Evolución Yamaha Supertènèrè 1200

[jaimev]

Ya he pasado por el banco para ver las diferencias con el botón mágico. Por fin tengo respuesta a las típicas preguntas:
1. El botón sólo actúa en las 3 primeras marchas
2. No da más potencia máxima pero si mejora mucho la entrega de potencia a bajas y medias rpm
3. El modo T queda anulado
De todas formas la inversión (35€ puesto en Motos Ausió) vale mucho la pena, fijaros en la diferencia de potencia a 4000 vueltas!!
Además aproveché para comprobar que lo que he leído en varias revistas que el modo T da la misma potencia que el S pero la entrega más suave es falso. El T da casi 20CV menos que el S.

Curva en 3a



En 4a ya no actúa

[lumarma1]

Que despliegue de medios, ¿vas a competir o que?

[jaimev]

Que despliegue de medios, ¿vas a competir o que?

No creo que haya categoría para esa bestia!! jajaja

[jaimev]

En marcha el siguiente proyecto. Nunca me ha gustado demasiado el guardabarros trasero de la ST, muy grande y de carretera. En ebay encontré uno de segunda mano muy barato, lo he recortado y ahora estoy viendo como poner la matrícula, intermitentes, etc. Voy a ver si cuela la matrícula pequeña pero ese soporte se adapta también a la matrícula grande.
Aún estoy viendo como fijarlo bien pero ya va cogiendo forma:

Pasaría de ser esto:



a esto:



de esto:



a esto:







A ver si la semana que viene me entregan los escapes definitivos, no quiero fijar el porta matrículas hasta tenerlos para ver si los intermitentes quedan por debajo del escape.

[FAZER]

Tu necesitas esto:

[snowbiker]

Pues le da otro aire totalmente.

Lo que si tienes que cambiar ya son los neumáticos nen!!!!! Que sin gomas lo demás no vale pa ná!!!!

Vssssssssss

[jaimev]

Tu necesitas esto:

Excepto el asiento (ese tío mide 2 metros!!) el resto si que me iría bien... pero ya me voy acercando, sólo me faltan las ruedas!!

[jaimev]

Pues le da otro aire totalmente.

Lo que si tienes que cambiar ya son los neumáticos nen!!!!! Que sin gomas lo demás no vale pa ná!!!!

Vssssssssss

Con el control de tracción las puedo apurar más... jajaja!!

La de adelante no la toco, espero la rueda de 21 que ha de estar al llegar
La de detrás si que está apurada, ayer cogí una.

[manchi]

Esteticamente queda mucho mejor un guardabarros pequeño, pero el día que encuentres barro o asfalto mojado...vas ha llegar a casa con la espalda maja..

Esperamos impacientes el tema de la rueda de 21" a ver por cierto ¿un disco como la de la foto o dos finalmente??

[jaimev]

Esteticamente queda mucho mejor un guardabarros pequeño, pero el día que encuentres barro o asfalto mojado...vas ha llegar a casa con la espalda maja..

Esperamos impacientes el tema de la rueda de 21" a ver por cierto ¿un disco como la de la foto o dos finalmente??

Tengo que probar lo del barro pero no creo. Si va la matrícula grande ya hace de guardabarros, si es la pequeña irá sobre una placa metálica para poder fijarla que también cubrirá bastante (en las fotos he puesto una de plástico para ver como quedaría), además el colín sale mucho... veremos, pero me gusta muchísimo más así, las fotos no hacen justicia a la realidad.

Rueda 21": A ver si llega el aro de una vez, se están haciendo rogar. Pondré los dos discos, sólo cambiaré el aro y aprovecho todo lo demás, ya me he gastado lo que ahorré de la venta de la GS y hay que ajustar presupuesto o me sacarán de casa!!