistas (previo pago) disfrutar de la belleza y el encanto de las mezquitas












    Las siguientes imágenes no son buscadas al extremo… ni en las afueras, son edificios que actualmente están en el centro de Mostar;
































    Esta foto la vi clara. El ángulo que tenia respecto a la casa me revelaba una cara con la boca abierta por el horror y una lágrima negra cayendo del ojo. Sirva de homenaje a aquello que nunca debió suceder. Personalmente se me ocurren un montón de motivos por los que vale la pena morir, pero no se me ocurre ni uno sólo por el que valga la pena matar



    Y como que nos habíamos levantado a buena hora, y no habíamos perdido el tiempo tontamente, creíamos que íbamos bien para llegar a Split con tiempo para conseguir un billete en algún ferri para esa misma noche. Hasta que el surrealismo de los Balcanes se manifestó en todo su esplendor en forma de Autopista.

    Salimos de Mostar después de comer (hora ibérica, para que me entendáis) y con una previsión de unos 150kms por delante, la mayoría transitados por una magnífica autopista. A ojo de buen cubero… un par de horas a lo máximo.

    Al entrar de nuevo en Croacia enseguida encontramos la autopista allí donde debía estar; asfalto nuevo, arcenes enormes, señalización recién estrenada y así de felices transcurrieron… los primeros veinte Kms! Al finalizar estos, empezaron las señales de obra… de momento bien… un desvío de unos pocos km. a la carretera antigua pero bien… al poco rato otro desvío, esta vez la carretera se acabó convirtiendo en una carreterucha que tenía que asumir el volumen de una autopista y que pasaba por todas y cada una de las aldeas. Acabó siendo una pista de obras de la autopista a la cual no podíamos acceder pues los puentes no estaban terminados. Al adentrarnos en una zona montañosa, tuvimos que hacer un puerto de montaña, con transito y un asfalto que… suerte que íbamos en una trail, con una Harley te dejas los escapes seguro!!! Eso si, lo que nos llegamos a reír de Porches y Mercedes, y la de polvo que tragamos de camiones y autobuses… eso sólo lo sabemos nosotros!!! Y ya el colmo llegó en la travesía de un pueblo en el que unas grandes señales te hacían reducir hasta veinte por hora advirtiendo un peligro indefinido, que era… ¡¡¡Una Boda!!!

    Total, que unas cuatro horas después de haber salido de Mostar llegamos a las afueras de Split, eso sí, por el recién estrenado, último tramo de la magnífica autopista!

    Resumiendo; a las 9 de la noche estábamos llegando al puerto e intentábamos encontrar un camarote para descansar tranquilamente y un sitio en la bodega para que descansara la GS. Y claro, no conseguimos nada mejor que dos butacas en la línea más barata que cubre el trayecto; Un barco cargado hasta los topes de chavales italianos que regresaban de sus vacaciones locas en Croacia… pero aún así dormimos, ¡Vaya si dormimos!

    A las 6 de la mañana del día siguiente la GS desembarcaba en Italia, Y ese mismo día nos esperaban dos fronteras que cruzar, para acabar durmiendo en Italia de nuevo. Pero eso os lo cuento en otro momento.
    Continuará…

    (mas fotos de esta parte en: http://www.facebook.com/media/set/fb...963.1444597032)
    Última edición por snowbiker; 26/01/2013 a las 18:10

  2. #22
    Veterano mototrailero Avatar de casicasi
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    JULIIII!!!!!






    DOS HEROES

  3. #23
    toyo
    Fisgón
    Madre mía, me reitero en lo dicho, una maravilla de crónica y a demás añado que se deja notar la excelente calidad humana del que la escribe, pues nos has respondido a todos.
    Deseando estoy de leer la ultima parte.
    Un saludo
    Última edición por toyo; 26/04/2011 a las 11:05

  4. #24
    Ya lleva tacos Avatar de Carlber
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    Venga tío, acábala ya. No pienso hacer comentarios hasta que acabes

    (Bueno, sí, se nota que la lluvia no te ha dejado salir de casa estos días, eh?)

  5. #25
    Ya lleva tacos Avatar de travesero
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    Yo tampoco pienso hacer ningún comentario hasta que la acabes
    Bueno sí, que como no la acabes pronto te caneo

  6. #26
    Ya lleva tacos Avatar de javier750
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    CERDANYOLA DEL VALLÉS BARCELONA
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    No me comentastes nada el otro dia,,,,,,,, muuuuuuuy guapo si señor.
    Salut

  7. #27
    Ya lleva tacos Avatar de motopeton
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    Aplaudo toda la cronica, mucho trabajo en hacerla y vivida de forma intensa, ciertamente lo recordareis el resto de vuestras vidas...
    Impresionante la zona de Mostar, que rapido se olvidan las "cosas", demasiado..
    Salut

    PD:Kruška sreće tebi i tvoj ...

  8. #28
    Veterano mototrailero Avatar de snowbiker
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    Viaje a Croacia 7ª parte; Ancona – San Marino – Florencia – Arenzano (Golfo de Genova) – Andorra

    6 de la mañana y acabamos de desembarcar en Ancona. La noche ha sido larga y el descanso más bien escaso, dormir seis horas en una butaca, rodeado de críos que no paran de ir de arriba para abajo no es lo ideal, y menos después de dos semanas viajando en moto y tras la jornada larguísima de Mostar. Snowbikera y yo vamos a la terminal del puerto con dos objetivos, ver las posibles combinaciones para coger un barco hacia Barcelona y tomarnos unos bollos y unos cafés. Mojamos las pastas en el café, nos miramos a los ojos. Hacemos mala cara, pero aún así sonreímos.

    Lo cierto es que los ánimos están un poco decaídos, y un grupo de chavales que están un par de mesas mas allá comentan divertidos el videoclip que imita un poco el estilo “Buster Keaton”, de una canción de moda cantada en italiano, donde el estribillo dice algo así como “We no speak americano…” (http://www.youtube.com/watch?v=c7bLO...feature=relmfu).
    Hace tan sólo unas horas que Croacia quedó atrás, pero empiezo a echar de menos el otro lado del adriático y esta sensación se mezcla con la falta de sueño y con el cansancio.

    Desplegamos el mapa de Italia y los trípticos que nos han dado en la ventanilla para ver si podemos cuadrar las cosas y ahorrarnos unos quilómetros de autopista. Existen tres posibilidades; Bajar hasta Roma, cruzar “la bota” hasta Livorno o subir hasta Génova. Empezamos a evaluar pros y contras de las tres opciones y nos decantamos por Livorno, así pues, el plan era desplazarnos hasta Florencia, buscar un sitio para dormir y al día siguiente intentar buscar un barco.

    Pero una vez más el viaje saca su carácter e impone sus reglas. Pedimos consejo para ir hasta Florencia y varias personas nos indicaron que lo mejor sin duda era ir por autopista vía Bolonia. Pues al llegar a la A14 encontramos una caravana de vehículos que nos dificultaba la circulación incluso a las motos, las maletas no nos dejaban pasar entre coches y el calor hacia que la situación fuese insoportable, así que decidimos un plan B de emergencia; ¿de qué estamos cerca? Mmm… a ver… San Marino! Pues vamos a ver qué tal es, y a ver si de mientras se va deshaciendo el follón de coches.



    San Marino se enorgullece de ser la “tierra de la libertad”. Esta pequeñísima república ha gozado de estatus independiente desde tiempos inmemoriales, y siempre ha mantenido orgullosa su independencia de Italia, incluso en los convulsos y difíciles tiempos de la II guerra mundial cuando dio refugio a mas de 100.000 personas llegando a multiplicar por 4 su población.







    Esta república está encaramada en un monte y tiene en su casco antiguo dos castillos, una fortaleza y un perímetro amuralladlo, un auténtico fortín y una declaración de intenciones para todo aquel que llegase con pretensiones invasoras.











    Una visita muy recomendable, eso si, se debe ir con zapatillas de deporte, puesto que te pegas un hartón de subir y bajar cuestas.

    Ya de nuevo en la autopista, comprobamos que las colas seguian donde las dejamos y además con la misma intensidad. Así que decidimos entrar a la Toscana por una carretera secundaria, que cuando nos dimos cuenta, vimos que va de ¡¡¡Imola!!! Y va hasta… ¡¡¡Mugelo!!! No hace falta que os diga que significan estos nombres para cualquier aficionado al motor .




    La carretera es de esas que están en el mundo porque dios es motero!!! El paisaje, simplemente único. Los primeros quilómetros, los más cercanos a Imola, transcurren entre una campiña que parece sacada de un cuadro. Las franjas perfectamente alineadas de vid que suben y bajan armoniosamente de las suaves laderas, y los caseríos enormes, te invitan a pensar que en cualquier momento te vas a cruzar con Gina Lollobrigida, ataviada con un fular en la cabeza y unas grandes gafas negras, al volante de un Alfa Romeo Spider descapotable. La carretera va cogiendo altura y se inmiscuye en un denso y vertical bosque, retorciéndose en sí misma como si de un réptil viperino se tratase. De repente ves a lo lejos, al fondo, en el inmenso llano que conduce al Mediterráneo, a la joya de la Toscana; Florencia. Crisol de cultura y fuente de inspiración de artistas y creadores.



    Il “Ponte Vechio” una visión difícil de olvidar para cualquiera que sepa apreciar la belleza













    La galería del “Museo del Uficci” y el “Palazzo Vecchio”, ¿alguien se ha planteado alguna vez porqué en agosto no puedes hacer una foto a ningún edificio “singular” sin que salga un andamio por en medio? ¿tendrá algo que ver la venta de postales?





    Los enamorados sellan su amor escribiendo sus nombres en un candado y fijándolos en una cadena frente al “Ponte Vecchio”, el ritual amoroso concluye tirando la llave al rio. A nosotros evidentemente no nos hace falta, ya escriben leyendas amorosas sobre dos moteros andorranos en la isla de Brac. Con lo cual, de alguna forma, ya tenemos nuestro pedacito de inmortalidad



    ”Il Duomo” es el máximo exponente del arte sacro florentino, como no podía ser de otra forma…










    Un detalle del David de Michelangelo; ¿Qué tendrá este culo que no tenga el mío?





    A partir de aquí el viaje perdió poesía y aumentó en prosa, la épica del camino se nos gastó de golpe. Esa suerte que habíamos tenido esquivando tormentas, encontrando barcos a última hora, convenciendo ancianas para dormir en sus casas… se fue de repente. Espero que nuestra suerte marchase con otros viajeros que pasaban por allí y que la necesitaban para continuar su ruta. Porque lo que el camino quiere, lo que demanda a gritos, es continuar. Así que intuyó que regresábamos a casa, y que además lo hacíamos de la manera más cómoda posible, y nos abandonó.

    Llegamos a Livorno, un gigantesco puerto de carga, en medio del cual hay unos muelles para ferris. El barco de Livorno a Barcelona había zarpado ese mismo día, con lo que para partir desde allí debíamos esperar tres días más. Desde donde seguro que teníamos barco era desde Civitavechia (Roma), pero por una de esas extrañas cosas de la vida moderna, desde Livorno no nos podían decir si había o no plazas en ese buque y mucho menos reservar o comprar billete. Y la compañía que hace el trayecto desde Génova no tiene oficinas en Liborno! Damas y caballeros; Bienvenidos a Italia!!!

    Así que estábamos otra vez delante de una decisión a cara o cruz… y acabó saliendo canto! bajar a Roma sin garantías significaba hacer un camino extra sin la seguridad de que en el ferri hubiese plazas. Ir a Génova era ir sin saber ni si quiera si habría Ferri ese día, pero por lo menos estaríamos más cerca de casa.

    Al final pusimos el manillar rumbo a Genova y… ¡¡¡Se nos escapó el ferri por minutos!!! Así que decidimos ir tirando dirección Francia y ya pararíamos cuando estuviésemos cansados. No nos dio tiempo a cansarnos, al salir de Génova empezó a llover, cada vez más intensamente y salimos en la primera salida de la autopista a buscar refugio y decidir lo que hacíamos. Mientras esperábamos a ver si escampaba un poco, llegó una pareja montada en una Bandit que venían de Barcelona y nos explicaron que por la zona de San Remo llovía a cubos!!!
    Así que interpretamos las señales del destino, y buscamos un hotel en Arenzano. Tomamos una ducha, nos pusimos ropa seca y más o menos limpia, y nos fuimos a comernos una Pizza que nos sentó como si se tratase de un banquete real servido en cubertería de oro. Lo cierto es que la parada obligatoria nos fue muy bien para descansar un poco y afrontar mejor los 800 quilómetros de autopista que nos esperaban al día siguiente.

    Durante la cena, reímos y bebimos, recordamos los momentos vividos en el viaje, y visto el desenlace, nos alegramos que la lluvia nos hubiese dicho basta, ya que el viaje, ese que nos había dado la espalda, nos regaló un último momento mágico; La visión del Golfo de Génova de noche. Con las luces de la gran ciudad al otro lado de la gran bahía, el sonido de millones de pequeñas rocas movidas por el oleaje repicando entre si, mientras snowbikera y yo refrescábamos los últimos días vividos.

    Esa noche fue como el último sorbo de un gran vino al que te aferras para que termine lánguidamente en el paladar.

    Fin

    (mas fotos de esta parte en: http://www.facebook.com/media/set/fb...967.1444597032)
    Última edición por snowbiker; 26/01/2013 a las 19:21

  9. #29
    Veterano mototrailero Avatar de snowbiker
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    Epílogo

    Primero de todo quiero agradecer a todos aquellos que me echaron un cable o me dieron un consejo en el momento de planear todo esto, muy especialmente a los foreros de motostrail.com, en especial a; djebeli, aronhol, rebote, columbus, Carlber, JannaTX, fhonk Y muy cariñosamente a Xavi, con el que no coincidimos por poco... eso habría sido la leche!!!

    Viajar a Croacia es muy fácil, de hecho es perfectamente realizable como viaje iniciático en esto de los viajes de varias semanas.

    Es muy común encontrar gente con un buen nivel de Inglés e Italiano sobretodo en la costa que es mucho más turística, en el interior puede haber ciertos problemas de comunicación, que serán solucionables gracias a la buena predisposición que seguro pondrán de su parte nuestros interlocutores.

    La moneda oficial es la Kuna, y la manera más sencilla de conseguir Kunas es entrar en una oficina de cambio o si podemos, mucho mejor en un banco en Croacia(1€ = 7,36Kn). Aunque no es súper barato, igual una cerveza en una terraza són 10 o 12 Kn. Si miras un poco con no pasarte puedes hacer muchas cosas sin dejarte una fortuna.


    El nivel de seguridad es altísimo, las primeras noches tenia reparos en dejar la moto en la calle (siempre en zonas tranquilas) pero al final ya la dejaba con toda la tranquilidad del mundo y no pasó nada, ni tan sólo tocaron los colchones inflables las veces que los dejamos sobre las maletas sujetos con una simple correa.

    La manera más habitual y barata de dormir en Croacia es el SOBE, son habitaciones en casas particulares, hay sobes de muchas clases, pero todos los que vimos estaban perfectamente acondicionados y limpios, y en muchos casos el contacto con el propietario es mínimo. Los precios de los sobes van entre 10€ y 30€ la habitación (generalmente para dos personas mínimo). Para saber que en una casa tienen habitaciones en régimen de SOBE basta con mirar si tienen una pequeña plaquita metálica de color azul marino en la puerta de la calle donde está escrito SOBE (muy evidente la verdad). Todos los SOBE están perfectamente reglamentados, controlados, legalizados y registrados, por lo que si están identificados como tal, en principio no nos tendríamos que encontrar con nada raro.

    La comida es mediterránea, o sea, lo mismo que aquí pero con los sabores un poco más suaves a lo que estamos habituados. Ni se os ocurra tener un antojo de jamón, es muy caro y no sabe a nada!!! Eso si, dejaros aconsejar. El cordero es el plato estrella del interior, y es habitual que en cualquier sitio lo puedas comer asado al fuego “de verdad” o al horno, en la costa el pescado y sobre todo los mejillones son la estrella. Si queréis comer barato, en todos los pueblos hay mercados con productos frescos y de gran calidad, nosotros nos hartamos a ensaladas de tomate con mozzarella de búfala que comprábamos al momento y que comíamos en cualquier parte (hay rincones que ya los querrían muchos restaurantes de lujo)

    Para acceder a Croacia no hace falta ningún documento especial, y a los europeos nos basta con el DNI, no obstante para bajar hasta Dubrovnik, se tiene que pasar obligatoriamente por territorio de Bosnia Herzegovina, y para eso es necesario el pasaporte. Si llegáis allí y no podéis cruzar la frontera para bajar al sur porque os habéis olvidado la documentación necesaria, siempre podéis hacer ese tramo en ferri.

    Para cruzar de Isla a isla el Ferri es el transporte habitual. No os preocupéis, son cutres pero baratos y rápidos. No hace falta hacer ningún tipo de reserva, llegas al embarcadero, aparcas la moto, sacas un billete en la taquilla de turno y cuando llega el ferri para dentro, así de fácil.

    Si alguien quiere direcciones, teléfonos o contactos, los conservo todos y los puedo facilitar sin problemas por mensaje privado. Para cualquier cosa que os pueda ser de ayuda, aquí me tenéis.

    Vssssss
    Última edición por snowbiker; 27/04/2011 a las 16:03

  10. #30
    Veterano mototrailero Avatar de snowbiker
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    PD.- Ah, casi me olvidaba: Joanadventure, majete!!! La GS no dio ni un solo problema, hizo todo el viaje sin toser!!! ¡¡¡que lo sepas!!!

    Vssss
    Última edición por snowbiker; 27/04/2011 a las 03:05

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