Cronica IV acampada motostrail: Terriente

[travesero]

No tengo valor ni para ver las fotos, me lo perdí de nuevo, me tocó currar.
Otro año más sin saludaros...
No sé si verlas que me vais a poner los dientes largos!!!

[rubi]

Rubi, ¿con qué moto fuieste?¿Dominator? ¿De qué te andaba cojeando?¿Por qué fallaba?

Fuí con la dominator Juanma (no tengo mas que esa). No quiso arrancar por la mañana hasta que la tuve una hora al sol. Supongo que no le sienta bien la humedad del rocío. Después me di unas vueltas y daba bastantes tirones, por lo que decidí regresar a casa por si tenía que llamar a la grúa (ya me lo ha hecho otras veces). Durante el regreso me hice los 500 Km. sin problemas. Como cada vez que la cojo no me da problemas y arranca siempre a la primera, aún después de varios días parada, no la he llevado al taller. Cuando haga hucha la llevaré a que la den un buen repaso. Es una gran moto y cumple muy bien con lo que yo le pido a una trail, así que no me importará gastarme unos mauros para ponerla a punto.
Gracias por el ineterés socio.

[calhymerito]

¡uy! No había visto tu post. La rueda, efectivamente un 09 Dakar, que llevo en la Africa era para "pasarsela" a otro forero, nueva eso si. Yo llevaba otra igual que debe llevar unos 8000 km en la Africa (si no son 10000) y está a mitad de vida. Muy recomendable ya que aguanta muy bién el uso por asfalto y se defiende por campo muy bién, eso si, solo la trasera, en mi opinión la delantera deja que desear por campo, por lo menos para mi forma de conducir, si vas tranquilo igual te vale.

Lo peor de esta rueda es el comportamiento en asfalto mojado y frío, ya que da bastante inseguridad.


¡Saludos!

No, si las E09 Dakar las conozco bien; llevo 4 o 5 juegos en la XT; te preguntaba qué tal en la África, al ser más pesada y voluminosa, porque igual se las calzo también a la Teneré, cuando gaste estas que lleva ahora.

[calhymerito]

Raro,raro...alguna vez tuve parecido problema con la XT, pero en mi caso se paraba en plena marcha...me miraron carburador y cosas así, pero volvía a pasarle.Al final, desmonté todo lo que pude, y limpié y di limpiador de contactos hasta el último cable. También desmonté piñas de luces y arranque, que por cierto, parecen herméticos, pero estaban comidos de barro seco, óxido, porquería..después de eso, nunca ha vuelto a fallar.

[rubi]

La E-09 en la teneré te irá de maravilla. Pero yo pondría la normal no la dakar.
Tendré que hacer eso que dices. ¿Qué es el limpiador de contactos?

[calhymerito]

La E-09 en la teneré te irá de maravilla. Pero yo pondría la normal no la dakar.
Tendré que hacer eso que dices. ¿Qué es el limpiador de contactos?

Algo como esto, por ejemplo:

http://www.wurth.es/limpiador-contac...ricos-sw-200ml

[daracs]

La E-09 en la teneré te irá de maravilla. Pero yo pondría la normal no la dakar.
Tendré que hacer eso que dices. ¿Qué es el limpiador de contactos?

Por que la normal si y la dakar no?

Si se puede saber .....

[rubi]

Ya de por si la E-09 es una goma dura, la dakar dicen que es mas dura y por eso se hacen mas Km. Yo creo que con la normal tienes mas agarre y como la duración es bastante larga no tienes por qué arriesgar con la dakar. Hablo siempre de la trasera, en la delantera yo no pondría ninguna de las dos.
Es solo mi opinón.

[daracs]

Esta bien saber todas las opiniones ...... para mi la dakar fue cojonuda, tanto la trasera como la delantera, tanto como off como on! Igual es que no me entero de nada. 10.000 kms. me hicieron la pareja.

[Tomy]

Cronica IV acampada motostrail:.......