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Tema: Euskadi - Siberia

Vista híbrida

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  1. #1
    Veterano mototrailero
    Fecha de ingreso
    22 May, 08
    Ubicación
    Madrid
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    3,307
    Joder, esa Transalp no se como puede ir por pistas, le deben quedar 2 cm de recorrido en la trasera!!

    No me gusta como queda el positivo de recarga de bateria pegado al cubrecarter (masa), es una sensacion optica o es que se movio algo el tapon. En esta foto, en otras no se nota tanto.




    JODER QUE PEDAZO MOTO y el deposito blanco de safari una pasada, ademas eso de que se vea por donde va la sopa, deberias haberle hecho unas marcas de litros, como los PRO, je,je. Que autonomia te esta dando? Algun problema hasta ahora con la distancia entre repostajes o hay gasolina por todas partes.
    Si te caes siete veces levantate ocho

  2. #2
    Cita Iniciado por jorquer Ver mensaje
    Joder, esa Transalp no se como puede ir por pistas, le deben quedar 2 cm de recorrido en la trasera!!

    No me gusta como queda el positivo de recarga de bateria pegado al cubrecarter (masa), es una sensacion optica o es que se movio algo el tapon. En esta foto, en otras no se nota tanto.






    JODER QUE PEDAZO MOTO y el deposito blanco de safari una pasada, ademas eso de que se vea por donde va la sopa, deberias haberle hecho unas marcas de litros, como los PRO, je,je. Que autonomia te esta dando? Algun problema hasta ahora con la distancia entre repostajes o hay gasolina por todas partes.
    Hola carlos,
    creo que es sensacion optica, el tapon esta donde siempre. Si es verdad, que con el carter Touratech, indestructible por cierto, este ha pasado por mis tres ADVs, al quedar mas estrecho parece que queda mas fuera.

    por ahora, no tengo problemas con la gasolina, con el deposiito de serie, si los hubiera tenido, de hecho tendria que haber planificado la ruta de otra manera, con estos, estoy haciendo algo mas de 600kms sin eentrar la reserva. El deposito no me ha hecho falta marcarlo, ya le he cogido la medida mas o menos. Una gozada que se vea la gasolina que queda.
    Por cierto, me preguntabas por los muelles de horquilla, pues son los de serie, los aprete a tope de precarga y hasta quedo demasiado "tensa", incluso con el deposito lleno. los he tenido que aflojar un poco .
    .


    KTM POWER!!

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