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Va por buen camino
pues parece que la cosa de lanueva africa va tomando cuerpo: un articulo sobre ello en solomoto.
El regreso de la Honda Africa Twin 2015
solomoto.es dixit:
"... El motor deberá rondar los 750 cc originales de la Africa Twin, por lo que su potencia podría cifrarse en los 70-80 CV como mucho. Será suficiente para una moto pensada para ser muy ligera y manejable, con un bajo centro de gravedad.Conclusiones: la Africa Twin 2015 no equipará un bicilíndrico en V, no será una moto voluminosa, no tendrá 100 CV, su depósito de gasolina tendrá una gran capacidad pero su peso se colocará bajo y centrado.
Os preguntaréis si esta moto no será en realidad otra CB500X más campera. Podría ser pero el caso es que Honda ha vuelto a comprar la denominación registrada Africa Twin hace un par de meses..."
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Veterano mototrailero
El motor que usaban las NC 700 actualmente ya subido a 750cc para la Honda Integra 2014, dotado con cambio manual y automatico, con apenas 4 litros de consumo, les va que ni pintado, y ademas les valdría con un deposito de 16 litros, para alcanzar los 400kms de autonomia.. la cosa es meterlo en un chasis liviano y dejar el juguete en los 200k en orden de marcha (185k en vacío). Yo apuesto por algo así.
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