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Pues pinta muy muy bien, 43cv creo que pueden ser perfectos para su uso trail
A ver lo que pesa y lo que cuesta...
Es preciosa y seguramente irá como un tiro, pero me da más confianza una WR450 trailizada y probablemente por menos de la mitad.
Manda güebos que saquen la 400 carrozada y la 690 siga sin versión adventure
Pues hay gente que opinamos lo contrario, y hemos tenido motos de las dos marcas, lo que supongo no es tu caso.Iniciado por Carles
"Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"
Pues el 390 de la dukeno ha salido precisamente bueno. Se leen cosas regulares por ahi. Aparte,43cvs tiene esa, cuando sale la versión trail duele venir más suavita no?
Mucha gente no Joe.Y yo si he tenido motos de las 2 marcas y de alguna otra.
me parece una buena noticia, ese motor es mas que suficiente para el 80% de los traileros camperos, y si dan algunos problemas, también los dan los bmw, y vuelvo a repetir, no soy anti bmw, pero hay mas vida aparte de esas tres letras, que algunos parece que han hecho un pacto de sangre.
esa pequeña moto de 400cc, es una drz de ktm pero con caracter trail, inyección, carenado, motor moderno, esperemos que suspensiones decentes, si el precio es competitivo, será una buena opción.
A ver helmanno barbo, unos recurren a los mitos y lugares comunes y otros hablan de la feria según les va en ella. Yo soy de ese segundo grupo, tu tendrás tu experiencia, yo tengo la mia.
"Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"
El motor bien, pero la moto la veo muy extrema. Yo no veo esa maquina como una trail, El asiento pinta pequeño y duro, parece altísima y vamos que no, que el motor estará bien, pero la moto no es mi tipo.
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Exactamente,yo también tengo mi experiencia,con motos con solo 4 años de diferencia de antiguedad.
Última edición por barbo7; 27/06/2015 a las 21:42
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