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Resultados 51 al 60 de 79

Tema: Chica nueva ??

  1. #51
    Va por buen camino
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    Si no te quedas con la DR creo que le van a salir muchas novias....

  2. #52
    Veterano mototrailero Avatar de manchi
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    Llegan las primeras "pruebas":


  3. #53
    Veterano mototrailero Avatar de JOE VESPINO
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    Moooola!!
    "Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"

  4. #54
    Ya lleva tacos Avatar de txingui
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    El chasis es una obra "interesante"


  5. #55
    Ya lleva tacos Avatar de ricavil
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    Jo pues mola mucho. Esta moto fabricada por una generalista yo creo que tendría mucho exito.

    Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2

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  6. #56
    Ya lleva tacos
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    La verdad es que se ve superligera y mola mucho. Es lo que estamos demandando muchos y parece que los japos andan ciegos. Habrá que ver el precio final y si la distribución es buena. Pero algo como eso en honda, yamaha o suzuki sería la repera. Y para mi gusto en 650 y con más caballería, jaja. Es que no veo una moto aventurera-viajera de 450, y para correr rallys, pues tampoco creo que sea para eso y hay poca gente que lo haga...

    Saludos.
    Dalle jas!!!

  7. #57
    Trailero novato
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    no estaria mal que rieju o derbi u otro fabricante español hiciera algo parecido.esta muy acertada

  8. #58
    Veterano mototrailero Avatar de JOE VESPINO
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    Cita Iniciado por Antonioc Ver mensaje
    La verdad es que se ve superligera y mola mucho. Es lo que estamos demandando muchos y parece que los japos andan ciegos. Habrá que ver el precio final y si la distribución es buena. Pero algo como eso en honda, yamaha o suzuki sería la repera. Y para mi gusto en 650 y con más caballería, jaja. Es que no veo una moto aventurera-viajera de 450, y para correr rallys, pues tampoco creo que sea para eso y hay poca gente que lo haga...

    Saludos.
    +1, lo suyo es un poco más de botijo
    "Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"

  9. #59
    Veterano mototrailero Avatar de manchi
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    Ya, pero un mayor botijo equivaldría a más peso....

    Lo suyo sería que los aficionados pudiesen optar por distintas cilindradas con la misma filosofía, así cada uno podría optar por lo que más le interese.

    Aunque siempre se ha dicho que mejor 10 kg menos que 10 Cv más....

  10. #60
    Veterano mototrailero
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    Aunque a la hora de definir "el trail" no nos ponemos de acuerdo, al menos si lo estamos a la hora de coincidir en que la la "moto universal" no existe.

    Esta preciosidad es un buen ejemplo de ello; hace apenas unas décadas hubiera sido el sueño de muchos, o casi el de todos,ahora: "que si le faltan caballos" , "que si poca autonomia"... escasa velocidad o ausencia de abs, asiento corto...

    Evidentemente es un excelente juguete para ir a contemplar la "baja Aragon", o hacer la "Transespaña".. pero quizá no sería esta la maquina en la que uno pensaría a la hora de ir a tumbar por las rotantes del Stelvio, o largarse a curiosear por la Capadocia a duo.

    La limitación de concesionarios y las consiguientes dificultades con los recambios, no es algo baladí en una trail de uso diario; quizá en una maquina "de carreras" o de uso unicamente ludico y eventual sea algo admisible, pero al menos para mi, es sin duda un lastre importante a la hora de pensar adquirirlas.

    Esta misma maquina firmada por marcas con Honda, Suzuki, BMW... incluso Kymko podrían hacerse un gran hueco en el mercado.

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