Cita Iniciado por MiguelXR33 Ver mensaje
Joer Carles... será que no hay información:

Especial análisis HONDA CRF 1000 L AFRICA TWIN: fotos, datos, comparativa con sus rivales cercanos y opinión personal de la ficha técnica


Venga, a leer, que ahí lo tienes todo.
Excelente reportaje, Miguel, como todos los tuyos.
Me ha sorprendido mucho la nueva AT y me gusta mucho también. No la descarto para un futuro a medio plazo, más ahora que me voy a deshacer de la 1200.

Solo un pero.
Para mi no es 50/50. Para mi es 80/20 o como mucho 70/30. El peso le va a penalizar (muchísimo) en campo. Por esto yo cambié la F800 por la 690.
Y en viajes de aventura, casi peor. Cargada (sin paquete) con todos los "achiperres" para ir fuera de la península se irá a los 260/270 kgs. Como "en un arenero" se te caiga cuatro veces (aunque sea de parado), la has cag...ado. Tienes que estar muy fuerte (tipo Indar ) para levantarla.

De momento, para mi, 50/50 (muy bien en campo, muy bien en carretera) solo hay dos motos, la 690 y la 630 (esta ya no se fabrica), y se acerca algo la 660 (que no se me enfade el Jaume ). Por eso estoy tan contento con mi 690 para el tipo de trail que a mi me gusta.

Por supuesto, todo esto desde mi humilde opinión.