Gracias chicos!!
Manchi, lo de cambiar las ruedas es para subir la moto por un lado pero también mejorar el comportamineto por campo. La rueda de 21 va mucho mejor que la de 19 y para la de 18 hay más oferta de neumáticos. Tampoco me preocupa perder un poco por carretera, el 90% lo hago por campo. Me habían dicho que no afectaría ni el ABS ni el TC pero lo comprobaré. En la GS ya llevaba un Technoflex alargado y muy bien, pero las suspensiones que lleva la Yam son muy correctas y de momento no me planteo cambiarlas, es una pasta. Delante tendría que cambiar barras y tijas...
Didric, me gusta tener una moto que me limite los viajes lo menos posible y me pueda meter por sitios desconocidos, por eso cambio la GSA por la ST. Escalones quizás no subiré pero en la prueba que hice ya le pegué unos cuantos toques debajo. Como mínimo la quiero como la GS, le faltan 3 o 4 cm. Lo de pistas fáciles y carretera no es para mí.
Koko: gracias por la información. Por si acaso espero cambiarla antes de tener que pasar la ITV.. jejeje
Ortograski2: Cierto... toda esa electrónica sobra... y se paga!!.. pero es que ya no quedan de las de antes. Al menos se puede desconectar todo. Y en función sport es realmente divertida. Pero tengo que reconocer que el control de tracción funciona.. y muy bien.
Fazer, Trenca, parece que me conozcáis.. jeje
Jorquer, tu si que puedes hablar de usar una moto para todo. A ver cuando coincidimos y hacemos una comparativa.
Saludos!