Euskadi - Siberia

[indarktm]

Os explico un poco la ruta en el mapa. La linea blanca, es el viaje de ida en moto, la azul cruzando Rusia, parte del viaje de vuelta, que tratare de "comprar" un pasaje en un avion Antonov para mi y la KATY, desde Magadam hasta Moscu, si no pudiera, volveria por la Transiberiana y desde Moscu a casa, linea roja, en moto de todas maneras. Son mas o menos, 36.000km y dispongo de tres meses de tiempo, como maximo. Tratando siempre de viajar, alejado de las rutas principales.

Quizas, antes de nada deberia haberme presentado, como no soy muy activo en los foros, muchos no me conocereis, aqui y en algun otro soy indarktm y en algun otro foro, euskalherria. Hace poco, abri un post anunciando una fiesta presentacion del viaje, os dejo por aqui el enlace por si alguno le quiere hechar un vistazo, http://www.motostrail.com/vb2011/sho...DI-amp-SIBERIA , y kanaya, puso un par de enlaces de algunos de mis viajes anteriores. Os los pongo por aqui, para el que quiera verlos o conocerme mejor.

http://advrider.com/forums/showthread.php?t=339848
http://advrider.com/forums/showthread.php?t=416274
http://advrider.com/forums/showthread.php?t=641636

[chousas]

http://advrider.com/forums/showthread.php?t=339848
http://advrider.com/forums/showthread.php?t=416274
http://advrider.com/forums/showthread.php?t=641636

Fantásticas crónicas esas que has puesto en advrider.com. Sin embargo, y sin quitarles mérito alguno, la transiberiana está tres categorías más arriba en la escala de dificultad.

Por cierto, esta foto:



me parece que es del aeropuerto subterráneo (no es broma) que hicieron en Yugoslavia y que destruyeron durante la primera guerra de los balkanes.

Fantásticas fotos de paisajes y muy buenas crónicas aunque sea en un inglés chapurreado pero perfectamente inteligible. No tienes excusa para no extenderte más aquí.

[kanaya]

Fantásticas crónicas esas que has puesto en advrider.com. Sin embargo, y sin quitarles mérito alguno, la transiberiana está tres categorías más arriba en la escala de dificultad.

Hombre... en cuanto a nivel de pilotaje creo que va "sobrao" y fisicamente creo que tambien... en este viaje quizas el problema es de dias disponibles y de capacidad mental , sobre todo cuando la parte jodida es la del final

[chousas]

Hombre... en cuanto a nivel de pilotaje creo que va "sobrao" y fisicamente creo que tambien... en este viaje quizas el problema es de dias disponibles y de capacidad mental , sobre todo cuando la parte jodida es la del final

El pilotaje y el estado físico son sólo dos factores entre otros muchos. Lo que pasa es que a nosotros, que somos patatas de sofá (comparados con indarktm), ni se nos pasa por la cabeza que pueda haber regiones más grandes que España donde conseguir gasolina sea un problema en el rango de autonomía de una moto, o que tomar el camino equivocado o sufrir una pequeña avería o lesión pueda resultar en una situación muchísimo más seria que tener que caminar media hora hasta un sitio con cobertura de móvil para llamar a alguien que nos asista.

Por lo que a mí respecta, si indarktm llega a atravesar el Hindu Kush ya ha hecho de sobra como para volver con la cabeza bien alta. No estoy seguro de que yo me atreviese a ir hasta allí ni yendo en grupo.

[indarktm]

Fantásticas crónicas esas que has puesto en advrider.com. Sin embargo, y sin quitarles mérito alguno, la transiberiana está tres categorías más arriba en la escala de dificultad.

Por cierto, esta foto:



me parece que es del aeropuerto subterráneo (no es broma) que hicieron en Yugoslavia y que destruyeron durante la primera guerra de los balkanes.

Fantásticas fotos de paisajes y muy buenas crónicas aunque sea en un inglés chapurreado pero perfectamente inteligible. No tienes excusa para no extenderte más aquí.

Efectivamente chousas, es "Zeljava", un aeropuerto construido en la guerra de Yugoslavia, por los Serbios en terreno enemigo, en la frontera entre Bosnia y Croacia. Y si, es subterraneo, esta debajo de una montaña. Estar alli, esta totalmente proihibido, es zona militar..... Dicen que todavia, hay un monton de aviones dentro, pero claro tambien hay un monton de minas

Fijate en la forma del tunel.


Respecto a lo del ingles, lo se, no tengo ni p...a idea, lo poco que se, es de hablar en mis viajes o con amigos, nunca lo he estudiado, demasiado.... ,

[indarktm]

Fantásticas crónicas esas que has puesto en advrider.com. Sin embargo, y sin quitarles mérito alguno, la transiberiana está tres categorías más arriba en la escala de dificultad.

Por cierto, esta foto: (copy)



me parece que es del aeropuerto subterráneo (no es broma) que hicieron en Yugoslavia y que destruyeron durante la primera guerra de los balkanes.

Fantásticas fotos de paisajes y muy buenas crónicas aunque sea en un inglés chapurreado pero perfectamente inteligible. No tienes excusa para no extenderte más aquí.

Copia