Si, ayer la estrené.Iniciado por Montiel
La he "medio presentado" en el hilo de "probando la Royal..."
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Si, ayer la estrené.
La he "medio presentado" en el hilo de "probando la Royal..."
Ahora creo que tienes la klx300 igual pero con unos pocos más cc
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Se sabe algo de la comercialización de esa nueva 300 en españa?
"Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"
Me contesto yo mismo: he estado leyendo en advrider que no es ni EuroV ni tiene posibilidad de ABS, o sea, salgo que saquen alguna otra versión, no vendrá a Europa.
Tambien comentan que es exactamente igual al modelo KLX250S EFi que se ha vendido en europa. en todo salvo pistón/cilindro, hasta los plasticos.
"Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"
Buena noticia, seguiremos teniendo recambios y supongo que le valdran el piston y el cilindro a la antigua por si se quiere incrementar potencia.
Si, eso mismo les he leido a los yankis pero ojo, en USA creo que hasta 2018 se vendian carburadas, y la tuya es inyectada, no se si habrá que cambiar mas cosas, centralita o algo.
Por cierto, tambien he leido que debe haber un kit de cilindro/piston en aliexpress por menos de 200 euros y funciona bien.
"Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"
Sí, se pone pistón y cilindro de la 300 antigua que es el mismo motor
Hoy mañanita de enduro, y la klx ha cumplido como una campeona. Ciertamente anda justa de motor pero tracciona bien y me ha sorprendido ppr dónde es capaz de subir.
Las suspensiones me han sorprendido, van muy, muy bien, he dado algun saltito y se han comportado de lujo.
Estoy encantado con la motillo, es pura diversión.
A disfrutarla ranex
Gracias!
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