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Tema: A los entendidos en la yamaha TT600 R/S/E/RE

  1. #1
    Veterano mototrailero Avatar de JOE VESPINO
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    A los entendidos en la yamaha TT600 R/S/E/RE

    Holas, en su momento se publicó en algun post un cuadro con caracteristicas tecnicas de los distintos modelos, no lo encuentro ni bien ni mal por mas que me pego con el buscador ¿alguien lo tiene a mano o sabe en que post se puso?

    Por otro lado me han ofrecido una E del 98 con horquilla onhlins (no es la primera vez que las veo con esa horquilla), pensaba que se trataria de una unidad con la suspensión transplantada de una TTR pero me dicen que no, que es una versión/edición especial que vino con esa horquilla ¿eso es así? en caso de serlo ¿ese modelo tiene mas peculiaridades a nivel de chasis/suspensiones/frenos?
    "Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"

  2. #2
    Por lo que yo se , las TTR llevan del. Paioli tras. Ohlins , las TT-E Paioli-Paioli , las TT-S del. Kayaba tras. Ohlins.......nunca he oido nada de la TT-E con la horquilla Ohlins , posiblemente sera adaptada
    En esta web tienes muchos datos de los modelos TT y de la XT 250

    http://www.rallye-tenere.net

    busca el árbol genealógico

    Vsss
    Última edición por CORTIJERO; 23/04/2013 a las 18:30

  3. #3
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    ...me han ofrecido una E del 98 con horquilla onhlins (no es la primera vez que las veo con esa horquilla), pensaba que se trataria de una unidad con la suspensión transplantada de una TTR pero me dicen que no, que es una versión/edición especial que vino con esa horquilla ¿eso es así?
    Si, es así. Un amigote de otro foro se compró una de 2ª mano y llevaba Öhlins delante (invertida) y detràs.

    Por otro lado, cuando tenía mi TT600RE 04' estuve a punto de comprar una TT600E (con el motor roto) porque en ambos trenes tenía Öhlins, pero se me "adelantaron" por unos minutos.
    Me habría quedado una TT600RE de P.M. entre el arranque eléctrico y suspensiones de más calidad, y sobre todo más altas.... las de la RE son cortas de recorrido y "justitas" de calidad.

    KTM 690 Enduro * Honda X-Adv 750 * Husky FE450

  4. #4
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    La verdad es que he visto varias en venta con horquilla invertida con las barras doradas

    Lo que tambien he visto es TTR con horquilla invertida y otras con horquilla convencional
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  5. #5
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  6. #6

    Wink

    Cita Iniciado por JOE VESPINO Ver mensaje
    Graciass, tengo pensado cambiar el aceite de la horquilla y no sabia que cantidad llevaba

    Alguien me puede decir que diferencia hay entre la TT 600 E 4GV y la TT 600 E 4LW ??.....la mía es una 4GV y por lo que he visto por la red son iguales pero tiene que haber alguna diferencia

  7. #7

    salida

    Me auto respondo

    Según he estado averiguando las variantes 4GV y 4LW solo se diferencian en pequeñas variaciones necesarias para pasar las homologaciones en otros paises , como puede ser prolongaciones de guardabarros , iluminación, herramientas, neumáticos, etc....vaya que al final es la misma moto!

  8. #8
    Veterano mototrailero Avatar de JOE VESPINO
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    Las tenerés desde luego cada año tienen un codigo distinto 3YF etc, .......luego son todas iguales
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  9. #9
    Las TT van asín...tt-s 93 4gv1/4lw1, tt-e 94- 4gv2, tt-s 95- 4gv3/4lw2, tt-e 96- 4gv4/4lw3, tt-e 97 y 98- 4gv5/4lw4, tt-r 97- 5ch1, tt-r 99 - 5ch2, tt-re 04- 5ch5
    Última edición por CORTIJERO; 25/04/2013 a las 19:28

  10. #10
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