Y eso que tu enduro es de lo mas razonable que hay, pero es el precio que hay que pagar por la ligereza, no?????
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Y eso que tu enduro es de lo mas razonable que hay, pero es el precio que hay que pagar por la ligereza, no?????
KTM 950 Adventure S / KTM Exc 250 2 t
Mas que por la ligereza (una vieja TTR250 es cómoda y ligera) creo que es el precio a pagar por la especialización.Iniciado por MIKY ADVENTURE
Las trails están en tierra de nadie y suelen ser muy homogéneas, pero una enduro, es una moto radical, como pueda serlo una R de asfalto o una trialera.
Y como bien dice JOE, eso implica unas características muy particulares, que las hacen rápidas y efectivas en su terreno, pero incómodas.
Lo que viene siendo un vehículo de competición.
Si es que ya lo dice KTM, Ready to Race.
Por que ¿hay alguna enduro actual que sea cómoda?
Vive y deja vivir.
Salut.
Las enduro actuales son perfectas para salir al monte,tanto enduro como trail,gastan como un mechero,fiables con un mantenimiento adecuado,pocas inercias y muy ligeras te permiten salir de cualquier embrollo,aventura total,solo pecan cuando sales a carretera porque no estan hechas para ello pero no porque no puedan,quitando los frenos cubierta y un asiento comodo es un cambio brutal,ya solo depende del aguante del piloto
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