Efectivamente, la TR 650 Terra es de "la antigua Husqvarna", la que era propiedad de BMW. En la misma fábrica en Italia que antes era de la gran H ahora es donde van a fabricar las SWM, entre ellas la SuperDual 650, una suerte de Husqvarna TE 630 mezclada con la SM 630.
En cuanto a la Sertao... pues el modelo 2014 sigue en el catálogo de BMW, por lo menos en su web. Así que la dejo tal como está.
Gracias Joe... ya sabía yo que al final valdría para algo...
Por ahora he tenido que quitar unas cuantas con respecto al 2014: Honda Transalp 700, KTM Adventure 990 y 990 R. Las italinas Bimota, Moto Morini y Benelli por ahora las voy a mantener, siguen en producción según su web italiana... y siendo Europa si alguien quisiera alguna podría conseguirla ¿no? Por el mismo motivo voy a poner las AJP y CCM... siempre puedes pedirla a su fabricante y hacer papeles aquí. Si te atreves, claro.
Lo de la Beta... bueno, es una Enduro "no de competición"... y si te fijas, hay muchos de aquí que hacen Trail (su concepto de trail, tan bueno como el de cualquiera) con auténticas motos de Enduro. Así que ¿porqué no una Beta X-Trainer, o una KTM Freeride 250/350? Lo importante es que son motos NO de competición... y muy camperas, del mismo modo que una, por ejemplo, V-Strom es muy asfáltica.
Ya digo que es MUY difícil... y que tengo claro que jamás convenceré a todos. Así que lo pongo todo... y que cada uno coja la parte que más me guste.