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Tema: A los entendidos en la yamaha TT600 R/S/E/RE

  1. #41
    Va por buen camino
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    Muchas gracias por la información.
    Yo soy mas paquete aún con las regulaciones pero mi intención es que vaya blanda para pistear y alguna trialera suave. No hago mucho el burro....
    Mañana salgo hacia cuenca y son pistas tranquilas, vere como se porta.
    Por otra parte la veo alta, tendre que rebajar asiento o buscar bieletas pero no se si hay para la TTRE
    A lo único que le debemos temer es al miedo como tal. Franklin D. Roosevelt

  2. #42
    Va por buen camino
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    Este sábadp sali con la TTRE por los campos de Cuenca, caminos tranquilos con baches y sin demasiadas complicaciones, para probar las nuevas suspensiones.
    Comentaros que van genial, me comi todos los baches por el medio para ver la respuesta y yenmdo sentado ni me enteraba de que los estaba pasando. Pase un "Toule ondule", creo que se dice asi, y ni notaba en la mano que estaba pasando por una zona bien ondulada... ya veremos como se comportan en situaciones mas complicadas...
    Por cierto... el recorrido de la suspensión delantera...IM.....PRESIONANTE, se comporta muy muy parecido a la XR600...

    Decir que una horquilla pierde un poco y voy a llevarlas a que las vean y cambien retenes etc pero aún asi creo que es una buena opción para los que tengan una TTRE.
    En contra... la moto queda muy alta, por lo que se vuelve un poco incomoda de ir tan colgado. Yo voy a pillar el cuchillo jamonero y rebajar el asiento a tope y ponerle una capa de espuma de alta resistencia con lo que gano 4 ó 5 cm o eso espero.
    No tengo fotos de lo levantada que queda pero prometo ponerlas.
    Última edición por xoseTTR; 12/05/2014 a las 08:39
    A lo único que le debemos temer es al miedo como tal. Franklin D. Roosevelt

  3. #43
    Va por buen camino
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    Por dificultades técnicas no puedo poner fotos por lo que si no hay inconveniente por parte del administrador pongo un enlace a una crónica de otro foro.
    Es la crónica de una salida con un amigo haciendo la Transportugal, ahi se ven fotos y videos de la TTRE con horquilla de la TTS y atras Ohlins, deposito de 22 litros y poco mas. Todo el frontal es de la TTS que compre la horquillas, cuentakm incluido porque encajaba todo perfecto, lo malo es que de repente tiene 20.000 km mas.

    http://xt660r.mforos.com/1284376/114...s-en-portugal/
    A lo único que le debemos temer es al miedo como tal. Franklin D. Roosevelt

  4. #44
    Ya lleva tacos Avatar de Nano St.
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    A los entendidos en la yamaha TT600 R/S/E/RE

    Que buena modificación...
    ¿Qué tal ibas con la bolsa sobredeposito? Molesta mucho?
    Saludos.


    Enviado desde mi iPhone con Tapatalk
    Última edición por Nano St.; 24/07/2014 a las 14:15

  5. #45
    Veterano mototrailero Avatar de JOE VESPINO
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    Preciosa, creo que es la maquina perfecta para aventuras!!

    Ya nos contarás que tal esas suspensiones.

    Un amigo le compro a tkernel la TT-s tuneada (motor de la E, chasis de la S) y justo la ha terminado de preparar ahora, no la hemos probado en marcha pero me encanta, me gusta asi tan alta, tiene pinta de ir genial por campo.

    Lastima que hemos tenido que posponer el viaje por lesión
    Última edición por JOE VESPINO; 24/07/2014 a las 15:40
    "Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"

  6. #46
    Veterano mototrailero Avatar de Cherokee
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    Algo asi me gustaria hacerle a mi 2kf...
    Joé, que lejos queda el suelo...

  7. #47
    Va por buen camino
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    Cita Iniciado por JOE VESPINO Ver mensaje
    Preciosa, creo que es la maquina perfecta para aventuras!!

    Ya nos contarás que tal esas suspensiones.

    Un amigo le compro a tkernel la TT-s tuneada (motor de la E, chasis de la S) y justo la ha terminado de preparar ahora, no la hemos probado en marcha pero me encanta, me gusta asi tan alta, tiene pinta de ir genial por campo.

    Lastima que hemos tenido que posponer el viaje por lesión
    Lo que noto es que ha quedado alta pero llego justito... mido 1.70
    las suspensiones van genial, si os fijáis en el video cuando subimos la calzada romana hay escalones de 20 cm de alto, es verdad que la piedras estan redondeadas pero la subimos en segunda dando botes de un lado para otro... yo soy novato.
    Estoy contento con el resultado, con las suspensiones originales no iba nada bien, con estas vas en un colchón... absorbe todo.
    supongo que la TTS con motor E sera practicamente lo mismo que esta, en motor pocas diferencias habra y en chasis menos aún, si acaso el chasis de la S sera mas trail que el de la TTRE supongo
    A lo único que le debemos temer es al miedo como tal. Franklin D. Roosevelt

  8. #48
    Va por buen camino
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    Que buena modificación...
    ¿Qué tal ibas con la bolsa sobredeposito? Molesta mucho?
    Saludos.


    Habia contestado pero no aparece...algo hice mal
    La bolsa es muy pequeña y no molesta en absoluto, ni cuando vas de pie.
    Solo llevo lo importante, papeles, camara gafas... asi cuando paro la saco y ni me preocupo de estar vigilando la moto.
    A lo único que le debemos temer es al miedo como tal. Franklin D. Roosevelt

  9. #49
    Ya lleva tacos Avatar de Nano St.
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    Ok gracias.... Tengo que echar un vistazo a ese tema





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