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Tema: Sobre ñapas, ITV's y Guardia Civil...

  1. #1
    Ya lleva tacos Avatar de Leolo
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    Sobre ñapas, ITV's y Guardia Civil...

    Bueno, creo que con el título del post se intuye lo que voy a preguntar... A todos nos ha dado alguna vez por el "háztelo tu mismo", y nos hacemos apaños caseros de todo tipo para las motos, pero voy a la consulta concreta: Si me hago unas maletas artesanales, o una cúpula, o un soporte para el equipaje, etc... la ITV no me preocupa lo más mínimo, porque quitas lo que has puesto para pasarla y luego lo vuelves a poner, pero si un día por la carretera te para la Guardia Civil, ¿pueden multarte por llevar un accesorio no homologado en la moto? ¿Sólo miran la ITV y ya está?

    El caso es que tengo una maleta de resina que quiero apañar para llevar como baúl trasero, porque me gusta su dureza, estanqueidad y capacidad, pero tengo dudas de si algún día podrían decirme algo al no estar homolagada...

    Saludos y gracias!

  2. #2
    Veterano mototrailero Avatar de manchi
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    Uff, no creo que nigun GC (de los Mossos y otras fuerzas autonomicas no hablo porque hay que "cogerlos con pinzas") te diga nada por eso. Otra cosa es si le montas unos hierros o algún accesorio que la haga peligrosas, pero por llevar una maleta...sinó mira los maletones que llevan los repartidores de pizzas y nadie les dice nada....

  3. #3
    Ya lleva tacos Avatar de Leolo
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    Gracias Manchi, es lo que me imaginaba, siempre que lo que montes sea discreto, pero están tan quisquillosos últimamente...

    Saludos!

  4. #4
    Veterano mototrailero Avatar de luismi07
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    Yo opino que una maleta es un equipaje, no una parte integrante de la moto. A lo peor, otra cosa sería, tener que ser los soportes homologados. Los mios que son chapuceros aunque efectivos, por si acaso en la ITW los quito.

    Yo como las maletas siempre en Dior, pues no tengo esos problemas.
    SUZUKI DRZ400 S

  5. #5
    Ya lleva tacos
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    Cita Iniciado por luismi07 Ver mensaje
    Yo opino que una maleta es un equipaje, no una parte integrante de la moto. ........
    puede resultar curioso, pero estas equivocado. Una maleta instalada en una moto, forma parte de la moto, y por ley tiene que estar homologada.
    Cuando se renovo la ley hace un par de años, surgio ese problema, el de TODOS los accesorios que llevamos montados, y todos los que se venden,, y su homologacion, en el mayor de los casos inexistente. Para superar ese problema, se concluyo que se mirarian los accesorios segun su instalacion y su diseño, mirando que no fuesen peligrosos, con cantos cortantes en caso de accidente o atropello, que esten bien fijados, que no sobresalgan en exceso de la moto, etc, etc,, en fin, mirando lo que la logica de un ser humano entenderia como algo valido. De este supuesto, teoricamente se escapan los accesorios artesanales, pero ahi ya entra cada Itv segun lo que consideren bien hecho.
    Por ejemplo, todos los accesorios de 2TMoto,, SW-Motec, Wunderlich, Touratech,, y demas marcas seguramente tienen homologacion europea para poder fabricarlas, pero seguramente carecen de homologacion para poder circular por cada pais, y en el caso concreto de España, el certificado de Idiada y del Ministerio de Industria. Porque esas homologaciones, requieren dinero!!!!!!!

    Si el accesorio esta colocado en condiciones, no debiera ser un problema,,
    otra cosa es montarle un sidecar a una Bmw K1600GT,, por poner un ejemplo bien macabro!!!!

    Esto tambien pasa con los coches, pero ojo, que con los coches no estan pasando,, lo que pasa es que las Itv's van lentas aplicando la ley, entre otras cosas porque no tienen suficiente personal cualificado,, pero poco a poco van parando a la gente con defensas de coche tuneras, muelles de suspension sin homologar,, y etc, etc, etc.
    En las motos de momento tenemos via libre, y no se paran tanto.

    Yo pase con mi Kawa hace dos semanas la Itv con un escape roto, pero al cual le acople un dbkiller casero,, el cual,, mirando bien, se nota de cojones. Y sin problemas. Porque solo le miraron el sonido, ni tan siquiera se fijaron en la cola cromada que le puse.
    No me miraron para nada el caballete central SW-Motech,
    ni la cupula MRA (de la cual tengo un papel en aleman que algo dice,, pero que para la ley de España no vale ni para limpiar el trasero)
    ni los protectores de puño que son de enduro (no recuerdo la marca, muy flexibles ).

    Sobre la G.C. o las autoridades en general, les pasa lo mismo que a las Itv's,, no son capaces de determinar si un accesorio esta homologado o no. Con lo cual, salgo que se vea claramente que es artesanal, es dificil que te multen, porque aun esta todo muuuy verde. Es dificil de entender, porque parece que en las motos, llevaramos legalmente unos 50 años de atraso con respecto a los coches....

    Una cosa que puede afectar al futuro, es que la ficha tecnica de las motos nuevas cambia de formato ahora en Junio, y pasa de ser una cartilla A5 a ser una superhoja de tamaño A4.
    Si si,, cuando mas pequeño es el vehiculo, mas grande es la ficha tecnica. Parece que lo hacen por joder, porque nosotros no estamos inventando lo ininventable (acabo de inventar una palabra,, creo), y ellos vienen y nos duplican el tamaño de la ficha tecnica. Conozco un tio que la lleva envasada al vacio, como los chorizos!!!!
    No se si este cambio es por legalidad de cara a tenernos mas controlados en el futuro. Pero quiza sea un comienzo.
    Última edición por keltoi; 31/05/2012 a las 20:07

  6. #6
    Veterano mototrailero Avatar de snowbiker
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    Tiene lógica lo que dice Keltoi sobre si forma o no parte de la moto...

    Tengo claro que si te topas con alguien que te quiere tocar la moral te la toca, pero probablemente la manera de anclar la maleta a la moto influya en su interpretación.

    Hablo desde le desconocimiento puro, pero una maleta atada con pulpos se puede interpretar como "equipaje", en cambio la misma maleta fijada con tornillos pase a ser "elemento del vehículo"?

    Vssssssssssss

  7. #7
    Ya lleva tacos
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    Yo tengo una cúpula no homologada y me paso la ITV, pero tengo un amiguete en la BENEMERITA y ya me comento que cualquier dia me multa por no estar homologada, si quieren jod....me, lo pueden hacer no tiene el CE gradado, eso significa multa al canto.
    Saludos y cuidadín, que pase la ITV no quiere decir que no te puedan multar.

  8. #8
    Ya lleva tacos
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    Cita Iniciado por MERAYO Ver mensaje
    .....
    Saludos y cuidadín, que pase la ITV no quiere decir que no te puedan multar.
    Es que aun por encima, esto es quizas lo mas triste del asunto, que uno se preocupa en tener la moto decente para pasar la ITV, que se supone que indica que la moto esta tecnicamente en condiciones de circular por una via publica,,
    y en la misma puerta de salida de la Itv, legalmente te podrían multar, por llevar accesorios no homologados,..
    es jodido de cojones....

  9. #9
    Veterano mototrailero
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    Este es un pais de locos, demasiada legislacion, itv y bla, bla,bla y luego cada uno interpreta lo que le viene en gana. Eso no quita para que una maleta sea un elemento peligroso si se desprende, pero no mas que llevar una caja con un televisor sujeto con pulpos o un simple casco.

    A quien no se le ha caido alguna vez el equipaje? Recuerdo un viaje que hicimos y uno que llevaba un bote de aceite en el equipaje, la bolsa se quemo con el escape derritiendo el bote de aceite motor, este empezo a salir y con la velocidad formaba una nube de gotitas de aceite. Los que iban detras se quedaron sin frenos delanteros y los coches os podeis imaginar al darle al limpia.

    Vamos, que cualquier cosa puede ser peligrosa.
    Si te caes siete veces levantate ocho

  10. #10
    Ya lleva tacos Avatar de JoanAdventure
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    Lo que pregunta Leolo es el mismo ejemplo que llevar una baca en el coche, la opinión subjetiva es del Policía ya que puede opinar que es peligroso o no. Pues igual la maleta trasera, creo yo, mientras este bien sujeta no passa nada.

    A parte, como sabe un Poli en la calle si una cosa esta homologada?

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