HELLAS RALLY GRECIA 2015

[JOSEP990]

Buenas a tod@s!
Este año tenía previsto apuntarme con un grupo de gente al rally de Albania, pero finalmente el proyecto se fue al garete y como ya estaba en mi presupuesto me puse a buscar opciones que no fueran tan "complicadas". Albania es un país del que no conozco nada, en cuya infraestructura no confío demasiado y que además hace un rally itinerante con 4 vivacs diferentes, lo que complica mucho todo.
Así pues, después de investigar un poco, me hablaron del Hellas Rally en Grecia. Se trata de un rally de 6 etapas con un total de 2.000km en el que se corre con Road Book y es probablemente uno de los rallys mejor planteados para los aficionados como nosotros dado que se trata de un rally en "margarita", es decir, todas las noches se duerme en la misma ciudad lo que simplifica mucho el tema de asistencias y tal...
El plan es el siguiente:
- 1-4 Mayo Ida en ferry vía Italia
- 5-10 Mayo competición (350km diarios de media)
- 11-13 Mayo Regreso
De momento estoy inscrito y tengo el permiso de salida necsario para correr una carrera fuera de España y estoy perfilando los temas de alojamiento, vehículo a utilizar para ir y volver, mecánico/asistencia, material necesario, etc... Vamos, que tengo un lío cojonudo!!!!
Pues eso, os pongo la información para poneros los dientes largos porque se que muchos de vosotros os gustará conocer esta info.
Os mantendré informados!!!!

www.hellasrally.org

[Cherokee]

Buáh, mola!

[jaimev]

Muy bien Josep!

Este año estoy demasiado verde aún con lo de roadbook pero el año que viene te acompaño.
Suerte!!

[lumarma1]

Animo Josep, te seguimos!!

[naco]

qué bueno!
mucha suerte en el proyecto

[TRISISTA]

[JOSEP990]

37 días y descontando!
A casi un mes de partir, tengo toda la información que necesito y es hora de empezar a tomar decisiones.
Por un lado está el tema del viaje hasta allí. La ruta elegida es Barcelona - Roma - Bari - Patras. Las navieras tienen diferentes tarifas para furgonetas y turismos, por lo que estoy planteando la posibilidad de viajar con un mono-volumen donde entre la moto y todo el material. La ventaja de la furgoneta es obvia, el espacio. Espacio que me podría servir para dormir dentro de ella, aunque aún no tengo resuelto el tema de la ducha y eso es un verdadero inconveniente para mi civilizada existencia...
En cuanto al tema del alojamiento, las opciones son de caro a menos caro: hotel, apartamento compartido con extraños participantes en el rally, camping, furgo en padock. Y dependerá mucho de la decisión del vehículo la opción elegida.
La última decisión es probablemente la mas importante: Solo o acompañado. Tengo la opción de ir acompañado desde España con un mecánico profesional, contratarlo por un módico precio en destino o ir a mi aire. La última opción está totalmente descartada, es un proyecto demasiado costoso como para echarlo por tierra a la primera de cambio debido a mis nulos conocimientos mecánicos. Obviamente la primera opción es la mejor de todas, pero también la mas cara y es que aunque no me cobre nada por sus servicios, si que tengo que correr con todos los gastos (como es lógico) y ello añade una carga importante al presupuesto. Por último, la opción de contratar a alguien allí es muy interesante, pero también arriesgada porque si sufro una lesión se convertiría en una odisea...
Así que ya veis, estoy inmerso en un mar de dudas!!! Espero ir resolviendo en breve para empezar a dormir un poco mejor...
Un saludo!

[JOSEP990]

15 días!!!
Después del gran chasco que nos llevamos este fin de semana en Lorca, me estoy volcando al 100% en la preparación del viaje.
Ayer hice las reservas de barco y alojamiento.
Finalmente la opción elegida para el transporte ha sido la mas económica, monovolúmen que me deja mi amigo y patrocinador Jose de Bierwinkel. Una Kia Carnival suficientemente grande para llevar la moto dentro y el material necesario. Si lo necesito montaré un baúl de techo para cargar mas cosas. Lo cierto es que ya tengo la lista de cosas a llevar y estoy un poco "acojonado"... Son muchos días y por tanto he de duplicar y triplicar casi todo (cascos, botas, guantes, camisetas, camel back, gafas..).
Con lo que me ahorro con el transporte he decidido dormir cómodo e integrado con el resto de participantes en el hotel.
En cuanto al acompañante, estamos pendientes de una entrevista de trabajo esta semana para saber si Paco viene o no conmigo, así que en breve lo tendré todo cerrado.
En cuanto a la preparación de la moto, estoy bastante preocupado con el funcionamiento de los trips. Llevo varias semanas con muchos problemas de alimentación y sobre todo de lectura del sensor. Espero solucionarlo antes de partir, de lo contrario será un verdadero desastre si tengo que navegar sin referencias kilométricas. Si alguien conoce alguna forma de solucionar los problemas del cable del sensor será bien recibida su aportación.
Esta misma tarde empiezo a empaquetar cosas, que luego seguro que me pilla el toro!!!

[TRISISTA]

Mucho ánimo que 7e eso esta ahí. A ver si cuadra lo del acompañante, suerte.

[JOSEP990]

Malas noticias...
A solo 5 días de partir me ha surgido un contratiempo importante. La persona que tenía que venir para hacer las asistencias y preparar la moto no podrá acompañarme y por tanto estoy tratando de conseguir alguien
Esta persona era ideal por sus conocimientos mecánicos, por hablar inglés y sobre todo por su larga experiencia en este tipo de carreras, de hecho conoce muchísima gente del mundillo e incluso a los organizadores de la prueba.
Así que, si os manejáis con el inglés y os apetece vivir esta experiencia ya sabéis!!!